Mois : septembre 2013 Page 1 of 2

OUF!!!

Grand jour hier pour le cyclisme, un jour de lumière: l’Anglais Brian Cookson a été élu à la présidence de l’UCI, 24 votes contre 18 pour Pat McQuaid.

Voilà qui est la promesse, l’espoir de jours meilleurs à venir pour le cyclisme, après 15 ans de noirceur. Avec Cookson, on peut espérer:

1 – voir rapidement mis sur pied un cadre légal permettant à Lance Armstrong voire d’autres de tout déballer, sans retenue aucune. S’il est clair qu’il faudra faire des concessions (une remise de peine par exemple), le jeu en vaut la chandelle selon moi, car il permettra de mieux connaître comment le système de dopage d’Armstrong a pu se mettre en place, et quel en ont été les acteurs. Le nettoyage du sport passe par là.

2 – une clarification des rôles et responsabilités en matière de lutte contre le dopage, ceci afin de régler une fois pour toute le conflit d’intérêt qui perdure depuis des lustres à l’UCI. Cookson a déjà annoncé vouloir rendre indépendante la lutte contre le dopage, par exemple à la confiant entièrement à l’AMA.

3 – une révision de la constitution de l’UCI, ceci afin d’éviter un nouveau cafouillage honteux comme ce fut le cas lors de cette élection. Une révision du système d’élection à la présidence est même souhaitable.

4 – davantage de transparence dans la conduite des affaires de l’UCI.

L’immense avantage de Cookson est qu’évidemment, il ne traine aucune casserole derrière lui, et se pose donc en homme neuf, sans passé à l’UCI. Il aura donc les coudées franches dans les prochains mois.

Parmi les autres défis qui l’attendent, on note notamment:

1 – une décision à rendre sur l’usage des oreillettes en course, toujours permis.

2 – le renouvellement du partenariat avec les équipes cyclistes professionnelles et les organisateurs de course, notamment sur le partage des revenus du cyclisme. Le financement de la lutte contre le dopage est également probablement lié à cet enjeu.

3 – le maintien des « petites courses » en Europe, un nombre important ayant mis la clef sous la porte ces dernières années faute de pouvoir boucler leur budget.

4 – une révision de certaines règles aujourd’hui dépassées, notamment en ce qui a trait au poids des vélos des coureurs pro (actuellement d’un minimum de 6.8 kg). Il est devenu aisé de descendre à des poids inférieurs tout en garantissant la sécurité des coureurs.

5 – le développement du cyclisme professionnel féminin.

C’est le jour de vérité à l’UCI et pour la gouvernance du cyclisme puisque c’est aujourd’hui qu’on procèdera à l’élection du nouveau président de l’UCI.

En théorie!

Car dans les faits, la situation pourrait sérieusement se compliquer autour de la question de la validité de la candidature du président sortant, Pat McQuaid. Voici quelques explications et scénarios entourant un vrai roman-feuilleton!

Acte 1. Selon les règles en vigueur, un candidat à la présidence de l’UCI doit être proposé et soutenu par sa fédération nationale. Dans le cas de Pat McQuaid, il s’agit de la fédération irlandaise de cyclisme (Cycling Ireland). Le comité directeur de Cycling Ireland lui octroie cet appui durant le printemps dernier.

Acte 2. De plus en plus de voix s’élèvent en Irlande pour dénoncer le soutien de Cycling Ireland à l’endroit de Pat McQuaid. N’étant plus certain de continuer à recevoir l’appui de sa fédération nationale, McQuaid a une idée lumineuse en mai pour protéger ses arrières (on n’est jamais trop prudent): solliciter l’appui de la Fédération suisse de cyclisme (Swiss Cycling), ses deux mandats à la présidence de l’UCI l’ayant obligé à s’établir en Suisse, donc à en devenir résident… Et tant pis pour la loyauté à ses origines nationales!

Acte 3. Toujours en mai, le comité directeur de la fédé suisse lui donne son appui. Pendant un moment, la candidature de McQuaid était donc soutenue par deux fédérations!

