Tous les jours, la passion du cyclisme

 

Auteur/autrice : Laurent Page 316 of 351

Affaire Hamilton : tres mal gérée

L’affaire Hamilton fait déja beaucoup de bruit dans le monde du cyclisme et du sport en général, malgré le fait que rien ne peut etre conclu avant les résultats d’analyse des échantillons B. Dans ce contexte, on peut raisonnablement remettre en question de nombreuses facons de faire déplorables :

1 – Ne devrait-on pas attendre les résultats complets (échantillons A et B) avant de déclarer dans la presse un coureur positif? La diffusion de l’information concernant Hamilton apparait en effet prématurée et a obligé le coureur a réagir hier soir en conférence de presse. Sans surprise, il a clamé son innoncence et sa surprise dans l’attente de la contre-expertise. Rappelons que les autorités ont deja observe des variations importantes entre les deux échantillons, notamment recemment concernant G. Jeanson a la Fleche Wallonne…

2 – Ne cause-t-on pas plus de tort au cyclisme et au sport en général en laissant ainsi le public dans l’incertitude durant plusieurs jours en attendant les résultats des échantillons B ? Cela ouvre la porte au doute quant a la validité scientifique des controles, et peut laisser croire que certaines autorites auraient avantage a discréditer un coureur…

Bref, dans tous les cas, la diffusion hative de telles nouvelles n’est pas souhaitable et il faudra, dans l’avenir, que les autorités changent leurs habitudes. Si les « fuites » sont toujours possibles, il faudra également que les autorités renforcent leurs systemes pour mieux les prévenir.

On apprend finalement que l’équipe Phonak a suspendu Hamilton aujourd’hui conformément a leur politique. L’entrée dans l’UCI ProTour et leur participation au prochain Tour de France étaient dans la balance…

Hamilton positif ?

Malgre un emploi du temps bien chargé ces jours-ci, c’est trop gros pour ne pas qu’on en parle : Tyler Hamilton se serait fait piqué pour des transfusions sanguines grace aux nouveaux controles désormais en place et ce non seulement sur la Vuelta, mais également sur les JO, remettant en question son titre de champion olympique du clm.

Il faut attendre le retour des analyses des échantillons B avant de conclure et d’aller plus loin. S’ils devaient également etre positifs, ce sera une autre onde de choc dans le milieu du cyclisme et une nouvelle raison de croire que rien n’a changé – voire que ca s’est dégradé – depuis l’affaire Festina et que le dopage est toujours aussi nécessaire a la victoire. Chose certaine, nous ne nous montrons pas surpris du tout, et La Flamme Rouge a toujours cherché a vous donner l’heure juste en ce domaine, parfois aux prix de nombreuses désillutions. En voila une de plus…

Quoi qu’il en soit, voila une nouvelle affaire qui nous permet de croire qu’il faut plus que jamais poursuivre la lutte au dopage et continuer d’en parler. Si les affaires du genre devaient se multiplier dans les prochains mois grace aux nouveaux controles, ce serait tres bien pour assainir le sport. On regrettera seulement que le vélo trinque encore au niveau de l’opinion publique. Suite a l’affaire Millar, a l’affaire Cofidis en général et maintenant peut-etre a l’affaire Hamilton (un coureur bénéficiant d’un important capital sympathie aupres du public), peut-on raisonnablement aujourd’hui encore croire dans les performances sportives qu’on nous offre?

Une Vuelta passionnante!

En direct de Budapest, La Flamme Rouge revient á (excusez pour les accents hongrois!) la vie et ne sait plus ou donner de la tete etant donne la masse de nouvelles interessantes qu’on a manque depuis 2 semaines. Voici un condensé:

1 – formidable Vuelta avec des rebondissements tous les jours, ou presque. Apres l’abandon d’Hamilton pour cause de problemes digestifs, voila Heras, pourtant impressionnant il y a quelques jours, dans le dur avec un Valverde retrouvé apres sa chute et pointant désormais a 5 secondes du leader. A la télé hier, Heras donnait l’impression de terriblement souffrir sur les pentes de la Sierra Nevada alors que Perez et Valverde ont semblé survoler l’exercice. Perez a surpris, meme si on le savait costaud. Malgre la perte de Sevilla (départ pour T-Mobile, un choix douteux pour un Espagnol), l’équipe Phonak sera tres forte l’an prochain avec Hamilton, Perez, Landis entre autres.

