Troisième manche du match des Monuments du cyclisme ce dimanche sur Paris-Roubaix, 259 kilomètres d’enfer à parcourir entre Compiègne et le vélodrome de Roubaix.
Course si spéciale comportant 30 secteurs pavés, dont certains presque inhumains, et une arrivée qui se déroule sur une piste lisse comme une peau de bébé…
Même s’il y a 11 secteurs pavés avant, c’est vraiment dans le secteur de la légendaire Trouée d’Arenberg que la véritable course est lancée. Au menu pour ce secteur, 2,3km de « mauvais pavés » où les chutes et les crevaisons sont garanties. Souvent, seuls les équilibristes parviennent au bout sans aller à la faute.
Ça s’annonce cependant plutôt pluvieux dimanche, de quoi compliquer la course en rendant les pavés glissants. Aie.
Deux autres secteurs sont capitaux: Mons-en-Pévèle au km 211, et le Carrefour de l’Arbre, km 242, et dernière véritable chance pour faire la différence.
En cas d’arrivée au sprint, la stratégie peut être compliquée sur la piste de Roubaix où il faut savoir jouer du vent, du bon braquet, et du bon démarrage au bon moment. Après 258km de course à se faire secouer comme un cocotier, pas toujours évident de conserver la lucidité nécessaire à la conduite d’un sprint victorieux.
Bref, Paris-Roubaix, c’est toujours compliqué et il faut un peu de chance pour réussir, c’est clair.
Les favoris
Pour les favoris, simple comme bonjour dans le cyclisme moderne.
Tadej Pogacar en premier lieu, surpuissant, tous les autres sont des cadets, mais qui s’est quand même lancé un sacré défi sur cette première participation pour lui. Respect pour cela, il forge ses saisons « à la Merckx », présent sur Milan SanRemo en début de campagne comme en Lombardie en octobre.
Pogacar peut-il gagner dimanche? Bien sûr! Il a de belles bases en cyclo-cross, et possède la puissance requise. Il l’a d’ailleurs déjà montré lors d’un récent Tour de France, alors que l’étape du jour reprenait plusieurs secteurs pavés de Paris-Roubaix.
Quelle tactique adoptera-t-il sur sa première participation à l’Enfer du Nord? Partir de loin pour anticiper et rester à l’abri des chutes collectives? Attendre au dernier moment et produire un seul, gros effort?
Son équipe pourra l’épauler en tout cas, notamment avec les Nils Politt, Tim Wellens et Florian Vermeesch. Ce dernier a déjà terminé 2e de l’épreuve d’ailleurs (en 2020).
Espérons-le remis de son petit rhume, Mathieu Van Der Poel est l’autre épouvantail, et il dispose d’une bonne équipe à ses côtés.
Vainqueur sortant, MVDP avait roulé à 47,8 km/h de moyenne l’an dernier vers Roubaix. Hallucinant!
MVDP est probablement revanchard de dimanche dernier où il s’est fait larguer « à la régulière » par Tadej. On sait Mathieu orgueilleux, il saura se servir de son expérience dimanche dernier pour se motiver dimanche. Si c’est humide, il aura l’avantage sur les portions pavées.
À surveiller de très, très près, les Wout Van Aert, Fillipo Ganna, Stefan Kung, Jasper Stuyven et Mads Pedersen. Aucun d’eux n’a gagné à Roubaix à ce jour.
Pour battre les deux autres, il faudra peut-être anticiper dans le final, et espérer que Tadej et Mathieu se « neutraliseront » en duo sur la base de « à qui la chasse? ».
Sur les bases de dimanche dernier sur le Ronde, avantage Wout et Mads pour être devant avec les deux autres terreurs.
Tout le reste est de la chair à canon.
Pour les Canadiens au départ, espérons que Guillaume Boivin puisse le faire. Ennuyé récemment par des pépins santé, c’est encore la faute à pas de chance pour cette classique où il a brillé par le passé.
À la télé
Au Québec, c’est FloBikes. J’exècre.
Perso, mon bon plan, c’est le VPN puis France Télévision, pour bénéficier des commentaires d’Alexandre Pasteur, Laurent Jalabert, Marion Rousse et toute l’équipe, y compris sur motos embarquées.
