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L’expérimenté et le poissard

Avant de couvrir l’actualité de ce Giro au terme du chrono de Pise hier, il est utile de revenir sur la très belle étape de Sienne, sur les routes des Strade Bianche.

Quelle belle victoire de Wout Van Aert!

Une victoire clairement au nom du métier et de l’expérience.

Dans la dernière ascension une fois les murs de Sienne franchi, on pouvait sentir l’opposition entre la fougue de la jeunesse de Del Torro et le métier de Wout Van Aert qui a su s’accrocher là où il le fallait, puis porter l’accélération fatale au bon moment, fort de son expérience sur ce final des Strade qu’il a remporté en 2020.

De très belles images!

Et une victoire de Wout qui fait rudement plaisir, car le gars a galéré sur les Classiques du printemps. C’est un coureur de classe, dur au mal, et qui est sur le bon chemin pour la suite je pense. En regardant l’étape, la souplesse de la cheville et donc de la pédalée de Wout était vraiment superbe, beaucoup plus souple que celle de Del Torro. Un pédalage parfait, économique, détendu malgré l’effort.

Je pense que Wout n’est pas loin de la grande condition!

Gee, chrono réussi!

Sur le chrono hier, c’est… le Canadien Derek Gee qui a offert la meilleure performance des favoris, terminant par exemple 15 secondes devant Primoz Roglic excusez-du-peu, et 34 secondes devant Ayuso. C’est vrai que la météo, avec la pluie, a faussé un peu les résultats de ce chrono, les coureurs ayant roulé sur le mouillé ne pouvant pas rouler aussi vite que les autres.

Chose certaine, well done pour Gee. Certainement un signe qu’il est en excellente condition et que la suite de ce Giro sera intéressante.

Au général, Gee pointe en 12e place actuellement, à 2min37sec du maillot rose de DelTorro. Le podium est encore jouable j’en suis convaincu, à condition de prendre des initiatives au bon moment pour créer des écarts, car il ne reste qu’un nombre limité de grandes étapes pour faire la différence.

Y’a cependant beaucoup de beau monde devant Gee au général, c’est un Giro très très relevé, conforme aux attentes et à ce que je vous disais en prologue de ce grand tour.

Quatre UAE Team Emirates parmi les sept premiers! Del Torro, Ayuso, McNulty et Adam Yates. Ouch!

Simon Yates est également dans le coup, tout comme Roglic, Tiberi, Bernal, Ciccone et Carapaz. Attention à ce dernier, c’est un coureur d’expérience avec une grosse caisse pour la dernière semaine.

Tiberi pourra également surprendre je pense, mais il n’a que 23 ans et pour lui, c’est la dernière semaine qui sera cruciale.

Roglic, quant à lui, pointe en 5e place à 1min18 de la tête: compte tenu de l’étape sur les strade bianche où il a été pris dans des chutes, c’est un petit miracle.

Roglic, le poissard du cyclisme, avec Mike Woods!

Incroyable quant même comment le slovène est malchanceux sur les grands tours: toujours abonné aux chutes, il a même chuté hier durant… sa reconnaissance du parcours du chrono. Faut le faire tout de même!

À côté de ca, vous avez des coureurs qui vont rarement à la faute, comme Mathieu ou Tadej. À quelque part, il y a une question d’aptitudes, d’équilibre, de degré d’attention qui joue, c’est certain.

La suite s’annonce passionnante, à commencer par demain et le test du Passo de San Pellegrino, puis dimanche prochain sur le Monte Grappa, même si ces deux cols sont situés loin de l’arrivée. Il ne reste plus de chrono sur ce Giro, et la course se jouera certainement lors des étapes #16, 19 et 20.

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37 Commentaires

  1. Manque d’attention, placement (avec l’aide des coéquipiers qui doivent protéger leur leader), adresse, chance…

    Il y a sûrement un peu de tout cela dans la récurrence des chutes. Après, mon avis est que les chemins blanc et les pavés ont pleinement leurs places sur les classiques mais pas sur les courses par étapes et encore moins sur les grands tours.

