Tous les jours, la passion du cyclisme

L’Alsacienne de retour!!

Mon Dieu! que cette nouvelle fait plaisir.

La cyclosportive L’Alsacienne est de retour!

La date à retenir, le 25 juin prochain.

Pour moi, l’une des plus belles cyclosportives qui soit. Des parcours magnifiques, des décors superbes, les Vosges sont si belles et si accueillantes. Difficiles aussi!

Vous ne voulez pas manquer ca, surtout si l’envie de découvrir autre chose que les Alpes ou les Pyrénées sur un vélo vous tente.

Rappelons pour la petite histoire que L’Alsacienne avait été annulée en 2022, et je l’avais déploré. J’avais participé à l’édition 2019, avec un grand bonheur. Mon ami Pascal et sa conjointe Nathalie n’y étaient d’ailleurs pas étranger!

Plus encore, l’organisation m’a personnellement écrit pour m’annoncer la nouvelle, un geste rare et que j’ai apprécié. Merci Michel (et non, rien à voir avec « LE » Michel, de chez « cruel pour Michel« , pour ceux qui suivent de près le monde du vélo…).

L’édition 2023 propose quatre parcours différents, du costaud. Chacun de ces parcours comporte un volet « cyclosport » avec chronomètre et classement, ou un volet « rando-sportive » avec chronomètre aussi, mais sans classement.

Le grand parcours, c’est rien de moins que 195 bornes et 4850m de dénivelé. Oderen, Page, Bussang, montée au Markstein, Bannstein, Firstplan, Petit Ballon, Platzerwatsel, Brammont, mythique route des Crêtes, une sacrée belle virée dans tout le massif des Vosges. Ca va être magnifique, dantesque et légendaire! Au moins aussi difficile qu’une Marmotte selon moi.

Le moyen parcours propose un « petit » 146 kms, et 3800m de dénivelé.

Le petit parcours, c’est 118 bornes et 2750m de dénivelé quand même.

Enfin, on propose un parcours découverte, 70 bornes et 1700m de dénivelé, pour s’assurer qu’il y en aura pour tous les gouts. Cette option propose aux participants un parcours non chronométré et ouvert à tout type de vélo, incluant les vélos électriques. Bref, que du bonheur!

Le village d’accueil, prometteur avec village des exposants, food truck, etc., ce sera du côté du lac de Kruth.

Les tarifs d’inscription, très raisonnables, sont ici.

L’organisation a aussi le souci d’être éco-responsable, une initiative que je salue de plus en plus, le contexte actuel appelant à la responsabilité de tous et chacun par rapport à ces enjeux fondamentaux.

Après 30 ans de vélo intensif, j’ai roulé plusieurs fois sur de nombreuses cyclosportives incluant la Haute Route, la Marmotte, le Marathon des Dolomites, la Grand Bo, la Galibier, et tant d’autres encore. Aussi, je vous prie de me croire: l’Alsacienne, c’est une cyclosportive vraiment magnifique, de celles qui vous marquent durablement.

Profitez-en pour passer une belle semaine dans les Vosges, aux portes de l’Alsace et de la Lorraine (mes origines!), vous ne le regretterez pas. Thibault Pinot ne me contredirait pas sur ce point! Depuis le Québec, c’est simple, un vol (direct) Air Transat Montréal-Bâle Mulhouse et vous y êtes.

Définitivement sur mon radar 2023.

À Michel et toute son organisation, le meilleur des succès en 2023, en espérant pouvoir vous saluer au départ le 25 juin prochain!

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23 Commentaires

  1. noirvélo

    Un grand merci Laurent pour cette pub aussi positive pour cet évènement alsacien . Ravi que tu sois aussi enthousiaste après avoir roulé dans les Alpes et les Pyrénées !!! J’ai la chance de ne pas habiter loin (j’ai déménagé sur la Route des Vins et suis encore plus proche des « montées qui font mal » !!! ) . J’espère que tout va bien se « goupiller » et que notre rencontre sera possible . Il est vrai que le coin est magnifique malgré une « urbanisation touristique » souvent un peu trop poussée à mon goût . Mais on arrive encore à sortir des sentiers battus , il y a des routes encore un peu sauvages où je me suis fait super plaisir à la fin de l’été …

  2. Wolber

    L alsacienne , ça me rappelle surtout une marque de biscuit.

    • Steph

      Aaahh les Chamonix, et les langues de chat de « la petite Sophie » avec son Bördela (1) !

      Sinon, z’avez remarqué que sur la photo du bandeau de l’article, ce sont deux nanas qui semblent faciles et qui visiblement mènent la vie dure à ce petit groupe (dont notre hôte qui n’a pas vraiment l’air concentré sur les valeurs de son capteur de puissance…) ?

      (1) Nom de la coiffe traditionnelle alsacienne et non pas d’une maison close strasbourgeoise.

      • plasthmatic

        Le goinfre qu’il peut être à ses heures lorgnait probablement sur les barres énergétiques saveur banane qui dépassaient de la poche de sa devancière : il n’avait pas ce parfum le matin quand il avait préparé ses réserves.
        Ou bien il se prenait tout simplement à rêver des quadriceps du dossard 300 ; ça non plus Laurent n’avait pas le matin au départ !