Le poivrot de service
Laurent nous présente Paris Roubaix de façon magistrale en n’ oubliant pas de souligner la moyenne de l’ an dernier: 47,8 Km/h j’ avais déja oublié….
Sauter de pavés en pavés à des allures de ce genre a quelque chose de suréaliste, hallucinant dit Laurent; peut être un brin de scepticisme? … c’ est possible.
Là , le spectacle télévisé est garanti, les organisateurs et les chaines sportives jouent sur du velours.
Ce qui ne sera pas du velours c’ est ces affreux pavés disjoints au possible; a cet égard l ‘ image des quelques pavés en gros plan est saisissante on y voit le pavé luire, avant même qu’ il n’ ait plu…….en voila du réalisme et il n’ y aurait guére que, pardonnez moi, « l’ origine du monde » de ce bon Gustave qui pourrait être plus provoquante. A ces gros plans….mais, je divague….Pan sur les doigts! (je ne le referais plus)
Pour en revenir à la chose sportive, la pluie serait, parait il, le dernier
argument qui pourrait inciter le Slovéne à renoncer , sans doute réminiscence de sa cabriole dans LBL d’ il y a 2 ans Chat échaudé craint l’ eau froide.
Une façon d’ étre plus prudent serait de courir moins tendue, en quelque
sorte de » passer son tour » mais ce n’ est pas le genre de la maison quoi quoi que, une seule fois on l’ a vu « desserer les gaz » c’ était en haut d’ une d’ un col Pyrenéen, ou une derniére descente restait à effectuer.
Éric
Le dernier argument de possible renoncement du Slovène est balayé par les prévisions météo qui annoncent du vent d’Est avec des rafales à 45 km/h qui vont finir d’assécher la route mais, à priori, pas de pluie.
Après… lâcher au train des coureurs qui font 10 kilos de plus que lui dans les pentes raides des monts Flandriens, ce n’est pas les lâcher sur les pavés du Nord… Est en cas d’arrivée au sprint sur le vélodrome, il n’est pas non plus le plus rapide. Par contre, Pogacar a une super équipe qui maîtrise les bordures…
Je mettrais tout de même + une pièce sur le quarté Ganna, MDVP, Pedersen, WVA.
Éric
MVDP
Éric
Déjà que la suspicion est légitime pour les records battus sur des compétitions professionnelles officielles… Alors les records d’ascension battus sur Strava en l’absence de commissaires et de tout contrôle antidopage ne mériteraient pas d’être publiés sur un média.
Je dirais également que le fait de choisir Sylvester Stallone pour l’incarnation de son propre rôle alors que l’acteur a été inculpé pour avoir introduit illégalement 45 ampoules d’hormone de croissance en Australie en février 2007, est parlant.
noirvélo
Moi , je rêve , j’imagine , je magnifie … Oui , les cinq » fantastiques » (que je nomme avec un certain cynisme assuré) sur le vélodrome avec , sur le « porte bagages » …. un TURGIS , ou un Kung , un Adrien Petit , un Hofstetter … qui va les « niquer » sur la dernière ligne droite un peu à l’image d’un incroyable Hinault en 81 ou un surprenant Frédéric Guédon en 97 … Voilà , oui , je rêve peut-être , mais pour moi une course , grande ou petite , ne se résume pas à une poignée de favoris qui roulent dans un soupçon évident , encouragés aveuglément par une multitude de fans totalement « endoctrinés » … Pour moi , il y a tous les autres qui vont aussi connaitre l’enfer et qui méritent autant le respect que la victoire … Déjà pour avoir roulé et souffert bien plus longtemps que le premier … Et comme le « facteur chance » a un gros coefficient sur Paris Roubaix , rien n’est jamais perdu pour celui qui croie avec cette incroyable et magnifique énergie du désespoir … A Dimanche !
noirvélo
« Celui qui croit » … 😡
Le poivrot de service
Noir vélo: mais elle est belle ta vision de PR et, comme la grande majorité d’ entre nous tu n’ est pas dupe; des morceaux d’ anthologie ont été écrits de tout temps sur les pavés du nord. La morale n’ est finalement pas toujours bafouée , les Français , paradoxalement s’ en sont souvent bien tirés , avec, par exemple 2 doubles vainqueurs………Duclo lassale et Madiot (mais là, Guimard savait tirer certaines ficelles, ceci dit, de plus Madiot était un véritable cyclo cros man.)