Il reste maintenant deux arrivées en altitude, probablement plus favorables á Heras qu’á Valverde. Quoi qu’il en soit, Heras doit creuser l’écart sur ce dernier car le clm du dernier jour sera á l’avantage de coureur de la Kelme, assurément un grand champion de demain. Parions que l’incertitude sera maintenue jusqu’au dernier jour!

2 – on apprend avec tristesse de Rona mettra fin á son entente avec le clan Jeanson/Aubut. C’est dommage pour le cyclisme québécois, meme si on peut comprendre les raisons d’une telle décision de cette compagnie. L’affaire d’Hamilton concernant Jeanson, la contreverse qui s’en suivit en raison de son refus d’éclaircir la situation en rendant public ses analyses sanguines, son « oubli » de se présenter á un controle lors de la derniere Fleche Wallonne, la nébuleuse affaire Duquette, la mésentente systématique entre la Fédé et Aubut et les commentaires des filles qui ont quitte l’équipe depuis 3 ans (notamment Marsal et Roy) ont certainement contribué a cette décision, meme si on ne le dira probablement pas comme ca publiquement. Souhaitons á Jeanson et aux autres coureuses de rapidement se trouver une équipe pour 2005. Dans le cas Jeanson, voila certainement l’occasion de se remettre profondément en question en changeant d’entourage…

3 – Transferts : Vandenbroucke vers Mr. Bookmaker, Nicolas Roche (fils de Stephen, vainqueur de la Triple Couronne en 1987) chez Cofidis, Sevilla chez T-Mobile, Menchov et Horillo chez Rabobank, Hoste chez Discovery, Koerts chez Cofidis, etc.

3 – l’Eurobike nous donne l’occasion de voir les nouveautés cote matos. Et on est pas décu. Voici ce qui nous a particulierement frappé : le Colnago « hommage a Leonardo De Vinci » (pourquoi pas!?), le Prototype 1D de De Rosa (superbe!), le Montello Chrono de Pinarello (époustouflant!), les nouveaux pneus Vittoria KXS avec chape différentielle á l’avant et á l’arriere (on doute cependant de la réelle utilité…), les nouveaux pneus sans chambres a air de DedaTre, le De Rosa Tango (on a du mal á s’y faire…), le nouveau Cervelo Bayonne (850 gr.!) apparemment utilisé par Basso sur les pentes de l’Alpe d’Huez cet été, ces nouvelles roues Easton Carbon, apparemment plus solides que jamais, ce qui, sur les routes du Québec, est une bonne nouvelle, ce magnifique vélo Battaglin carbon, le tres attendu pédalier compact Campagnolo Record et enfin ce magnifique vélo Eddy Merckx.

Et n’oubliez pas non plus que Time présente une évolution de ses pédales Impact pour 2005 (photo disponible dans la revue Le Cycle de septembre).

Tout cela va couter tres cher!

Nouvelles du week-end

Depuis Paris ouil fait très chaud, les nouvelles du week-end notamment lues dans l’Equipe:

1 – Confirmation de la perf de l’US Postal sur le Tour samedi dans la 1ere étape de la Vuelta. On se montre impressionné devant la puissance du collectif de l’équipe américaine dans ce clm par équipe. C’est Bruyneel qui a décidé de laisser Landis franchir le premier la ligne et ainsi revêtir le premier « amarillo » de cette Vuelta, montrant qu’il ne tenait pas rigueur de la décision du coureur de partir chez Phonak l’an prochain. Les grands perdants sont les coureurs d’Euskaltel, bons derniers à 2min27, suggérant que la copie doit être sérieusement revue pour l’an prochain.. Zubeldia ? Il est déjà out!