    • Le poivrot de service

      Sur ce plan là, je suis de ton avis, cependant, il faut bien reconnaitre que les parcours aux revétements difficiles (pavés, terre battue, gravillons, chaussées plus ou moins entretenues, chemins agricoles…… donnent lieu à des courses assez échevelées et souvent,  » les meilleurs » émergent.
      Maintenant, les introduire dans des courses par étapes est vraiment discutable; pour ma part, je ne suis pas pour.
      Il est maintenant une « spécialité  » du cyclisme qui se fait jour, c’ est le « gravel »; en quelque sorte un retour aux sources du cyclisme celui de la fin du19 emme siécle.

  2. Pour la sécurité lors de la dernière étape du TdF avec le passage à Montmartre par la rue Lepic, je propose l’application stricte du réglement sur les mise hors délais sans repêchage possible de la part des commissaires pendant les 3 semaines de course.
    Si le règlement est respecté sans possibilité de repêchage, c’est un peloton de 50 coureurs qui se présentera rue Lepic et cela supprimera un grand nombre de risque de chute pendant la dernière semaine.

    • Le poivrot de service

      Il est assez rare que les délais d’ éliminations soient atteints, d’ ailleurs les D.S. font tous les calculs pour que tout le monde puisse rentrer dans les délais…..je pense que les calculettes sont de sortie les jours des grandes étapes très difficiles et ce n’ est que justice. Il doit être ragent de ce voir éliminé à quelques jours de la conclusion……..surtout aprés avoir tout donné pour ses leaders.
      Imaginez vous voir un maillot vert éliminé à quelques jours de Paris? Quoi qu’ il en soit ça donnerai lieu à polémiques.
      Sur tes 2 ou 3 dernières interventions, je te trouve un peu sévère.
      C’est peut être le nombre d’ équipes admises au départ qui pose problème et ASO en rajoute tjrs. (pour faire plaisir à certains) ils se disent pourtant rois de la sécurité….. ».faites ce que je dis, mais pas ce que je fais. »

      • Le maillot ver ne consacre jamais un sprinter qui passe mal la montagne.

        Quand le gruppetto passe hors délais de quelques minutes, c’est tout le groupe qui est repêché.

        Effectivement, le respect du réglement (délais, appuis sur la voiture, pannes mécaniques qui n’existent pas (,,,réglagedu chariot de selle ou du dérailleur en appui sur la voiture alors que le vélo de rechange est sur la galerie) bidons collés… cela obligerait à en garder un peu en début d’étape, pas tout donner pour le leader… et à se désolidariser des plus lents dans le dernier col.

        Cela dégraisserait le peloton et ferait fondre le nombre d’équipiers au fil de la course.

        Et je pense qu’au final la course serait moins dangereuse et le travail des équipiers un peu moins prépondérant.

        Sinon, je ne limiterait pas le nombre d’équipe mais le nombre de coureurs dans chaque équipe.

    • Le poivrot de service

      Eric: tu sais fort bien aussi que le but de l’ épreuve toute entière est de « ramener le maximum de coureurs à Paris »………il me semble que même une ou 2 équipes ont terminé au complet…..de mémoire, à vérifier…..
      Surtout pour que le maximum de coureurs partagent la fête…..ce qui est humain.

      • C’est une question de sensibilité…

        Le but suprême est de ramener le maillot jaune à Paris. Cela reste une compétition.

  3. Une remarque sur l’âge des 7 premiers du classement général actuel sur ce Giro…

    Les coureurs ont tous moins de 24 ans, une précocité remarquable… ou plus de 29 ans, une longévité remarquable. Le plus jeune Isaac Del Toro, 21 ans. Le plus âgé, Primoz Roglic, 35 ans.

    Dans les deux cas, un marqueur des progrès des sciences de l’entraînement et de la médecine dans une discipline accidentogene.

    • Progrès de la médecine pour ceux qui ont les moyens d’y accéder, cela va s’en dire.

    • Le poivrot de service

      Je suis « tombé  » hier sur la fin d’ un reportage de France 2 ou il était question de la fabrication puis du trafic de « médicaments interdits » en France principalement en Europe de l’ est, je me demande d’ ailleurs si les noms de Pologne, Slovénie , Slovaquie….n’ ont pas été cités……à revisionner.
      Je crois pour ma part que les « transporteurs  » d’ oxygéne ont le vent en poupe (vers marins…….et autres….) d’ autant qu’ ils ne semblent pas trop recherchés semble t’ il.
      Marc K donnait souvent son avis pertinent dans les lignes de LFR et c’ était souvent édifiant….