Autre chose , Les vrais passionnés scrutent la météo . les véritables averses
semblent plutôt pour Samedi…….pensons à ces Dames et demoiselles, ce ne sera pas simple, bon courage…
Pour les messieurs le pavé aura peut être séché par place………mais les flaques profondes de 20 cm risquent d’ être encore présentes.
Le vent ? Les » modèles » météo évoluent tout le temps.
Il me semble que le P R de l’ année covid gagné par Colbrelli s’ était déroulé sans pluie……….mais tout n’ avait pas séché et au bout du compte on avait eu droit à un PR dantesque comme disent les commentateurs de tout poil.
Allez , bon canapé pour dimanche…….et nous n’ accepterons pas le moindre dérangement………Mesdames : pas d’ aspirateurs, pas de « mixeurs », pas de range meubles…..seules les planches à repasser seront autorisées.
Pour les petits enfants une longue sieste sera de rigueur……….quitte à les faire veiller tard , très tard samedi soir….(pas de pilules à calmer non plus, on n’ ira pas jusque là et puis ce serait de l’ ordre d’ une tradition cycliste que nous banissons ici)
noirvélo
Sur ma porte d’entrée ce sera écrit : « NE PAS DERANGER POUR CAUSE DE PARIS ROUBAIX » … 😂
Éric
Stefan Küng devrait à nouveau faire partie des principaux protagonistes sur Paris-Roubaix.
Les fortes rafales de vent annoncées vont favoriser les grosses écuries.
Pour Turgis et Petit, ce serait beau mais aussi un peu inespéré.
noirvélo
Van Summeren en 2011 , Mathew Hayman en 2016 , Colbrelli en 2021 , Van Baarle en 2022 …. Ok , ils sont « étrangers » mais étaient aussi « inespérés » !! Turgot fait « 2 » en 2012 , aussi …
Éric
C’est vrai, j’ai peut-être manqué de respect pour ces deux très bons coureurs Français qui sont de vraies bêtes à rouler.
Une victoire de leur part me ferait vraiment plaisir.
Puis, c’est vrai qu’il y en a marre de voir toujours les mêmes.
Le poivrot de service
J e pense que tout cela passera entre les gouttes, aussi bien pour les hommes que pour les femmes , avec des températures hors de saison.
Le réchauffement climatique est bien là et les 1,5 degrés que l’ on se donnait comme maximum pour la fin du 21 eme siècle est peut être déja atteint……..le véritable problême est certainement là………et non pas dans nos supputations cyclistes ou sportives.
missbecaneenfolie
L’Équipe présente le portrait-robot des vainqueurs de Paris-Roubaix depuis 1950, taille et poids. Jadis, moins grand et poids moindre. Depuis XXIè S, gabarit a plus de 1,80m et poids de 62% des vainqueurs entre 74 et 80 kg. MDVP est 1,84m et 74 kg. Pogacar est de 1,76m et 66 kg.
C’est connu que les robots ne gagnent pas en cyclisme jusqu’a maintenant. Pogacar peut ajouter du plomb pour respecter le gabarit normal!
Mais il y a beaucoup autres facteurs en jeu dont la forme, l’équipe, la chance et la stratégie, habileté de pilotage en pavés glissants et cahoteux, etc.
Le poivrot de service
Merci missbecanenfolie……….envoi nous souvent ce genre d’ article……et celui là est très bon (c’ est normal car écrit par le Docteur De Mondenard)
Et, en France, on aime bien tout ce qui est gratuit…..
Pour les féminines, outre PFP et Zoé Backsted , on peut noter Van Empel et toutes les Néerlandaises toutes formidables en cyclocross et bien sur Kopecky……
noirvélo
Comme Poggy est puissant , véloce , adroit sur un vélo (il ne tombe pas souvent !) , il a toutes ses chances … on l’a bien vu en « repérages » et Philippe Gilbert n’était pas plus lourd non plus …
Le poivrot de service
Noirvélo: il est vrai que Paris Roubaix fait assez souvent la part belle à des « inconnus » ou presque et sans manquer de respect à quiconque, on peut dire que Kaven, Hayman, , Guesdon, Van Summeren, ou Backsted ressortent de cette liste…..et ceci sans vouloir blesser quiconque……..en remontant dans l’ histoire on trouverait d’ autres exemples…….ce n’ est pas le but.