2 – Valverde (les Kelme ont limité les dégâts samedi) pourrait se retrouver en 2005 chez Cofidis, mais la lutte sera chaude avec notamment Rabobank. Ces deux équipes se cherchent désespérement, et depuis longtemps, un leader pour les grands tours… Par ailleurs, Cofidis a signé le jeune Belge Kevin Van Impe, neveu de Lucien. Après les fils de Stephen Roche et de Gilbert Duclos-Lassalle, voici donc un autre rejeton à surveiller…

3 -Sebastien Chavanel atomise sur le Tour de l’avenir. Ca fait plaisir pour le cyclisme français qui détient là un futur excellent coureur pro, un peu comme son frère d’ailleurs. Abandon sur chute de Thomas Dekker, c’est vraiment dommage car ce coureur aurait pu aller très loin sur ce Tour. Du coup, c’est Veloso qui porte le maillot de leader, un coureur de l’équipe belge Relax-Bodisol. Lovkvist est actuellement 4e du général…

4 – Veloptimum rapporte un « débat d’idées » paru dans le Journal de Montréal. S’il est intéressant de lire les opinions de certains, on ne peut s’empêcher de dire qu’il ne s’agit toutefois pas d’un débat d’idée mais plutôt d’un déballage d’opinions personnelles. Les opinions du coloré Léopold Lauzon, qui n’en est pas à ses premières armes en terme de contreverses, font carrément rire. L’immaturité du personnage est évidente lorsque celui-ci déclare « On n’a pas une cenne pour investir en éducation et dans les infrastructures routières, pis on finance du bobsleigh à quatre… Moi, ça me met en criss!« . Et demain, tout de go, on surprendra M. Lauzon à défendre l’art ou la musique… Nous pensons qu’il faut se méfier de tels raisonnements qui n’aboutissent, au fond, nulle part.

Les nouvelles du jour : Eurobike, Ullrich, Salvoldelli…

Beaucoup de nouvelles intéressantes ces jours-ci :

1 – Eurobike : c’est parti ! La saison des salons est donc lançée et avec elle, l’occasion de découvrir le nouveau matos. L’Eurobike livre déjà quelques nouvelles intéressantes, notamment ce nouveau vélo Merckx, très réussi, et ce Trek slopping, une première pour cette marque à notre connaissance (verra-t-on Armstrong sur un slopping en 2005?). Beaucoup d’autres nouveautés seront dévoilées au cours du prochain mois.

2 – Salvoldelli a signé pour 2 ans avec l’équipe Discovery. Ca recrute donc fort de ce côté-là, l’équipe ayant déjà signé avec Popovytch récemment. De quo remplacer Landis, entre autres, et de préparer l’après Armstrong on suppose.

3 – Merci à Cyclick de nous avoir repris hier concernant Casagrande. Effectivement, ce dernier s’est vu interdire le départ de la Vuelta en raison d’un taux d’hématocrite trop élevé. L’envie de « revenir » trop vite Francesco ? Du coup, la suite de sa carrière est incertaine, car ce n’est pas la première fois que Casagrande se fait piquer au contrôle. N’oublions pas que Casagrande est passé pro à la « belle époque », celle du début des années 1990, époque ou les coureurs usaient de l’EPO copieusement et en toute tranquillité. Il sera, en tout cas, assurément sur la liste rouge de l’UCI, cette liste de coureurs qu’on surveille de près.

4 – intéressante mais très courte interview avec Ullrich sur CyclingNews, ce dernier revenant sur son Tour de France (il aurait été très malade durant la 1ere semaine de course), sur ses JO et sur ses intentions d’être présent aux Mondiaux de Vérone dans un mois.

