Tous les jours, la passion du cyclisme

La Jumbo-Lease a Bike ridiculisée!

Après une grosse saison de ski de fond où j’étais totalement (physiquement et mentalement) investi, j’essaie de reconnecter avec le monde du cyclisme, notamment professionnel.

J’essaie aussi de procéder à un ménage de La Flamme Rouge, toujours en cours. Des pourriels polluent encore le site quotidiennement, que je gère. D’ici peu, j’espère un retour au « service normal » selon mon expression, avec ces pourriels contenus.

Ceci étant, je ne vous cache pas apprécier beaucoup ce sport du ski de fond, étant très heureux sur mes skis. Et les résultats suivent.

Ceci étant, la course Dwars Van Vlaanderen d’hier m’a permis de sentir la passion du cyclisme me (re)gagner un peu, après un Milan San Remo sur lequel je voulais écrire mais ne trouvant pas l’inspiration pour commenter ce qui m’apparait être un cyclisme que je ne comprends plus.

C’est pas compliqué, et pour faire simple, on n’avait pas vu hier des coureurs se ridiculiser autant dans un final que depuis le Omloop Het Nieuwsblad 2015, ou Ian Stannard (Sky) avait mouché trois Quick Step dont nul autre que Tom Boonen.

Et à l’époque, les trois coureurs Quick Step avaient cependant eu la présence d’esprit d’essayer de se débarrasser du « gêneur » Stannard AVANT le sprint final, donc en l’attaquant à tour de rôle dans les derniers kilomètres.

Hier, niet. Les trois Jumbo-Lease a Bike ont amené Neilson Powless (EF Education) dans un fauteuil jusqu’aux 300 mètres.

Un gros risque. Un TRÈS gros risque.

Quand tu es trois devant, dont une grosse pointure et excellent sprinter, il me semble que ca ne prend pas un doctorat en science cycliste pour gérer le final: les deux autres puncheurs (dont le vainqueur sortant!) attaquent à tour de rôle pour se débarrasser du gêneur, et tu laisses ton sprinter dans sa roue. Et si ca ne marche pas, ben tu t’assures que 1) le gêneur produit des efforts dans le final et 2) que ton sprinter, frais, pourra le déposer aux 300 mètres.

Hier, niet. Aucune attaque. On t’amène Powless vers l’arrivée, lui qui n’en demandait pas tant, et on loupe le sprint.

La cata.

À ce niveau de professionnalisme, lamentable.

J’espère qu’il y a du monde qui se sont fait remonter les bretelles hier soir au debrief de la Jumbo-Lease a Bike, sans égard au statut.

Petit respect cependant à Wout Van Aert qui a pris ses responsabilités après la course, assumant (publiquement) seul l’échec retentissant de son équipe Jumbo-Lease a Bike.

Trop confiant Wout après un séjour en altitude et une grosse envie de gagner, à trois jours du 2e monument de la saison, le Tour des Flandres. C’est lui qui avait dicté la tactique de ce final, estimant certain que si Benoot et Jorgenson l’amenaient au sprint, il ne pouvait pas être battu.

Sauf que.

Il est vrai qu’une victoire de Wout hier lui aurait permis d’envoyer un message important aux deux autres épouvantails du cyclisme (plutôt « extra-terrestres » sur-vitaminés) que sont Tadej Pogacar et Mathieu Van Der Poel: « les mignons, je suis aussi de retour et je serai là pour la gagne dimanche prochain« .

Bref, on revient à la base, c’est à dire Cyclisme 101, et c’est consternant de voir qu’à ce niveau de professionnalisme, ils loupent encore l’examen final.

Ce qui me fait conclure que je ne comprends décidément plus le cyclisme que je vois depuis quelques années, compliquant considérablement ma capacité d’entretenir ce site La Flamme Rouge.

Un petit réconfort: je constate que je ne suis pas le seul à ne pas comprendre le cyclisme d’aujourd’hui, Thomas Voeckler lui-même ayant donné dans le même registre très récemment… Il se passe des choses que je me m’explique pas. Mais… roulez y’a rien à voir, il est pas beau le vélo avec tous ces records de Lance Armstrong et Marco Pantani méga-dopés, battus (que dis-je, pulvérisés!) récemment dans les cols?