Dans ma « courte liste », je m’ aperçois que 2 coureurs flirtaient avec les 2m soit presque certainement autour des 95 Kg de poids de corps ( y aurait il, quand même un certain avantage à étre grand et lourd, certains statisticiens vous diraient que oui car c’ est une certaine surreprésentation (2 sur 5) dans la catégorie des cycliste qui ne compte quand même pas trop de « géants » , enfin tout se discute….; On peut noter, depuis peu, l’ arrivée, dans le peloton , de coureurs trés grands et « costauds » je n’ en ferais pas la liste (beaucoup nous viennent des Etats unis ou de Grande Bretagne, donc, peu à voir avec la génération Backsted……je pense que les « nouveau » très grands jouent de leur physique pour pouvoir
« emmener » les braquets démesurés que l’ on sait.
( Et encore en aparté notez l’ immense difficulté que ces géants ont ou auront devant la vraie haute montagne, y compris Jorghenson!)
Alors, en revenir à P R , victoire d’ un quasi inconnu…….ou d’ un très très grand, dans les 2 sens du terme ?
En conclusion une française pas très grande, voire frêle , pourrait l’ emporter je veux noter P F P ( aux dernières nouvelles compagne de Van Barle); à moins que Zoé Backsted ( fille du géant suédois ) fasse parler l’ hérédité!
Le poivrot de service
vous avez complété de vous même, les 2 m ou environ étaient donc : Van sumeren etBacksted.
Éric
Astuce : Pour lire la partie réservée aux abonnés de l’excellent article du journal l’Équipe, il suffit de cliquer sur le nom de Missbecaneenfolie.
« Je ne crois aux statistiques que lorsque je les ai moi-même falsifiées. »
Winston Churchil
C’est ce que doit se dire Tadej Pogacar…
l
Outre P R , demain se déroule le Marathon de Paris….
Vous aurez remarqué , comme moi, que les organisateurs de Marathon choisissent les parcours les plus plats et au revétement le plus régulier possible
( je sais bien qu’ il y a quelques pavés à Paris, mais rien a voir avec ceux de P R voir la photo gros plan que Laurent avait mis en entéte d’ un article et qui m’ avait fait « disjoncter » je ne sais pas trop pourqoi d’ ailleurs)
Pendant ce temps là, les organisateurs de courses cyclistes choisissent les parcours les plus dénivelés possibles (5000 ou 6000m par étapes ……..et à l’ occasion les pires revétements ……..re rerevoir le fameux gros plan des pavés envoyé par Laurent qui….je ne sais pourquoi……..
Pour rendre une certaine justice, je sais bien que, désormais que le trail fait appel désormais à des dénivelés et cheminements pas faciles du tout……
Le poivrot de service
Merci misbécanenfolie pour le lien gratuit…….en france on aime ce qui est gratuit..
l, article s’ inspire des travaux du Dr De Mondenard, comme il est dit, donc sérieux!
N ‘ hésite pas à nous faire parnenir ce genre de document.
Le poivrot de service
Antoine Vayer n’ hésite pas, à travers son compte X à dénoncer telle ou telle pratique……sa limite de compétence c’ est souvent le dopage…..et dieu sait qu’ il en connait un rayon dans sa vie antérieure il était aux premières loges avec l’ équipe Festina.
Aujourd’ hui , il nous sort , en prime, la demande que Virenque lui avait faite, le priant de demander à un pilote d’ hélico de bien se positionner afin de favoriser la « poussée » induite par l’ engin volant au bénéfice de Richard.
Tout cela dans les années 70 ou 80, lors d’ un CLM autour de St Etienne.
Le résultat fut probant , une 2emme place en clm, c’ était pas courant chez Richard!
j’ ai , pour ma part souvent soupçonné ici cette pratique , une sorte de complément aux aspirations voitures ou motos, sauf que là c’ est plutôt l’ inverse, une poussée dirigée dans le sens de la course!