5 – La Flamme Rouge part en voyage pour 3 semaines en Europe. Même si nous essaierons d’en limiter le plus possible l’effet sur notre site, ce dernier sera donc mis à jour plus sporadiquement au cours des 3 prochaines semaines, et on s’en excuse auprès de nos lecteurs. Nous essaierons toutefois de bien tirer profit de notre présence en Europe pour vous faire vivre la Vuelta d’un peu plus près, si c’est possible. Quoi qu’il en soit, de retour à la normale le 26 septembre prochain, soit pour la fin de la Vuelta!

59e Vuelta a Espana

vuelta.gifLe 3e grand tour, la Vuelta, s’élance demain et présente cette année un parcours digne d’un grand intérêt et un plateau de coureurs qui devrait garantir une très belle course.

Long de 3 023 kms, le parcours comporte en effet tous les ingrédients pour créer une course faite de rebondissements. Comportant moins de kms contre-la-montre que l’an dernier, elle devrait donner une bonne chance aux grimpeurs avec 11 étapes de montagne, dont 7 arrivées en altitude! On n’a pas négligé les rouleurs non plus qui peuvent compter sur… 4 chronos! Bref, un parcours très excitant ou tout le monde en aura pour son argent (et c’est à souhaiter que les organisateurs des deux autres grands tours s’en inspirent…).

On entre d’entrée dans le vif du sujet samedi avec un clm par équipe de 28 kms ou il ne faudra pas se louper. Ensuite, c’est 5 étapes de plat pour les sprinters, puis on aborde la moyenne montagne sur la 6e étape comportant une côte de troisième catégorie et deux de deuxième catégorie. Deux jours plus tard, premier chrono individuel à Almussafes sur 40 kms, ou les premiers écarts sérieux parmi les prétendants à la victoire finale seront visibles.

La 1ere véritable étape de montagne intervient le lendemain (quelle transition!) sur la 9e étape, Xativa-Alto de Aitana (162 km) avec trois montées de troisième catégorie, et trois de seconde catégorie, parmi lesquels de col de Tudons (1.020 m) et celui d’Aitana (1.510 m), où sera jugée l’arrivée en altitude.

Le prochain rendez-vous survient 2 étapes plus tard lors de l’étape Almeria-Observatoire astronomique de Calar Alto (145 km), ou l’arrivée sera jugée à plus de 2000m d’altitude, point culminant de la Vuelta cette année. Grande journée pour les grimpeurs en tout cas, avec le passage avant de deux cols de première catégorie, le Velefique (1.800 m) et le Calar Alto (2.160 m).

On enchaîne 2 jours plus tard par un clm en côte de 30 bornes, clm très sélectif, avec des rampes à 12 et 13% avant une arrivée jugée à 2100m d’altitude, excusez un peu. Une étape qui n’a rien à envier en tout cas au chrono de l’Alpe d’Huez cet été durant le Tour! Ca fera des dégâts, surtout après 10 jours de course dans les jambes! Et ce n’est pas terminé!

2 jours plus tard, arrivée à la station de ski de La Covatilla (alt. 1.960m). 2 jours plus tard à nouveau, une étape casse-pattes, avec une succession de petits cols de 3e, 2e et 1ère catégorie. Le lendemain, difficile étape de montagne à nouveau lors de la 20e étape, La Vega de Alcobendas-Puerto de Navacerrada, avec 4 ascensions de 1ere catégorie, toutes culminant à plus de 1200m.

Et pour finir en apothéose, clm individuel le jour de l’arrivée à Madrid sur une distance de 30 kms, qui scellera la Vuelta. Quelle transition de nouveau!

Inutile de dire que le parcours, musclé, ne laisse pas beaucoup de répit aux coureurs et qu’il sera intéressant de voir la lutte entre grimpeurs et rouleurs!