      • Je ne parlais pas du dopage mais bien des progrès de la médecine et des techniques d’entraînement.

        Ce qui ne veut pas dire qu’il n’y a pas de coureurs dopés.

  4. Le poivrot de service

    Eric : j’ ai eu un de ces jours un mot peut être excessif en disant que la course CLM avait un coté « injuste », je me suis mal exprimé.
    Injuste dans l’ absolu, oui car durant 3 ou 4 heures les conditions météo peuvent changer du tout au tout, entre les premiers partants et les derniers……ce fut le cas avant hier, il me semble. Je sais parfaitement que les concurents partent selon l’ ordre inversé du classement général. Il est donc probable que les derniers partants (mettons les 10 derniers) aient ,à peu prés , les mêmes conditions……donc  » tout va bien » et pour moi, le CLM reste une merveilleuse composante du cyclisme.

  5. Le poivrot de service

    Eric : sur Tarling, oui, je trouve que le phènomène Britannique ne peut encore donner son meilleur rendement……..tout ça car il s’ éloigne trop des fondamentaux du vélo.
    La puissance fournie doit toujours ètre un compromis entre le couple (force) et la vitesse de rotation (cadence).
    Quand on choisis de privilégier l’ une au détriment de l’ autre on s’ ‘expose à faire chuter le rendement…..
    c’ est , me semble t’ il le cas de Tarling, souvent à une cadence de l’ ordre de 90 Rotations /mn (cela ce voit à l’ oeil nu).
    Fatalement, le couple qu’ il doit fournir augmente, en exagérant cela devient une èpreuve d’ haltérophilie ( je dis bien en exagérant….).
    C’est un peu le mal du cyclisme lors des arrivées au sprint aussi……mais, comme je dis souvent cela ne ce voit pas trop car ils font tous un peu pareil….
    Vous me direz: « regarde les résultats dU Britannique »……..oui, certes, mais je suis persuadé qu’ il pourrait faire encore mieux.
    Voila, c’ est une opinion basée sur les lois de la méca, et non pas pour avoir raison à tout prix.
    Récemment un jeune Français a réalisé un très bon résultat au CLM du tour de Romandie et il moulinait vraiment, ça ce voyait à l’ écran et il moulinait vraiment, ce sera paradoxal, mais selo moi, il moulinait presque trop.

    • C’est juste une méconnaissance de ta part…
      Tu m’obliges à me répéter.
      Tarling, non seulement il étudie sa fréquence de pédalage mais également la répartition entre sa jambe gauche et droite et même la manière dont il tire et pousse ses pédales, notamment proche du point mort. Tout cela est optimisé sur un hometrainer spécifique probablement de la marque Wattbike.

      Les meilleurs coureurs font tous ce types de démarches scientifiques. C’est aussi ce qui explique le recours pour certains à des manivelles plus courtes et une individualisation des fréquences de pédalage.

  6. Le poivrot de service

    Eric: tu dis :  » Le maillot vert ne consacre jamais un coureur qui passe mal la montagne ».
    c’ est plus ou moins vrai, mais il en fut pourtant quelques uns qui la passaient vraiment mal, selon moi: Cavendisch, Sam Bennet, Mac Ewen, Petacchi………..

    • Oui, je suis d’accord, c’est plus ou moins vrai… Mark Cavendish était bien meilleur grimpeur qu’on ne l’imagine… Car il était surtout un maître dans l’art de s’économiser dans les difficultés. Il était d’ailleurs capable de faire accélérer le Gruppetto pour faire sauter Arnaud Demarre et ensuite reprendre un rythme plus tranquille.
      C’est un coureur extrêmement malin qui jouait beaucoup avec les réglements.