Acte 4. Sous la grogne populaire, Cycling Ireland n’a d’autres choix que de satisfaire à une demande de tenir une assemblée extraordinaire de ses membres, en juin, ceci afin de leur permettre de se prononcer sur le soutien de la fédération envers McQuaid. Sans surprise, une majorité de membres votent contre le soutien à McQuaid, obligeant la Fédé irlandaise de lui retirer son appui. Ironiquement, son président, Rory Wyley, tout juste bafoué par ses membres, déclare dans la foulée « As a national federation, who is president of the UCI doesn’t impact us hugely, directly. Life goes on.«  McQuaid s’en fout, il est soutenu par les Suisses…

Acte 5. À peu près au même moment, trois membres du comité directeur de la fédé suisse de cyclisme contestent eux-aussi le soutien de leur fédé à l’endroit de McQuaid, et menacent d’amener l’affaire devant les tribunaux. Manque de pot pour McQuaid donc, l’histoire de Cycling Ireland se répète avec les Suisses! Pat McQuaid redevient donc nerveux à l’idée d’être également lâché par la fédé suisse…

Acte 6. Le 29 juillet, dernier jour pour le dépôt des mises en candidature, coup de théâtre! On apprend que la fédération malaysienne propose un amendement à l’article 51 de la constitution de l’UCI touchant justement la procédure de mise en candidature au poste de président de l’UCI. L’amendement suggère qu’une candidature n’a plus besoin d’être soutenue par sa fédération nationale si au moins deux autres fédérations la soutienne. Comme par hasard, on apprend que la fédération marocaine propose, avec la fédé malaysienne, de soutenir la candidature de… Pat McQuaid! Ceux qui connaissent un peu l’histoire publique d’Hein Verbruggen et qui ont lu le livre « Fin de cycle. Autopsie d’un système corrompu. » auront immédiatement vu dans ce coup de théâtre la signature du vrai dirigeant du cyclisme mondial depuis 15 ans, Hein Verbruggen, qui évidemment a à coeur la ré-élection de son poulain McQuaid, question de ne pas se retrouver avec des procès sur le dos dans le cas ou un nouvel élu sans casseroles du passé avait l’idée de faire le ménage et de permettre à Lance Armstrong de parler dans de bonnes conditions… Et évidemment, Pat McQuaid jure ne rien à voir dans l’initiative de la fédé malaysienne…

Et dans la foulée, la date de fin des mises en candidature est repoussée au 30 août.

Acte 7. En août, la fédé suisse annonce qu’elle retire son soutien à l’endroit de Pat McQuaid. La contestation des trois membres du comité directeur n’est donc pas allé jusque devant les tribunaux puisque la fédé s’est rétracté avant. Bafoué publiquement, le président de la fédé suisse, Richard Chassot, démissionne de son poste (ce que n’a pas fait le président de Ireland Cycling, tout le monde n’a pas la même conscience…). McQuaid est de retour à la case départ, puisqu’aucune de ses fédérations « nationales » (!!!) ne soutient sa candidature au poste de président de l’UCI. Mais la Malaysie est là, fort heureusement…

Acte 8. Nouveau coup de théâtre, on apprend que l’UCI aurait finalement peut-être quelque chose à voir dans l’amendement proposé par la fédé malaysienne qui manquait probablement d’inspiration en juillet (que voulez-vous, c’est le temps des vacances…) pour rédiger le texte… Du personnel de l’UCI aurait rédigé, revu voire suggéré des modifications avant que l’amendement soit officiellement proposé par la fédé malaysienne. C’est louche!

Nous en sommes donc là. Aujourd’hui, le congrès de l’UCI devra d’abord se prononcer sur l’adoption de l’amendement proposé par la fédé malaysienne. Voici les scénarios possibles:

Scénario 1. L’amendement proposée par la fédé de la Malaysie est adopté (cela nécessite les deux-tiers du congrès de l’UCI, donc pas forcément acquis…), donc la candidature de Pat McQuaid est automatiquement légitimée, étant soutenu par deux fédérations (Malaysie et Maroc). L’élection pour la présidence s’en suit. Pour les pronostics de cette élection, voir ci-bas.

Scénario 2. L’amendement proposée par la fédé de la Malaysie est adopté, donc la candidature de Pat McQuaid est automatiquement légitimée, étant soutenu par deux fédérations (Malaysie et Maroc). Immédiatement, et suivant leur promesse, Igor Makarov, président de la fédé russe, et Jaimie Fuller, PDG de Skins et initiateur du mouvement « ChangeCyclingNow« , contestent devant les tribunaux la légitimité de cet amendement et de sa procédure de dépôt. L’élection à la présidence est reportée plus tard cet automne voire cet hiver, soit jusqu’à ce qu’un jugement soit rendu.