Parmi les favoris, des Espagnols bien sôr : Roberto Heras, qui a dô se faire mettre la pression par Manolo Saiz, surement assez déçu du Tour de France ; Oscar Sevilla, qui peut compter sur une bonne équipe Phonak dans laquelle il devra toutefois composer avec la présence d’Hamilton ; Aimar Zubeldia, qui porte les espoirs du peuple basque et qui voudra venger l’échec du Tour et faire oublier l’absence de Mayo ; Sastre, chez CSC, le mystérieux dont on ignore encore tout des réelles limites et qui compte sur un Riis véritable maître pour relancer des coureurs ; Aitor Gonzales, un autre qui a la pression de son directeur sportif GianCarlo Ferretti et qui pourrait surprendre sur cette Vuelta après un net regain de forme récemment ; Alessandro Valverde enfin, peut-être le grand favori de cette Vuelta et qui semble être sacrément mature malgré son jeune âge et surtout môr pour une grande victoire après plusieurs victoires cette année dans des courses moins importantes.

Restent encore Joseba Beloki, dont on ne sait rien de sa condition, Francisco Mancebo, encore incertain de prendre le départ, Manuel Beltran, qui dispose peut-être pour la première fois d’une équipe à son service, l’US Postal, qui protégera également Landis et Juan Antonio Pecharroman, le grimpeur émérite encore tout jeune mais prometteur, qui sera probablement protégé chez Quick Step.

Outre ces Espagnols, quatre coureurs sont à surveiller de près, Hamilton et Vinokourov disposant eux-aussi d’une équipe puissante et qui ont des choses à reprendre cette année, étant passé à côté du Tour pour raison de blessure. Chez les Italiens enfin, Cunego, révélation du dernier Giro, sera à surveiller, même s’il déclare être sur cette Vuelta que pour préparer les Mondiaux de Vérone. S’il portait le maillot amarillo à une semaine de l’arrivée, on prend le pari qu’il ira jusque Madrid! Et Garzelli, qu’on ne peut jamais oublier, cherchera surement à racheter un Giro catastrophique.

Chez les sprinters, la lutte se fera entre Erik Zabel, toujours à l’aise en Espagne, Stuart O’Grady, Alessandro Petacchi de retour et Oscar Freire lors des arrivées moins classiques.

Les grands absents sont Lance Armstrong, Jan Ullrich, Ivan Basso et Andreas Kloeden, qui ont mis un terme à leur saison pour la plupart. Casagrande a aussi déclaré forfait, s’estimant en manque de condition. Saison blanche pour lui!

Bref, une belle course qui s’annonce, peut-être même le grand tour le plus intéressant cette année !

Le site web officiel est ici. Cyclingnews tiendra régulièrement des live! report bien sôr.

Le Tour de l’avenir

tour_avenir.gifCréé en… 1961, la 41e édition du Tour de l’avenir s’élance demain de Fort Mahon Plage, dans le nord de la France. « Petit frère » du Tour de France, cette épreuve est d’un grand intérêt puisque c’est souvent là qu’on peut découvrir les champions de demain ; cette course n’a-t-elle pas par le passé révélé nombre de champions dont Gimondi, Zoetemelk, Lemond, Fignon, Indurain, Jalabert et Armstrong ?

Réservée aux moins de 25 ans, l’épreuve organisée par la Société du Tour comporte cette année pas moins de 11 étapes, réparties en 7 étapes de plaine, un contre-la-montre individuel ainsi que 2 étapes de montagne. La parcours, long de 1520 kms, se terminera au Grand Bornand, ville étape du Tour cette année (victoire d’Armstrong après un grand numéro de Landis dans le final). Il y a donc fort à parier que comme sur le Tour, la course ne se décantera que dans les 4 derniers jours de l’épreuve. La principale difficulté de la course survient lors de l’avant-dernière étape et consiste, au kms 120 (sur 174), en l’ascension du col de la Croix de Serra (12 kms à 4,9%).