Il existe des exemples de coureurs mis à terre par ce jet d’ air comprimé je l’ avais lu naguére…..lors d’ une Vuelta des barriéres s’ étaient quasiment envolées…….
On peut comprendre la force de ce jet comprimé, à condition qu’ il soit bien dirigé.
Il faut prendre conscience qu’ un hélico, contrairement à un avion, peut faire du vol stationnaire , cela donne une idée de la force produite pour maintenir en l’ air l’ engin de plusieurs tonnes.
Des exemples au Giro sont aussi édifiant……..avec certains coureurs favorisés et d’ autre éventuellement gènés .
Le poivrot de service
Pour l’ année de Virenque c’ était plutôt années 90…..
Yvon
Mica quand tu franchis les pavés , les chocs sont changeants car l’empâtement du vélo et des chemins sont différents en finalité c’est la vitesse et le risque de la chute qui font ralentir. Personnellement j’en ai fait 7 sans jamais chuter, il suffit d’être modeste au niveau braquets. Une moto de cross n’a pas les mêmes rapports qu’une moto de route. Et bravo P F P quelle adresse et quelle concentration .
Le poivrot de service
Oui, prestation remarquable de PFP. On voit depuis le début de la saison qu’ elle est présente partout et qu’ elle est revenue routière à part entière , mais hier son passé de Vététiste à été prépondérant.
Hier la course d’ équipe a, de plus, joué à fond.
Yvon, bravo pour tes 7 participations en cyclosportives , ce sont certainement de sacrées expériences.
Éric
1.64 m · Poids: 52 kg.
C’est le gabarit de PFP.
Les poids plume ne pourront plus trouver d’excuses sur Paris-Roubaix 😅
Le poivrot de service
Ah oui, 52 Kg, c’ est vraiment très peu , mais quelle puissance malgrés ce gabarit très réduit, autrement dit il n’ y a pas vraiment de règles établies.
Éric
Oui une exception à la règle.
Les filles ont commis l’erreur de la laisser partir sur un secteur asphalté alors qu’elle venait de terminer 2ème du Tour des Flandre.
Cela se regarde beaucoup plus chez les femmes que chez les hommes.
En tout cas, incroyable performance pour PFP qui termine avec une minute d’avance. Ce n’est pas si courant sur Paris Roubaix.
Puis victoire pour une première participation, après avoir été un peu malade…
Un palmarès éclectique qui devient encore plus légendaire.
noirvélo
Elle nous a fait un de ces « trucs » , la Pauline !!! chapeau bas … 52 kg , oui ,mais elle pousse la » braquasse » comme une grande !!!
noirvélo
Pour une fois je m’adresse aux « techniciens » , à propos des manivelles de « 165mm » … Je mesure 1.73 avec une entrejambe de 0.77m (court sur pattes) et pas du tout sous influence de cet effet de mode chez les pros … (je trouve ridicule que ces grands gabarits avec de longs fémurs adoptent ces objets !!!) … Alors ,vous en pensez quoi ? bon ou pas bon , avez vous essayé ? On m’a toujours dit que pour les petits gabarits c’était bon …
Le poivrot de service
Je ne suis pas un spécialiste, mais, jadis (années 60) il se disait que les coureurs adoptaient des manivelles plus longues pour tirer plus « efficacement » les « gros braquets de l’ époque en particulier pour les contre la montre; typiquement 54 : 13……
En cyclisme c’ est l’ empirisme qui prime.
Je ne comprends pas pourquoi des essais systhématiques ne sont pas faits (aux intersaisons par exemple) je sais bien qu’ il existe pas mal d’ essais en soufflerie……mais il n’ y a pas que ça…….(essais de braquets, essais de montée en danseuse , essais de plateaux ovales, essais de manivelles , essais de sprints, aérodynamisme en soufflerie donc.
etc.
Il a été dit que Pogacar utilisait des manivelles assez petites…….visiblement ça ne lui convient pas trop mal…….ce serait donc la voix de la sagesse? Son coup de pédale est, me semble il , fluide et son gabarit est plutôt moyen.
On ne va pas parler d’ histoire de puissance, de couple ou de vitesse de rotation des jambes…….il me semble que une modération dans les braquets serait utile ceci allant avec une fréquence de pédalage assez largement augmentée.