      • noirvélo

        Plasmathic , le « 300 » est au bord de l’implosion …. Face à des filles qui ont le niveau , mettre son orgueil de côté … apparemment il veut aller au bout …

      • plasthmatic

        Sauf erreur, tu me corrigeras peut-être Noirvélo, ils sont au col Amic, sous le Grand Ballon, qui n’était que le premier col de la journée …
        Comme toi j’ai noté (sans moquerie aucune) que le 300 avait déjà beaucoup mis dans la première ascension du jour. Si on regarde le bassin et les cuissots, je dirai rouleur. Mais certains de ces gabarits aiment la grimpette. Mon ami Benjamin, un putain de rouleur, raffole de montagne et des petits braquets (avec pas du tout un coup de pédale de brute). Il y a une bonne dizaine d’années, je me vois faire demi-tour une fois rendu au Plazerwasel, pour le retrouver. Et de lui demander, pas si inquiet, mais sait-on jamais : « Comment ça va Ben’ ? » Et lui de me répondre : « Très bien, à un grave conflit près : ma tête aspire joyeusement vers là-haut, pendant que mon cul, lui, n’a qu’une envie, retrouver Munster tout en bas derrière ». Il faut le voir à la fin de ces parcours, mon Benjamin : aussi heureux de l’avoir vécu, d’en avoir fini, que de la perspective du plat de pâtes, des pizzas ou des fougasses qu’il ne faut pas tarder à lui servir, parce que lui, c’est pas une fenêtre glucidique qui s’ouvre alors, mais toute une baie vitrée !
        Pour revenir à la photo de ce juin 2019, caniculaire au point qu’ils avaient supprimé la grande boucle (suite au décès la veille d’un gars dans le sud, coup de chaud), Laurent était frais comme un gardon, lui. Après les « aurevoir » du petit matin (Laurent et Martin filaient plus au sud), Nathalie et moi on s’était postés au Markstein avant de retrouver la maison en Lorraine, avec consigne pour eux de prendre les deux bidons et les quelques ravitos sans perdre de temps. Tu parles. Et Laurent de m’en reclaquer une sur la joue, et d’échanger encore trois mots, et moi de lui pousser au cul ‘vas-y dégage’, et le voilà qui fait demi-tour pour faire de même à Nathalie, alors postée quelques dizaines de mètres en arrière. Quand il est reparti, son paquet avait pris une bonne avance pour attaquer la longue descente. Je me souviens avoir dit à Nathalie : « il les reprend avant le premier tiers (très rapide et tournant) ». Il file le Laurent dans les descentes. Bingo, au mail suivant, il m’écrit : « Eh, j’étais avec le groupe au lac de la Lauch … » J’aurais bien aimé lui ouvrir la route, moi. Mais tout ça j’ai déjà écrit je crois.

  3. Wolber

    Ça tombe bien , les parcours proposés n ont pas l air d être du gâteau

  4. marius

    C’est vrai que cela fait envie, je retrouve le même cahier des charges que sur l’Ardechoise. Notamment le tarif d’inscription.
    « Mais c’est donné….s’ils demandent les digestifs, c’est pour moi ».
    Me laisserais bien tenté ☺️.
    Ça change de l’Etape du Tour.
    Des amis ont essayé de s’inscrire, sans succès, ou plutôt tant mieux 😉.
    À noter que le règlement interdit, les VAE, vélos couchés, tandem.
    J’ai rien vu sur les velus à disques et vitesses électriques 😅.
    Sinon je prends le C59 🙂.
    Me

  5. marius

    « Le dossard 300 est au bord de l’implosion « 
    C’est normal, il a une enclume à disques 😅😉

  6. Guillaume Martin, champion cycliste : « Notre activité est une forme de luxe »

    https://reporterre.net/Guillaume-Martin-cycliste-Notre-activite-est-une-forme-de-luxe

    nota : en 20 ans, la température des routes empruntées par le Tour de France a augmenté de 10° c

    • marius

      Très bon reportage. Les sports Pros sont de gros pollueurs, le Pro Tour n’y échappe pas.
      Mais plus c’est gros, plus ça rapporte de pognon, plus ça passe 😅.
      La coupe du monde au Quatar,
      les jeux d’hiver d’Asie 2029 en Arabie Saoudite 😂.
      Les championnats de Football,
      Et le meilleur pour la fin.
      Le championnat du monde de F1.

      Mais bon, le vélo est sauvé.
      L’UCI a une charte pour lutter contre le réchauffement climatique.
      https://fr.uci.org/charte-pour-laction-climatique-de-luci/4inrJ3kdTJobJaDhopx0J0
      C’est comme le pour le MPCC
      les organisateurs ne sont pas obligés de la signer.

      Peut-être qu’un jour on aura une société comme décrit par le livre « AIR » que je conseil.
      « En matière d’écologie, la démocratie a échoué, l’heure de la dictature est venue ».