  7. noirvélo

    A part çà , ce Giro me fait bien rire (une fois de plus me direz vous!) … Lorsque je vois l’outrageuse domination d’ UAE sur le « reste » , je me dis que si on inversait les rôles il y aurait des surprises !! Par exemple , Del Torro et Almeida chez Arkéa l’année prochaine et des gars comme Vauquelin et Seixas (absents du Giro) chez UAE avec sa médicalisation poussée … Parce qu’en fait , les différences de budget , c’est çà , la pharmacie , les labos et les voyages pour ces stages en altitude qui coutent , pas le vélo « aéro » ou la  » salade de fruits un peu plus « complète » …

    • UAE à quand même eu un peu de réussite avec la chute puis la crevaison de Roglic sur les chemins Blanc.

      Sinon, c’est lui qui porterait le maillot rose.

  8. Le poivrot de service

    Je ne me plains pas, c’ est la loi du genre, mais je pense que certains « pouces baissés » tombent sythématiquement, sans même que ceux qui les distribuent n’ aient pris le temps de lire et de comprendre les arguments…..tant pis!
    Encore une fois, tant pis…
    pour faire lire et comprendre un sujet connexe:
    l’ acbb ISSOUDUN publie dans Face book:
    « ANNULATION »
     » nous sommes au regret d’ annoncer l’ annulation du prix de Sainte Lisaigne, qui devait se tenir le Samedi 24 Mai, en raison d’ un trop faible nombre d’ inscrits. Nous pensons qu’ il est indispensable que la qualité et la densité du plateau proposé soit suffisante tant pour l’ intéret szportif que pour le respect des collectivités qui nous soutiennent……. »
    Voila qui est bien triste…….et si l’ on propose en comparaison avec le trail (par exemple), on tombe de sa chaise…….d’ autant plus que les compétiteurs cyclistes sont souvent de vrais vétérans…..

    • noirvélo

      Dans le « Grand Est » la pédale nancéenne (Nancy) a aussi dû annuler deux épreuves faute de participants (32 et 40 engagés en élite ) …

  9. Pat77410

    Bonjour.
    Belle performance de Célia Gery, au tour de Burgos….
    Dommage de se faire reprendre à 1,5 km de l’arrivée, elle aurait bien mérité de jouer la victoire avec sa compagne d’échappée.
    J’ai trouvé ce final plus palpitant que la fin d’étape du Giro.

    • Le poivrot de service

      Merci de souligner la perf. de Celia Géry, elle va sans doute rentrer bientôt dans la cour des grandes, voire des très grandes, même sous son nouveau pseudo EAP pourrait nous en donner des nouvelles.
      Je vois que mes 2 « favorites  » suisses rentrent dans les 10 premiéres
      Elisa chabeey et Marléne Reusser .
      La liste des engagées garantit dèja , un trés haut niveau

    • Sur les classiques du printemps, les courses femmes furent le plus souvent + palpitantes que celles des hommes.

  10. Le poivrot de service

    En ce printemps pluvieux, les courses cyclistes battent son plein et un petit jeu consisterai à trouver des « jeunots » qui ont pour patronyme des noms déja connus…….il y a 1 ou 2 générations.
    un seul exemple peut être : Mainguenaud….il me semble que, naguère ce nom était porté dans les pelotons…
    Alors, « fils de » ou « petit fils de »…. ».ou neveu de »…..et bien sur les célébrissimes Van der Pool et Martinez…..
    Ce petit jeu pourrait exister aussi chez les féminines.
    Tout ça pour rien…..un jeu tout simplement.

    • Le poivrot de service

      je doit rajouter que parfois il s’ agit de parents éloignés, voire pas de parentée du tout…….ainsi je croyais que Guillaume Martin était le fils de Raymond martin, mais il en est rien, curieusement un gabarit et des aptitudes assez semblables.
      Le patronyme Martin est l’ un des plus portés en France…….ceci explique cela.
      IL y a aussi de la reléve chez les Chavanels (au moins 2 fois), relève très prometeuse , parait il , chez les Moncoutiers…….oui, ça promet!

    • Le poivrot de service

      pour Mainguenaud, c’ est tout simplement un ancien pro, revenu chez les amateurs……..je dois faire amende honorable.