Quelle course que ce Paris Roubaix ce jour, hier j’ étais prêt à dire que le cyclisme féminin se rapprochait de celui des hommes……eh bien non, chez les hommes ce jour, pas le moindre temps mort, même les transitions étaient engagé……….et, personne n’ a laissé partir personne……..c’ était du cyclisme de haute qualité……..et l’ on a pas toujours ça, loin de là.
Le poivrot de service
Nous avons eu droit à l’ occasion de ce 122 eme Paris Roubaix à une séance de cyclisme total.
Outre la valeur athlétique des principaux concurrents il faut souligner leur engagement sans calcul, permanent dans les 2 derniéres heures.
Le bras de fer a tourné à l’ avantage du Batave…….mais la chute (relative) a bien fait perdre une trentaine de seconde au Slovéne, et le changement de vélo , calamiteux , a presque doublé la mise. (le changement de vélo de VDP , a l’ opposé, a été « chirurgical ».
Compte tenu de ces considérations, on peut dire que VDP , de toute façon , n’ aurait pas sorti POG de sa roue, l’ inverse semblait aussi tout aussi improbable; c’ était pratiquement à jeu égal ; alors qui aurait levé les bras à Roubaix…..probablement le Hollandais quand même…..mais le suspens fut à son comble quand POG se retrouva à une quinzaine de secondes….en vain malgré tout.
Quelques considérations : Pedersen, Stuyven, Van Aert, ont évolué à leur niveau , W V A, encore très haut, mais ce dernier passe, un peu à coté d’ une immense carrière ( y compris en cyclo cross). Souvent les chutes ou la malchance s’ en sont mélèes.
On ce doit de déplorer l’ absence quasi totale des Français……(cyclisme à 2 vitesses …..même pas!
Je ne sais pas si ça a été dit, mais…….la foule….incommensurable….surtout sur les parties multi étoilées.
La météo favorable et un certain vent,peut être ont favorisé la moyenne qui valide celle de l’ an dernier.
Les éditions qui culmineront à 43 Km/ h paraitront peut être un peu tristounettes…..
Encore une fois, je ne suis pas dupe des « coulisses de l’ exploit », des produits…et de tout le toutim…….et des motos et des autos et des hélicos oh c’ était pour faire rimer! et faire plaisir à Vayer……
Le poivrot de service
Encore une fois la relecture du lendemain nous permet de relativiser un peu.
Ainsi, des images dans la toile nous renvoient, a une longue séquence ou, VDP , POG , Stuyven litêralement dans les roues d’ une ou plusieurs motos…..
..mais que faisait elle là? c’ est un probléme presque insoluble je sais qu’ au bout du compte ça n’ a pas changé la donne…..mais ne soyons pas dupe.
Vayer ( qu’ y s’ y connait) affirme que POG aurait ingurgité , En mondiovision, quelques doses de cétones pendant sa phase de moins bien. L’ effet de ces derniéres serait il instantané ?
Yvon
Mica pour avoir des coureurs français à l’arrivée il faut en avoir au départ. Decathlon et Cofidis n’en avaient beaucoup. Seule l’équipe de Bernaudeau était 100/100 avec des coureurs français.
Le poivrot de service
Yvon: c’ est vrai, mais le problème c’ est ça certainement…..les français se désinteressent de ces classiques.
nikko
« Le poivrot de service : …les français se désinteressent de ces classiques. »
Je dirais que le seul intérêt des français est le Tour de France, parce qu’ils ont la chance d’accueillir la course la plus médiatique au monde. D’accord, ce n’est pas pour autant qu’ils y excellent.
stef69
je roule en manivelles de 165 depuis 2 ans, je reconnais que j’enroule plus facilement dans les cols, mais mo autre vélo est en 170 et sincèrement ce qui fait la diff c’est plutot mon état de forme. Seul un pro peut vraiment voir la différence, maintenant il faudrait avoir la même position sur les deux velos or le cadre est radicalement différent (aero vs montagne)
noirvélo
Merci stef69 du retour ! mon problème c’est que je me mets souvent en danseuse pour me décontracter les ischio jambiers (les semi membraneux) dans un col …
marius
Les petites manivelles favorisent la vélocité et en position aéro, induisent une remontée moins hautes des fémurs, aidant ainsi à mieux respirer.