Scénario 3. L’amendement proposé ne passe pas, invalidant la candidature de McQuaid puisqu’il n’est pas soutenu par sa fédération nationale. L’élection à la présidence a lieu, Brian Cookson n’a plus de candidat contre lui et est donc élu à la présidence de l’UCI sur une simple formalité.

Évidemment, le scénario 3 est pour moi le meilleur pour l’avenir du cyclisme, écartant McQuaid (et donc Verbruggen) de la gouvernance immédiate du sport. Cookson a annoncé ses intentions de mettre sur pied une commission du style « Vérité et Réconciliation » qui permettrait à Lance Armstrong de venir tout déballer en échange d’une remise de peine (ce que McQuaid n’a évidemment jamais évoqué!). Cela permettrait au cyclisme de mieux comprendre qui étaient les acteurs du plus vaste système de dopage du sport à ce jour, personnel de l’UCI compris. Un éventuel ménage pourrait s’en suivre, ainsi que des changements dans la gouvernance du sport, à commencer par le problème de conflit d’intérêt permanent auquel fait face l’UCI, entre lutte contre le dopage (négatif pour l’image du sport) et développement du sport (où une image positive est un grand atout).

L’élection à la présidence: les technicalités

42 électeurs répartis ainsi: 14 d’Europe (dont la France), 7 d’Afrique, 3 d’Océanie, 9 d’Asie et d’Amériques. Le Canada n’est pas représenté parmi ces 42 électeurs, malgré le fait que Cyclisme Canada soit l’une des 179 fédérations-membres de l’UCI.

Malgré le fait que certaines fédérations comme Cyclisme Canada ou la Fédération européenne de cyclisme aient annoncé leur soutien à Brian Cookson, chaque électeur est libre de voter comme il veut. Il n’est donc pas impossible que parmi les 14 membres-votants de l’Europe, certains accordent leur soutien à Pat McQuaid en dépit de la directive de la fédération européenne.

Les soutiens probables à Pat McQuaid sont ceux de celui qui tire depuis toujours les ficelles derrière lui, Hein Verbruggen, soit les pays émergents, pour l’essentiel l’Afrique et l’Asie. 16 votes seraient ainsi « automatiquement » acquis pour McQuaid, si les membres-voteurs sont fidèles aux directives. Considérant que certains membres-voteurs des Amériques voire de certains pays européens voteront probablement également pour McQuaid, ses appuis ne seraient pas négligeables…

Les soutiens probables à Cookson: l’Europe, et l’Amérique du Nord, représentée par les États-Unis et le Mexique (quoi que dans le cas du Mexique, un soutien envers McQuaid est également tout à fait possible). L’Océanie devrait également en toute logique se ranger du côté de Cookson.

À ne pas manquer, cet article publié par Jonathan Vaughters, manager de l’équipe Garmin et ex-dopé, qui explique pourquoi il voterait pour Brian Cookson et non Pat McQuaid. Très intéressant!

Quoi qu’il en soit, si vote il y a, ca pourrait être serré et conduire à des surprises de taille. Rien n’est joué selon moi!

1 – 0,88 secondes. C’est le chouïa qui sépare l’équipe Omega Pharma – Quick-Step de Martin et Chavanel, vainqueur du chrono par équipes des Mondiaux de cyclisme, de la deuxième place des Orica-Green Edge et ce, après 1h 04 minutes d’effort!

Pour la petite histoire, 0,8 secondes séparaient également les deux équipes dans le chrono par équipe du dernier Tour de France, à la faveur cette fois des Orica-Green Edge. Et l’an dernier sur l’Eneco Tour, les Quick Step les avaient aussi battu de 0,8 secondes!

Quoi qu’il en soit, on comprendra la déception du Canadien Svein Tuft à l’arrivée. Du coup, il serait incertain pour le chrono individuel des Mondiaux plus tard cette semaine. S’il ne devait pas prendre le départ, il ne serait pas remplacé par un autre Canadien.

L’équipe Sky, comprenant Chris Froome, termine 3e. RadioShack est 5, les Cannondale de Sagan 7e et les Garmin terminent à la 8e place.

2 – Un Anglais a remporté le Tour de Grande-Bretagne, Bradley Wiggins. Les Anglais ont atomisé, avec 3 victoires d’étape (sur 8!) pour Mark Cavendish, bien épaulé par le revenant Alessandro Petacchi désormais sous contrat chez Quick Step justement pour amener les sprints de Cav.