  7. noirvélo

    La charte signée par des bureaucrates zélés qui n’y connaissent que dalle et qui sont cher payés , à tous les niveaux même (surtout ! ) dans les petites administrations … Celui qui sait , qui connait le terrain est juste bon à donner les bonnes infos , nécessaires , utiles . Le supérieur fait un premier tri , puis le second supérieur fait un second tri et ainsi de suite jusqu’en haut … Au départ , la couleur était verte , en haut elle est devenue grise … à force de … L’important est de durer , jusqu’à la retraite … on s’en fout de l’efficacité pourvu qu’on ait notre salaire fin de mois et que la retraite vient vite , parce qu’au fond , c’est toujours la faute des autres , des politiques , de Dieu peut-être …

  8. Yvon

    Ami Noirvelo j’aime bien tous tes commentaires mais quand ils font allusion au Guevurs qu’applaudir mon vin préféré est un plaisir, oublier les Alpins est un justifié. En vélo ce n’est pas la distance ou le parcours mais la vitesse qui fait la différence. Je souhaite une bonne cyclo à tous avec une météo sympa.

    • noirvélo

      Yvon , le vélo , c’est la vitesse , oui , la distance, la météo , la nature mais aussi l’art et la manière … A chaque étape de ta vie correspond un état d’esprit ! La course , je la regarde mais ma sortie perso je la déguste comme un « hédoniste » , en fonction de l’humeur et de la « canne » à l’abri des jugements … L’Alsacienne , je vais y participer habillé en coureur mais l’esprit libre de tout esprit de compétition … Ma seule course c’est de me faire plaisir sur le parcours , dépasser et me faire dépasser en arrivant avec la banane … Dans la mesure où je n’ai jamais été un « cador » j’ai moins de problèmes avec l’orgueil , les rivalités et le temps qui passe , mais ma fierté je l’entretiens comme mes petites reines . Au départ , les visages sont tendus , pas le mien , je n’ai rien à gagner sauf un verre de Gewurtz , une tranche de Kougelhopf agrémentés d’une bonne blague … même salace … L’hédonisme dans toutes ses ouvertures et contradictions … Lorsque je me ferai lâcher dans le premier col j’aurais une pensée pour les « spécialistes du grupetto dans le Tour  » en me disant que je suis un sprinter et que j’ai toutes les raisons d’y être , d’avoir toutes les circonstances atténuantes en me mettant un peu de compassion dans le bidon … une façon de rester encore et toujours un peu compétiteur dans l’âme , celle qui doit survivre … « Hédoniste de compétition » , ça le fait ? 😂

  9. le cycliste en basquet

    Il me semble que , dans un contexte de réchauffement global et inévitable, le Giro est bien mieux placé au calendrier que le TDF et la Vuelta.
    Une certaine réduction des durées des grands tours me semble souhaitable ……peut être une grosse quinzaine , plutôt que 3 semaines et plus…….et, en réduisant un peu, on aurait un peu moins de risque de « croiser » une canicule.
    Peut être voir à « rallonger » le calendrier vers l’ automne , souvent la saison la moins extrème. (encore que certains épisodes méditerranéens peuvent subvenir…..).
    Pobléme compliqué pour le cyclisme, mais si la température des routes à bondi de 10 ° en quelques années il est temps de faire quelque chose.
    Guillaume Martin propose de diminuer le nombre de voitures, il a raison, mais voir aussi les hélicos……il ne parle pas des motos….et pour cause, tellement leur influence sur la course est grande.

  10. Yvon

    Noirvelo nous partageons la même philosophie de la vie. Prendre du plaisir en faisant du sport j’ai souvent fait le greppeto et les remerciements de ceux qui étaient avec moi me comblaient, à l’arrivée 250 eme ou 100 eme peu importe.
    Cher Mica je proposais les drones pour économiser le carburant et plus de moto camera qui fausse la course,vu les performances des dits drones au niveau des caméras.

    • le cycliste en basquet

      Ta proposition d’ utiliser des drones me parait trés interessante , tu l’ avais émise il y a quelques jours et j’ y adhère .
      Je rappellerais ici que l’ on a déja vu le « souffle » de certains hélicos renverser des barrières et même des cyclistes …..c’ est dire la proximité avec le sol quelquefois…..

  11. Bellovèse

    Hors des projecteurs, le portrait de l’Éthiopienne Eyeru Tesfoam Gebru:

    « (…) Depuis les JO de 2016, une nouvelle équipe participe aux compétitions : celle des réfugiés. Eyeru Tesfoam Gebru, 25 ans, Éthiopienne et coureuse cycliste rêve de faire partie de celle-ci aux prochains Jeux de 2024 (…) »

    https://blogs.mediapart.fr/mouais-le-journal-dubitatif/blog/181122/le-sport-comme-porte-voix-du-peuple?xtor=EREC-83-%5BQUOTIDIENNE%5D-20221118&M_BT=219396485193

    • le cycliste en basquet

      Très beau portrait et encore un exemple…..comme les Afghanes vues derniérement.

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