    • Van der Poel

  11. Thierry Mtl

    Le CG offre un bon niveau de concurrence et d’incertitude. C’est un Giro intéressant, mais certaines étapes sont endormantes comme une tisane, sauf les deux derniers Km.
    Il est difficile de dessiner une étape plus ennuyeuse pour un samedi. Un jour potentiellement de grande écoute. Puis dans qqs jours, 4 étapes spectaculaires concentrées.
    Quelque chose ne fonctionne pas dans la mise en marché du cyclisme et il n’est pas surprenant que le Giro manquait de sponsors dans les derniers mois. L’accès télé aux courses est plus difficile et couteux, et ils dessinent ce genre de parcours.

    • Thierry Mtl

      Bon, il a fallu une chute massive pour donner un spectacle. Dommage.
      Les deux meilleurs italiens du CG en sont les grands perdants.
      Ils auraient sûrement préféré des vallons et des montagnes plutôt qu’une course en peloton regroupé.

  12. Le poivrot de service

    Au tour de Burgos, mes 2 « favorites  » Marléne Reusser et Elyse Chabbey , « font »
    respectivement 1et 6 et elles sont rejointes par une plus jeune Suisse, Stiasny, quoi qu’ il en soit magnifique tir grouppé ………je vous recommandais les 2 un peu moins jeunes il y a quelques jours.
    Autre super promo Célia Gèry, 20emme de l’ étape du jour dans un lot super relevé……..tout ça à 18 ou 19 ans……remarquable dans la cour des grandes….

  13. L’étape d’aujourd’hui, lendemain de la chute collective, avec le Monte Grappa et veille de la journée de repos va être décisive.

  14. Isaac Del Toro confirme qu’il n’est pas maillot rose par hasard en répondant à toutes les attaques et Roglic en payé les frais.

    Ce Giro est intéressant avec la révélation du Mexicain au plus haut niveau et une dernière semaine prometteuse.

  15. Duprey

    Je suis très surpris par le niveau d’ensemble de la Lidl Trek. Cela me rappelle la Barhein il y a quelques années ?

    • noirvélo

      Mads Pedersen refuse les stages en altitude … Il fait alors quoi pour autant performer ? Les Classiques et le Giro dans la foulée , mouais …

  16. l e cycliste en baskets

    au Giro on peut remarquer que 3 « latinos américains  » sont dans les 8 premiers du cla. général (Del toro, Carapaz et Bernal)
    Tout aussi remarquable est de trouver 9 nationalités différentes dans les 10 premières places.
    Tout ça est bien l’ expression de l’ internationalisation du peloton.
    Par contre , mis à part Bernal on remarque un certain vide dans le cyclisme Colombien, cela est regretable alors qu’ il y a une douzaine d’ années, ce cyclisme était émergeant.
    Sur un plan plus général , l’ internationalisation aménera à à « inviter » plus d’ équipes au départ………avec, bien sur moins de coureurs par équipe pour rester dans des normes d’ engagés raisonables. ( 7 ou 8 par équipes? )…….c’ est d’ autant plus possible que désormais, tout au long des étapes il y a moins d’ abandons que jadis……j’ estime qu’ il y a désormais 1/4 d’ abandons alors que naguère il y en avait une bonne moitié…..tout cela est discutable……ce n’ est qu’ une opinion de ma part.

  17. Le poivrot de service

    Attention phénomène ! dans le domaine des coureurs très très très légers apparait, depuis quelques temps celui qui est encore plus léger, je veux parler de Jarno Widar , jeune Belge prodige …
    Je ne me hasarderais pas à avancer le gabarit ……taille et surtout poids…….cela fluctue au grés des sources d’ information (moins de 55Kg ? je ne sais pas…..si vous savez…..faites le savoir!
    Le jeune Belge vient de remporter la « ronde de l’ isard » une réf. chez les tous jeunes grimpeurs.
    Il m’ est souvent arrivé de dire, ici, que l’ on grimpait mieux à 18 ans qu’ a 25……à voir …..en espérant me tromper. Il semble que L. Martinez ou Paul Seixas (entre autres) devraient bien se tenir.
    Cian Uijdebroeck , coureur qui émargeait à la liste des très jeunes grimpeurs semble subir un certain « coup d’ arrêt « , je veux croire que c’ est passager et qu’ il retrouvera vite sa vraie place.
    Ce qui me semble vrai c’ est que, n’ avoir que « la peau et les os  » peut aller avec une relative fragilité.

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