3 – Tour de Grande-Bretagne toujours. Pour moi, la révélation de la course est le tout jeune Anglais Simon Yates, 21 ans, redoutable grimpeur et vainqueur de la 6e étape devant Lopez, Quintana et Wiggins. Simon Yates a également remporté cette saison deux victoires d’étape sur le Tour de l’Avenir, et est devenu champion du monde de la course aux points.

Et un Yates peut en cacher un autre puisque son frère jumeau, Adam Yates, a également offert de très belles performances cette saison, terminant notamment 2e du général du Tour de l’Avenir.

Assurément un nom à retenir et la relève du cyclisme britannique!

4 – Ces coureurs français qui n’en finissent plus de gagner, en particulier à la Française des Jeux! Arnaud Demare s’offre carrément la gloire du Tour de France, John Degenkolb et remporte le GP d’Isbergues qui bénéficiait cette année d’un plateau relevé, plusieurs coureurs comme Philippe Gilbert, Greg Van Avermaet ou Thomas Voeckler y étant venu peaufiner leur condition en vue de la course sur route des Mondiaux dimanche prochain.

5 – Voici le site Internet des Mondiaux de Florence, pour ne rien manquer de l’action cette semaine. Ceci étant, la mascotte de ces Mondiaux et un petit Pinocchio vêtu, pour l’occasion, de vêtements ceints des anneaux irisés. Certains pourront la trouver drôle, puisque depuis un an s’est révélé le « mensonge Armstrong », mensonge qui en a incité tant d’autres à passer aux aveux… Et je ne parle pas de l’élection à la présidence avec possiblement la candidature de Pat McQuaid!

6 – Ils arrêtent leur carrière professionnelle à la fin de l’année: David Veilleux, Stuart O’Grady, Robert Hunter, Sandy Casar, Leon Van Bon, Anthony Charteau, Tadej Valjavec, Christian VanDe Velde.

7 – Matos. Voici un reportage très complet sur certains (nouveaux) produits de la fameuse compagnie Assos, qui fabrique quelques uns des meilleurs vêtements cyclistes au monde. Chez Assos, c’est du sérieux et la qualité supérieure est toujours au rendez-vous.

8 – Matos encore. Comme moi, vous vous questionnez toujours un peu en voyant les fameux plateaux ovales équiper des vélos de pros, notamment Bradley Wiggins? Une étude sérieuse sur leur efficacité vient de paraître et elle nous vient de France, soit de Nicolas Rambier qui travaillerait avec Frédéric Grappe. C’est détaillé (65 pages!) et ca contribuera sans nul doute à faire le point une fois pour toute sur les gains ou pertes de ces plateaux si particuliers. Je vous laisse découvrir cela!

9 – Défi Vélo Mag. Ca se déroulait le week-end dernier du côté du Parc de la Mauricie. J’ai manqué ca, étant pourtant inscrit, la faute à un bon rhume quelques jours avant, me stoppant net dans mon élan amorcé il y a deux semaines sur le Gran Fondo Mont Tremblant. Et dans le Parc de la Mauricie, pour accompagner les meilleurs, faut être bien car ca roule toujours vite! Je n’ai rien perdu, certains collègues se sont chargés ici de bien me rincer dans le Parc de la Gatineau hier!

Ca fait un moment qu’on n’a pas couvert l’actualité selon la formule « Le Tour de l’actualité », étape par étape. Voici donc les nouvelles qui ont retenu mon attention ces derniers jours.

1 – Cyclosportives au Québec. Beaucoup de commentaires suite à mon récent article à propos de La Montréalaise, et je vous remercie du ton employé. Comme blog, La Flamme Rouge peut également servir de base de sondage unique pour les organisateurs, permettant de mieux saisir les bons coups comme les irritants. Soyez assurés que les autorités compétentes prennent connaissance de tout cela afin de continuer à développer les événements encore meilleurs l’an prochain, qu’ils soient sur la scène des cyclosportives ou des courses sanctionnées! Des récents événements cyclosportifs au Québec, je retiens:

– une organisation irréprochable, un encadrement assuré dans la vaste majorité des cas

– une très bonne ambiance

– des parcours bien tracés, offrant des difficultés permettant de faire face à un réel défi sportif

– des services aux participants à la hauteur

– des irritants du côté de la gestion du premier groupe sur la route, de la présence d’un podium d’après course ainsi que des tarifs d’inscription – et leur justification – dans certains cas.