On compte 7 formations nationales au départ : l’Allemagne, l’Autriche, les Etats-Unis, la France bien sôr, le Kazakhstan, la République tchèque et la Russie. He non! pas de Canada, ce qui est un scandale étant donné l’importance de cette épreuve dans le développement des jeunes coureurs. Des athlètes comme Dominique Rollin, François Parisien, Chris Isaac auraient, il nous semble, pu apprendre beaucoup dans un tel contexte. Passons…

Parmi les équipes pros, on note Bankgiroloterij, La Boulangère, Baque, Crédit Agricole, Auber/Oktos (équipe mixte), Euskaltel, fdjeux.com, Perutnina, RAGT, Rabobank, Bodysol, Bianchi Nordic, Team HSBC, Team PH et Vlaanderen.

Il faudra surveiller, pour le général, les coureurs suivants : Sébastien Chavanel (Brioches la Boulangère), Jukka Vastaranta (Rabobank), Christophe le Mevel (Crédit Agricole) ou encore Thomas Lövkvist (Fdjeux.com). La Flamme Rouge pense que ce dernier a les meilleures chances de l’emporter, étant probablement le coureur le plus complet du plateau.

Le site web officiel est ici.

Barry et la Vuelta : décisif !

Le Canadien Michael Barry fait partie de l’équipe US Postal qui sera envoyée sur la Vuelta. Si Johan Bruyneel a fait de Landis et de Beltran ses deux coureurs protégés, il aura à l’oeil la performance de Barry sur les trois semaines de course, attendant une confirmation du Canadien. C’est du moins ce qu’il a récemment déclaré, affirmant que la prestation d’ensemble de Barry, si elle est bonne, pourrait lui ouvrir la porte pour une place dans l’équipe Discovery du Tour 2005 qui travaillera peut-être, c’est encore à confirmer, pour donner à Lance Armstrong une… 7e victoire consécutive sur cette épreuve!

Bref, Barry joue gros sur cette Vuelta et il sera à surveiller de près, une chose que La Flamme Rouge fera pour vous. Élément encourageant, il a bien performé récemment, terminant notamment 7e du Championnat de Zurich.

Transferts : la saison bat son plein

Cette année, la saison des transferts s’annonce particulièrement intense avec la mise en place de l’UCI ProTour, qu’il faut voir comme une ligue de cyclisme professionnel garantissant aux équipes qui en font partie une participation aux plus grandes épreuves, notamment Classiques de Coupe du Monde et grands tours. Ces transferts récents sont digne d’intérêt :

– Landis chez Phonak (grosse surprise!)
– Popovytch chez Discovery Channel (que fera Ernesto Colnago, mentor de Popovytch, dans ce nouveau contexte?)
– Merckx chez Lotto – Omega Pharma
Steels chez Lotto – Omega Pharma
– Caucchioli chez Crédit Agricole

Le paysage pro français change également beaucoup en ce moment, surtout avec l’annonce du nouveau sponsor Bouygues Telecom (encore des Telecom!) en remplacement de Brioches-La Boulangère. Si la structure de l’équipe de Bernaudeau est déjà en place, il est à anticiper un recrutement actif de sa part en raison de l’allonge de budget. Il a déjà mis sous contrat le vétéran Didier Rous qui agira assurément en tant que capitaine de route de l’équipe.

Par ailleurs, Marc Madiot recrute, ayant mis sous contrat 7 coureurs récemment, dont quelques néo-pros et le vétéran Ludovic Auger, qui voit ainsi sa carrière relançée en quelque sorte.

On annonce aussi la création d’une nouvelle équipe pro en France, née de la fusion entre Jean Floc’h, une équipe amateur bretonne de longue date, et la région de la Bretagne.

Voilà donc matière à encouragement pour le cyclisme français qui perd par contre Jean-Cyril Robin qui part à la retraite. Virenque n’a pour sa part pas encore tranché.

