Le ton a récemment monté dans les commentaires laissés sur ce site. Nous en avons désaprouvé quelques uns, en ne nous limitant pas à un seul individu mais bien à plusieurs puisque la faute n’incombait à personne en particulier. Ne nous en tenez pas rigueur, globalement les commentaires laissés sur ce site sont tout à fait correct et dynamisent nos échanges.
Toutefois, nous tenons ce soir à formuler quelques précisions à propos de nos deux derniers textes.
Premièrement, il convient de garder à l’esprit la définition d’un carnet ouèbe comme La Flamme Rouge: l’auteur peut y exprimer des opinions personnelles. Nous le faisons régulièrement. Dans ce contexte, la crédibilité du site tient à deux choses: d’une part, nos lecteurs n’ont pas à être d’accord avec nous et peuvent l’exprimer dans les commentaires, pourvu que ces commentaires soient respectueux d’autrui et écrit convenablement (en ce sens, nous imposons à tous les régles que nous nous imposons nous-même). La Flamme Rouge encourage la critique, convaincu que c’est ce qui fait avancer les débats. Au cours des 5 années d’existence du site, nous pouvons même affirmer que de nombreux commentaires laissés par nos lecteurs nous ont effectivement influencé et permis de nuancer nos positions. Cela contribue également à rendre ce site vivant.
D’autre part, nous nous efforçons de pouvoir argumenter nos opinions personnelles sur des bases factuelles solides. Nous essayons d’éviter les opinions gratuites. Oui, nous sommes pro-Campagnolo, mais on peut dire pourquoi !
Concernant notre récent commentaire à propos de Contador, expliquons notre position. Nous avons voulu porter à l’attention de nos lecteurs une situation nous apparaissant quelque peu bizarre. Bien sûr que les coureurs cyclistes peuvent faire une pause! Jalabert, dans les années 1990, s’imposait d’ailleurs 4 à 6 semaines d’arrêt après les Classiques pour recharger les batteries. En ce sens, Contador peut bien faire la même chose, aucun problème.
La différence, c’est que Contador n’a pas participé à de très grosses épreuves depuis le début de la saison (Paris-Nice, Tirreno-Adriatico, Milan SanRemo, la Flèche Wallonne, etc.). Bien sûr, il n’en a pas eu l’opportunité, son équipe étant d’office exclue de la plupart d’entre elle. Dans ce contexte, la logique n’aurait-elle pas été plutôt de courir les épreuves les plus prestigieuses encore à portée comme le Tour de Romandie ou le Tour de Catalogne par exemple ? Et pourquoi ne court-il pas le Tour de Georgie ? Le Tour de Suisse est-il à son programme ? Sachant qu’il n’a pas à se reposer en vue du Giro ou du Tour, pourquoi une coupure maintenant et non pas en mai ou en juillet ?
C’est dans ce contexte que la coupure de Contador nous a surpris, tout comme la raison évoquée : problèmes dentaires. Quiconque connaît l’histoire du cyclisme sait que de tels problèmes, tout comme les indigestions, ont souvent été évoquées devant les journalistes pour éviter les questions sur les véritables raisons d’une absence prolongée. Et quelles peuvent-elles-être, ces raisons ? Nous évoquions deux pistes: d’une part son transfert possible dans une autre équipe lui permettant de défendre son titre sur le Tour, d’autre part des problèmes de dépression, ayant récemment lu que Contador avait beaucoup de mal à digérer son exclusion sur le Tour. Sachant qu’il y a des précédents dans l’histoire récente du cyclisme (Pantani), de telles situations, vécues parfois comme des injustices par les coureurs, peuvent laisser des traces psychologiques. Voilà tout.
Précisons en terminant que La Flamme Rouge n’est pas anti-Contador, ni anti-Armstrong, ni anti-américain, ni pro-français, ni nous-ne-savons-encore. Nous sommes seulement une chose: anti-dopage. Point final. Nous n’hésiterons jamais à dénoncer les coureurs pris dans le filet, tout comme ceux – dont Contador, dont Rasmussen, dont Armstrong, dont DiLuca, dont Andy Schleck, la liste est longue… – offrant des performances suspectes. Nous n’avons pas dénoncé beaucoup de coureurs Français ces dernières années, c’est vrai. Ce n’est pas qu’on est pro-Français du tout. Seulement, les coureurs Français ont été très peu nombreux à se faire prendre depuis quelques années…
Pour conclure, on invite nos lecteurs à plus de modération à l’avenir devant les opinions exprimées sur ce site. Ce n’est que du cyclisme, que diable! Après tout, il n’y a pas que le vélo dans la vie…
Pierre Lemay et Performance de Pointe: oui, notre article était très engagé. Mais nous n’avons aucun problème avec cela. Rappelons que La Flamme Rouge est un carnet ouèbe où l’auteur peut émettre des opinions personnelles. Peut-il défendre sa position ? Nous estimons que oui.
Nous avons eu l’occasion de travailler avec quelques entraineurs du Québec et de l’Ontario au cours des 20 dernières années. Certains de ces entraineurs étaient recommandés par l’Association Cycliste Canadienne. Nous ne prétendons évidemment pas tous les connaître comme nous ne prétendons pas que seul Pierre Lemay et Performance de Pointe sont compétents. Certains centres n’ont cependant pas hésité à nous garantir de 30 à 50 watts de puissance en plus sans même nous connaître, ce qui était évidemment impossible à atteindre compte tenu de notre développement antérieur. D’autres entraineurs n’avaient aucune compétence de pédagogie ou de vulgarisation de leurs connaissances, un élément pourtant fondamental de la communication efficace que doit maîtriser tout entraineur digne de ce nom. Et non, le fait d’être un ex-coureur de haut niveau ne garantit pas que vous allez devenir un entraîneur compétent capable de vulgariser vos connaissances. Comme le fait d’être un ex-coureur ne nuit pas forcément non plus.
La Flamme Rouge maintient une chose : l’assurance que Pierre Lemay et Performance de Pointe sont compétents et capables de réellement faire progresser les athlètes, quel que soit leur niveau. Le but de notre article n’était pas de porter préjudice à quiconque dans le domaine, mais plutôt de témoigner d’une certitude à propos de Pierre Lemay et Performance de Pointe.
Depuis déjà de nombreuses années, les camps d’entraînement de l’équipe cycliste des