2 – Élection à la présidence de l’UCI. Les bonnes nouvelles arrivent ces jours-ci: après l’Europe ayant annoncé soutenir Brian Cookson, voilà que la fédération américaine de cyclisme fait la même chose. Les appuis du côté de Pat McQuaid ne viendront donc pas du côté de l’Amérique du Nord ni de l’Europe, mais peuvent encore venir massivement d’autres pays, notamment africains et asiatiques. Rien n’est donc encore gagné, mais l’espoir est là pour des jours meilleurs à la fédération internationale.

Cookson s’est également prononcé en faveur d’une révision de peine envers Lance Armstrong en échange d’aveux complets sur son système de dopage durant les années 2000. C’est aussi une bonne nouvelle. À 41 ans, Armstrong ne présente pas de grand risque de revenir dans le peloton professionnel (les cyniques me diront de regarder du côté d’Horner!) et ses aveux complets sont très importants pour bien comprendre les dérives du sport, notamment du côté de l’UCI. Permettre à Lance Armstrong de concourir dans des triathlons voire des épreuves de masse d’ici quelques années ne me gêne guère en échange d’un grand service pour le monde du cyclisme, service qui permettrait d’éviter les mêmes erreurs dans l’avenir et de nettoyer davantage ce sport de ses individus peu recommandables…

Armstrong lui-même s’est dit prêt à collaborer, écrivant récemment “At this point, let’s get it all out. Stop the drip, drip and draw a line in the sand and move on”.

Je l’ai écrit, je le ré-écrit, ce serait une grande opportunité manquée pour le cyclisme si Lance Armstrong devait continuer de morfler seul pour son système de dopage dans les années 2000. Et il est lui-aussi prêt à aller de l’avant!

3 – Cyclisme Canada vient de rendre publique la liste des coureurs qui représenteront le Canada lors du chrono et de la course sur route des prochains Mondiaux.

Sans surprise, Svein Tuft sera l’unique Canadien inscrit au chrono. Un choix incontestable.

Pour la route, on fait d’abord confiance à Christian Meier et François Parisien. Absent des récents GP de Québec et Montréal, j’ignore tout de la condition actuelle de Meier, cependant un excellent coureur sur les terrains accidentés comme à Florence. Parisien était des GP de Montréal et Québec, et a mis un point d’honneur à terminer.

La surprise est plutôt à mettre du côté du nombre puisque Cyclisme Canada a décidé de ne combler que deux des trois places pourtant disponibles. Pas de 3e homme donc, auquel le Canada a pourtant droit. Cyclisme Canada écrit « il a été jugé qu’il n’y avait pas d’autres athlètes disponibles qui seraient compétitifs dans cet événement« .

Il est vrai que plusieurs des coureurs pros canadiens ont mis récemment un terme à leur saison 2013, notamment Hesjedal et Veilleux. C’est vraiment dommage pour Hesjedal, 3e du GP de Montréal et donc en bonne condition en ce moment. Le circuit de Florence, difficile, lui convenait et il aurait représenté une réelle chance de médaille pour le Canada… Houle et Boivin sont trop jeunes ou le parcours ne leur convient pas. Rollin a déjà eu une saison bien chargée. Qui d’autres? Si on peut donc comprendre la décision de Cyclisme Canada, on ne peut s’empêcher de croire qu’on prive possiblement un athlète canadien, quelque part, d’une belle expérience aux Mondiaux. Le champion canadien Zach Bell, qui a montré le maillot sur le GP de Montréal? Ryan Roth? Bruno Langlois? Mike Woods? Ce sont tous des exemples de coureurs de talent pouvant contribuer à montrer le maillot canadien aux Mondiaux, faute de pouvoir jouer la gagne (mais qui aurait-il pu le faire à part Hesjedal en ce moment?).

On peut également croire que certains coureurs canadiens auront du mal à digérer l’usage du mot « compétitifs » dans le communiqué de Cyclisme Canada!

Puis-je soumettre ma candidature pour la 3e place?!!!

4 – Mondiaux de Florence toujours. Cancellara sera à la tête d’une intéressante formation suisse de neuf hommes, avec notamment Michael Albasini, Martin Elminger, Matthias Frank, Gregory Rast, Michael Schar et Olivier Zaugg, tous à son service. À surveiller de près, car le gus est motivé.