Le vélo de demain

Le mois de septembre est toujours intéressant parce que c’est la saison des salons qui permettent aux usagers de découvrir les nouveautés qui équipperont les vélos de demain. Souvent testées par les pros lors du Tour de France et autres épreuves du mois d’aoôt, ces nouveautés nous donnent une idée des vélos que nous chevaucheront d’ici peu de temps :

1 – la fibre de carbone est là pour rester. Même les coureurs les plus puissants (Magnus Backstedt par exemple) ont délaissé l’acier pour se diriger vers le carbone ou le titane. Permettant de créer des formes et des géométries particulières, ayant des applications sur à peu près toutes les pièces d’un vélo et surtout très léger et non-corrosif, le carbone est le matériau de l’avenir. Seuls les freins font actuellement l’objet de réserves, pour des questions de sécurité. Avec le renforcement des modules, il est à prévoir que même ces pièces n’échapperont pas à la tendance. Demain, votre vélo sera donc plus encore « full carbone », même si Shimano fait dans la résistance avec son nouveau Dura-Ace!

2 – le vélo de demain embarquera beaucoup plus d’électronique, un peu comme les Formule Un. Campagnolo finalise la mise au point d’un dérailleur arrière électrique très prometteur, déjà visible sur les vélos de certains coureurs de la Saeco lors du dernier Tour (détails dans la revue Le Cycle du mois d’aoôt). Campagnolo a réussi à produire un dérailleur arrière de taille similaire à ceux que l’on connaît actuellement, contrastant avec le dérailleur électrique de Mavic, trop volumineux. La pile est rangée de façon astucieuse sous le porte-bidon.

Il est également à prévoir des pièces de plus en plus intégrées, un peu dans le style des nouveaux ensembles potence-guidon carbone « integralter ». Deda se lance d’ailleurs à la conquête de ce marché avec un modèle très réussi pour 2005, l’Alanera Squadra Corse. Ces nouveaux ensembles comporteront, dans l’avenir, les dispositions nécessaires pour cacher tous les fils électriques, exigeant que les compagnies travaillent plus que jamais en partenariat. C’est d’ailleurs déjà le cas entre SRM et Shimano, ce dernier comprenant dès aujourd’hui que l’avenir est dans l’intégration des composantes puisqu’il propose déjà un pédalier Dura-Ace compatible avec le système SRM de mesure de la puissance. Campagnolo emboîtera le pas c’est certain, et ces compagnies développeront énormément leur « Flight Deck » ou leur « ErgoBrain » qu’on peut actuellement voir comme des versions préliminaires de ce qui est à venir.

Nous pourrons probablement bientôt acheter un groupe Campagnolo Record sans cables (du moins pour les dérailleurs car cela reste à voir pour les freins) intégrant, dans le pédalier tout carbone, des capteurs de puissance reliés sans fil à l’ordinateur de bord Record de notre vélo et qui nous donnera en temps réel mesure de la puissance, de la température extérieure comme corporelle, de l’hydratation, des calories, de l’usure des pièces, en plus des éléments habituels (vitesse, distance, odomètre, etc.). On peut penser que d’ici quelques années, de nombreuses alliances seront signées entre fabriquants, du style De Rosa – Campagnolo – Polar – SRM, afin d’offrir aux cyclistes des produits complets.

3 – les roues seront de plus en plus carbones (nouvelles Mavic Cosmic Full Carbon annoncées), avec des pneus sans chambre à air (Tubeless), ceci pour un gain de poids et de confort appréciables. Les gommes seront encore développées, pour atteindre de meilleurs grips sous la pluie et en descente de cols particulièrement.

4 – braquets. Si le 10 dents n’apparaît pas pour demain ni les cassettes 11 ou 12 pignons, les pédaliers compact semblent avoir de beaux jours devant eux pour les coureurs amateurs, les cyclosportifs et même les pros, dans certaines circonstances (étapes de haute montagne par exemple). On dit qu’Hamilton aime monter ce type de pédalier en montagne et qu’il a gagné son étape sur le Tour de France 2003 avec l’un d’eux. Le 50-34 voire le 51-36 seront donc probablement de plus en plus populaires.

Bref, le vélo de demain sera assurément plus léger, comportera beaucoup de carbone et sera de mieux en mieux intégré, permettant d’offrir au cycliste plus d’information via une électronique « embarquée » dans le vélo. Seul chose, il ne faudra pas oublier de brancher votre vélo dans la prise électrique après chacune de vos sorties!