Pour un cycliste de compétition, il est important de connaître la fréquence de pédalage où il développe sa puissance max soutenable. Et la tendance, c’est de diminuer la longueur des manivelles pour y parvenir. Rarement l’inverse.
C’est sûrement aussi dû à l’allongement des braquets, qui ne doivent pas se faire au détriment de la fréquence de pédalage. Sinon, c’est au final une baisse de puissance, malgré des braquets plus longs. Personnellement, j’ai commencé en manivelles de 170 (durant 25 ans) puis 172,5 (durant 16 ans). Cette année, je reteste 170. Effectivement, le pédalage est plus rond. Pas de capteur de puissance pour quantifier. Ma pince, pouce index au niveau de la taille, avant la balance, m’indique qu’il y a plus urgent à faire, niveau gain de performance 😆.
Le poivrot de service
Merci marius pour ton « retour »
Je sais qu’ il n’ est pas de bon ton de ce citer soi même, mais je voudrais revenir sur la foule immense présente tout au long du parcours de ce Paris Roubaix.
Il me semble que PR 2025 a vraiment fait le plein…..je crois que je n’ avais jamais vu ça……la presse ou les autorités ont elles fait échos de cette foule record.
Je suis certain que c’ est là une des images les plus atypiques que le sport mondial. Atypique, le cyclisme l’ est en général…….mais PR c’ est encore plus plus plus! exacerbé au possible, infiniment démodé, mais revenant à la mode du fait , justement de cet anachronisme.
Je suis certain que les pays étrangers regardent ça avec des yeux incrédules,
» crazy the Frenchies »…. ».todos locos franceses »……..Pardon mais mon trilinguisme s’ arréte là.
Et puis, laisser passer des champions à 50 à l’ heure entre des rangées de centaines de milliers de spectateurs, sans incidents (à par un qui s’ est révélè sans conséquence heureusement!)
Au coeur de notre siècle asceptisé, réglementé , encadré, je me demande comment les « autorités » laissent faire…….sans doute contraintes par la « vox populi »………un espace de liberté……l’ un des derniers…..sans contrôle…….enfin la fête!
Allez, « sous les pavés la plage » et sous la plage , les Arénicola Marina….. vous savez ces vers dont certaines molécules 40 fois plus oxygénantes que l’ hémoglobine des mammifères.
Attention! je n’ ai pas dit de manger des fricassées de « vers marins » c’ est leur nom courant ; Quoi que nous , franchouillards mangeons bien des escargots.
Mais sans vouloir ternir la fête évoquons , pour l’ exorciser, ce qui ne ce voit pas : auto moto hélico, vers marins , cétones…….allez, nous ferons l’ impasse là dessus, en sachant que les cyclistes ne sont pas les seuls, tant s’ en faut.
marius
Ah, Paris Roubaix.
Une course à part. Le double vainqueur Gilbert Duclos Lassalle, s’astreignait malgré son gabarit à faire le Tour du Pays basque, juste avant pour s’endurcir.
En vrac.
Les allures folles sur le plat, bien aidées par le vent favorable, les motos caméras (pas tout le temps) et les vélos qui sont de véritables F1.
La prise de cétones décomplexée.
Kesaco ?
C’est un composé organique présent dans le sang, exclusivement fabriqué par le foie qui est utilisé pour transformer les graisses en énergie, disponible pour l’organisme. Bin oui, les animaux (donc les humains) s’ils rentrent bredouille de la chasse, cueillette, doivent bien avoir un moyen de survivre sans manger. L’évolution y a pourvu grâce aux Cétones.
Ceux de nos chers et chères cyclistes sont synthétisés, car cela ne pousse pas sur les arbres ou ailleurs. C’est tellement efficace, que cela dispense pratiquement à un ou une cycliste de s’alimenter avec des gels ou autres barres.
Pour ou contre ?
Personnellement contre, car ce n’est pas un aliment. C’est comme si vous faisiez une transfusion sanguine.
Décomplexé car à la vue de tous. On donne direct la petite fiole et plus dans un bidon.
Enlever les cétones et je vous garanti que les moyennes vont baisser 😆.