5 – Mondiaux de Florence encore. Je n’y croyais pas trop, mais Alberto Contador sera finalement de la sélection espagnole. C’est une surprise puisque le champion espagnol s’était plaint, fin juillet au terme du Tour, d’être fatigué pour avoir trop couru en 2013, notamment en début de saison.

Ceci étant dit, Contador rejoint dans la sélection espagnole les Valverde, Rodriguez et Sanchez, notamment. Abondance de biens nuit dans ce cas! On se demande vraiment comment tout ce joli monde va pouvoir s’entendre en course. Je vois même deux clans se former, d’un côté Valverde et Rodriguez, qui ont déjà couru au sein de la même équipe, de l’autre Contador et Sanchez, deux amis. Contador avait battu Rodriguez sur la Vuelta l’an dernier, pas de quoi nouer de grandes amitiés en course! Bref, wait and see mais le directeur sportif aura probablement fort à faire pour assurer une course cohérente de la part des coureurs espagnols…

6 – Mondiaux de Florence, bis. Revoilà Bradley Wiggins! Le Britannique semble très motivé pour le titre de champion du monde du chrono. Il vient de remporter celui du Tour de Grande-Bretagne. Ca sera donc intéressant aux Mondiaux avec, au départ du chrono, Tony Martin, Bradley Wiggins et Fabian Cancellara pour le titre!

7 – Mondiaux de Florence, fin. Bernard Bourreau, sélectionneur national, a rendu publique une intéressante sélection française qui pourrait bien causer la surprise de ces Mondiaux. On y retrouve Thomas Voeckler, 2e hier du GP de Wallonie, Arthur Vichot, récent 2e du GP de Québec, mais aussi les jeunes Thibault Pinot, Warren Barguil et Romain Bardet. Bien, et beaucoup de ces coureurs sont décomplexés et voudront passer à l’attaque!

8 – Chris Horner. Je suis résolument de ceux qui ne veulent pas alimenter des soupçons de dopage simplement parce que le coureur a presque 42 ans. Je suis de ceux qui aiment tenir compte de la cohérence du parcours d’un coureur: on voit très souvent arriver de loin les plus talentueux, les grands moteurs. Horner est de ceux-là. Très souvent, son parcours a été entaché de blessures ou de circonstances ne lui ayant pas permis de donner son plein rendement.

Le débat actuel semble se porter sur son poids réel lors de la récente Vuelta, question d’établir au moyen de calculs de puissance la crédibilité de ses performances. Son équipe rapporte 65 kg, un poids cependant contesté par plusieurs observateurs ne l’ayant jamais vu aussi maigre et affirmant qu’il devait plutôt peser 61 ou 62 kg. À 65 kg ses performances seraient élevées mais encore crédibles, à 62 kg elles seraient suspectes voire mutantes…

Enfin, certains journalistes lèvent un doute quant aux liens entre Horner et le récent rapport de l’USADA à l’endroit d’Armstrong.

Un Horner au-dessus de tout soupçon? Je l’ai déjà écrit, je le répète: à la lumière des 15 dernières années, tout vainqueur d’un grand tour est forcément suspect et il convient de garder cela à l’esprit. C’est malheureux, mais c’est ca le cyclisme actuellement.

9 – Pédale! le magazine. Je vous parlais, début octobre dernier, du magazine déjanté Pédale! publié par SoFoot. Je viens de terminer la lecture de l’édition 2013 du magazine et encore une fois, c’est très très bien. Outre des articles satiriques très bien faits et vraiment drôles (ne manquez pas « Le tour du Tour », sorte de bilan du Tour, étape par étape, avant le vrai Tour de France… délirant!), on y retrouve plusieurs articles de fond très bien construits, originaux et détaillés sur plusieurs cyclistes tels Alberto Contador, Rigoberto Uran, Joaquim Rodriguez, Bradley Wiggins, Luc Leblanc, Claudio Chiappucci, le diable Dieter Senft, et Djamolidine Abdoujaparov. Hilarant mais aussi sérieux, instructif, original, c’est encore une fois très réussi!

10 – 133,78 km/h. C’est le nouveau record du monde de vitesse sur un vélo, un vélo un peu spécial il est vrai. Le Néerlandais Sébastiaan Bowier vient de détrôner le Canadien Sam Whittigham à ce chapitre et ce, dans le désert du Nevada aux États-Unis. On n’était pas loin lors des récents Championnats canadiens de Lac Mégantic fin juin avec des vitesses de pointe enregistrées à… 98 km/h!

Record du monde de vitesse à vélo par lemondefr