Une femme en tête!

Encore des changements en tête du pool puisque c’est Natalie Dagenais qui a pris les commandes grâce à Stuard O’Grady (vainqueur de la Hew Classic) et Erik Dekker (vainqueur inextremis du Tour des Pays-Bas). Une femme est donc en tête de notre petit jeu et ca nous fait personnellement rudement plaisir, pour deux raisons: d’une part, cela prouve qu’il n’y a pas que les « mecs » qui connaissent le vélo et d’autre part, c’est une amie. Allez, on ose une petite indiscrétion très amicale : son conjoint, mon bon ami Marc Beaulieu, président de mon club cycliste, pointe 6e avant-dernier ; on peut imaginer les discussions de couple le soir autour de la table! Ceci étant, il est important d’ajouter que Marc a brillamment enlevé les 2 premières éditions de ce petit jeu.

La lutte demeure cependant très chaude avec le second, François Bérubé, puisque seulement 15 points les séparent… Parmi les auteurs d’un beau rapproché ce mois-ci, tous ceux qui ont Paolo Bettini qui a engrangé pas moins de… 95 points depuis le début aoôt (beaucoup de 2e places, son titre olympique, etc.). À noter la présence d’une 2e femme au sein des 10 premiers, Arianne Levasseur, qui se maintient dans ce groupe sélect depuis fin juin.

Signe que rien n’est jamais acquis, notre leader au sortir des Classiques, Didier Mangin, pointe désormais à la 11e place. Paul Courtemanche, 2e après le Giro, est désormais 14e!

Quant à La Flamme Rouge, elle est toujours dans les profondeurs du classement. C’est M. 500 watts lui-même, notre ami cycliste Luc Ostiguy (signe distinctif : aime désouder des cadres à la Magnus Backstedt…), qui est toujours lanterne rouge. Il a cependant repris 7 points dans l’écart qui le sépare de l’avant-dernier. Courage!

Les coureurs ayant marqué 20 points ou plus ce dernier mois : Bettini (95), Ekimov (28), Dekker (25), Lowik (25), O’Grady (25), Valverde (24), Merckx (22), Zabel (22), Jullich (20), Rous (20).

Voici le classement en date d’aujourd’hui :

* Natalie Dagenais 732
* François Bérubé 717
* Nicolas Fournier 686
* Pierre Beaudoin 647
* Chris North 629
* Arianne Levasseur 605
* René Rellier 602
* Jean-P. Wauthier 599
* Robert Mayer 594
* Cest Raoul 589
* Didier Mangin 582
* Réjean Asselin 566
* Simon Lemay 565
* Paul Courtemanche 553
* Raphaël Watbled 540
* Lysanne Fratelli 537
* Dominique Paget 531
* Sébastien Bosvieux 517
* Stéphane Tremblay 499
* Éric Lehoux 497
* Cyclick 495
* Réjean Miousse 485
* Marie-C. Grégoire 481
* Étienne Gagnon 475
* Alain Levasseur 466
* Daniel Boivin 464
* Roger Filion 452
* Marc-A. Martel 450
* Francis Lemay 442
* Stéphane Martel 422
* Tomas Marchetti 394
* Antoine Lord 391
* François Gaudreau 389
* Luc Langevin 386
* Éric Lepage 385
* Patrice Beaulieu 379
* Ronald Martel 378
* Laurent Martel 370
* Louis Potvin 368
* Marc Beaulieu 358
* Alain Potvin 347
* Maxime Caron 330
* Sylvain Lépine 318
* Alain Dauphin 252
* Luc Ostiguy 193

Comme d’hab, merci de me signaler d’éventuelles erreurs. Prochaine mise à jour au sortir de la Vuelta fin septembre. Les positions seront presque définitives à ce moment!

Nouvelle mise à jour !

Une nouvelle mise à jour du pool de cyclisme au sortir du mois d’aoôt est désormais disponible. Encore des surprises!

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