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Bis repetita sur le Ronde

  1. Tchmil

    Bien content du retour de la Flamme (même ponctuel).
    Il y aura toujours quelque fait pour nous enthousiasmer dans le vélo et le début de saison, les classiques sont souvent le moment où la sève remonte avec la plus grande vitalité.
    J’ai noté, entre autres bizarreries, l’étape remportée par Ganna au tour d’Algarve où (presque) tout le peloton s’en va sprinter sur la mauvaise route.
    Mais aussi la victoire de Brennan en Catalogne qui sort 2 Alpecin (Groves et Del Grosso) dans un final aussi incroyable que celui d’hier en Flandres. A retenir ce Matthew Brennan!
    Et puis côté français, Pierre Gautherat qui s’illustre comme le meilleur coureur de classiques flandriennes avec sa 12è place hier. Il me semble qu’il vient de Colmar et comme il y a quelques vosgiens sur la Flamme rouge…

    La Flamme va vite s’éteindre pour moi aussi, quand arriveront les étincelles des grands Tours, déjà allumées par UAE, Bahreïn ou Astana en ce début d’année.
    Restera alors le printemps 2026 pour le retour des classiques (j’exagère) et l’année du Mondial à Montréal!

  2. Yvon

    Je ne comprends pas le chinois ou le russe à quoi correspondent ces messages. Par contre j’aime bien le terme pourriel. J’espère que ta présence va nous ramener les plumes les plus intéressantes que j’apprécie beaucoup. Bon courage Laurent.

  3. noirvélo

    Ah oui , ce « A Travers la Flandre » restera longtemps « A travers la gorge de certains » , lol … J’ai beau apprécier Wout pour sa classe naturelle en vélo et dans sa vie privée , j’ai été super heureux de la victoire de Powless , un petit David qui terrasse 3 Goliaths à la pédale et avec sa tête . Wout a tout reconnu de A à Z sans détours , le visage honteux , pas de faux semblants , de fuites , mais toute la vérité , rien que la vérité … C’est ce que j’aime bien aussi chez lui … Maintenant , les médias vont lui « déchirer le cuissard » , sûr , ça restera juste un moment dur à passer , pas obligé non plus de les lire !!! Et puis il est tout de même « royalement payé pour çà » , il ne faut tout de même pas l’oublier !!!
    Pour ce qui est de la course , tout est bien dit , bien écrit , Laurent , je suis heureux surtout que la grosse « armada jaune de la Visma » ait échoué si lamentablement devant le « plus petit et léger rose » , ça restera une belle et étonnante leçon de vélo dans cet univers totalement bizarre , ( perso , je dirais abject!) . Effectivement , ce MSR a été (pour des puristes comme nous ) , un vrai scandale !!! mais tout le monde ne pense pas comme nous , ni les naifs , ni les malhonnêtes … Et j’espère encore pour dimanche une belle surprise … Un bon p’tit diablotin qui sortira effrontément de sa boîte au nez et à la barbe des 4 ou 5 favoris * … mais çà , ce sera une autre histoire …

    * Je préfère utiliser le mot favori que « fantastique » , n’étant dupe de rien …

  4. Michel

    Salut Laurent ,
    Comme je te comprends de ne plus avoir le goût du cyclisme professionnel !

    La chevauché de Pocagar et Van der Poel au Milan- San Remo est la démonstration parfaite du non-réalisme de certains coureurs qui semblent des héros mais malheureusement un jour j’espère que tous les sports de fond y compris le ski vont se réveiller !

  5. Yvon

    Le tramadol n’aurait il pas un successeur indétectable vu le nombre de chutes ? Ou bien la maigreur a tout prix ne prive t’elle pas les coureurs des effets amortisseurs des muscles, les habitués des supers vélos rigides ont-ils une réponse ?

  6. Mathieu

    Et oui, cher Laurent, depuis quelques mois, la vision de la course se résume à l’attaque d’un coureur professionnel ( des fois accompagné d’un autre pro), et d’un peloton de cadets. L’attaque est donnée entre 50 à 100km de l’arrivée. Bref 2 courses en une.
    Autre nouveauté, c’est le passage de plus en plus jeune chez les Pro, à 18 ou 19 ans.
    Peut être n’avons nous pas réalisé que les manivelles de 165, les pneus de 32 et les plateaux de 56 avaient totalement redistribués les cartes…?
    Les énigmes succèdent aux énigmes dans le monde du vélo

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