A part ça.
Bravo Pauline.
Je n’aurais pas misé sur un tel début de saison. 3ieme des Strade Bianche, 2ieme du Tour des Flandres, 1iere à Paris Roubaix. Et oh, j’ai méritée une prime non 😅. Mériter Ée, donc par pour moi la prime 😁.
Bon, elle a profité du marquage, son équipe étant en surnombre.
C’est bluffant. Je la vois bien sur le podium du Tour de France by qui vous voulez.
Bravo Pogi.
« Alors moi il m’épate, il m’épate, il m’épate, mais il m’épate ».
Alors que ses adversaires,
« Qu’est ce que j’en ai marre, mais qu’est-ce que j’en ai marre ».
Il a fait du Pogi décomplexé, comme d’habitude.
Son équipe n’a pas été à la hauteur et ça c’est vu.
À la fin, Pogi m’a semblé en bout de course.
Son erreur n’aurait sans doute pas changé le résultat final.
Bravo MVDP.
Il a trouvé un sacré adversaire, mais c’est comme à Koh Lantha. C’est toujours lui qui gagne l’épreuve d’immunité ou plutôt d’invincibilité.
Curieux de savoir comment il aurait réagi sans la chute de Pogi. L’aurait-il attaqué au carrefour de l’arbre ou sûr de sa force aurait attendu le vélodrome ?
Cartons rouges.
L’énergumène qui a jeté volontairement au visage de MVDP un bidon plein. A 40 km/h, c’est pas des guiliguilis.
La montre Suisse, sponsors officiel de Pogi et de l’équipe, dont la couronne (le remontoir) lui a blessé le dessus de la main.
Je subodore mon adjudant, qu’il devait souffrir le martyr à la fin, tellement il évitait les pavés sur les derniers secteurs.
Au fait, elle fait encore tic tac, la montre ?
Le poivrot de service
j’ aime bien ton petit exposé sur les cétones, très pédagogique et faisant remarquer que le corps humain (et animal) en produit naturellement lorsque les réserves en énergie sont épuisées……Alors, dopage ou pas…..moi aussi je dirais dopage…….mais les cyclistes n’ en ont pas l’ exclusivité et j’ imagine que les sports d’ endurance ou d’ ultra endurance en usent et en abusent.
pour le reste les duetistes ont fait pratiquement jeu égal aprés la chute de POG avec la démotivation des 10 derniers Km.
Je pense que, aucun des 2 ne pouvait décrocher l’ autre au train, quel que soit la difficulté des pavés……en tout POG a bien perdu une minute sur ses 2 cafouillages et à l’ arrivée l’ ecart était de cet ordre.
C, est quand même fou paris P R, je suis sur que le monde entier nous l’ envie , mais il faut, bien sur faire abstraction de tout ce que l’ on sait ( Médocs
et auto , motos, hélicos)
A propos de substances circulant à la vue et au sus de tous on avait vu DJokovitch se faire livrer une fiole, in extrémis , a la fin d’ une pose
cette fiole ne contenait pas d’ eau bénite….j’ en suis certain.
C’ était lors d’ un tournois du grand schélem ou tout au moins d’ un master mille……si quelqu’ un peu nous renseigner ……..la aussi, DJO arrivait en fin de réserves…..ce devait donc être un Grand S C H
Quand je vous dit qu’ il n’ y a pas que le vélo!
Le poivrot de service
Il faut tout faire, j’ ai trouvé, sur la Toile » l’ épisode Djokovic se faisant livrer une mystérieuse boisson en plein match.
c’ était donc lors de la 1/2 finale du master mille de Paris Bercy « Djoko Tsitipas » en 2022.
La fiole ou bidon passa entre des mains « expertes » et le coktail détonnant
fut pret . lorsque le staff s’ aperçut qu’ ils étaient filmés ils tentèrent de former un rideau humain pour dissimuler la scéne. Curieusement ce fut une ramasseuse de balles qui livra la précieuse boisson.
Djoko était visiblement fatigué……mais miracle il gagna ce match , certainement à l’ image de beaucoup d’ autres.
Vous pouvez voir ces images en tapant ,dans votre moteur de recherche:
» Une mystèrieuse boisson apportée à novak Djokovic en plein match »