Tibopino, actuel meilleur grimpeur du Giro!

« Eh bien , à ce compte là, il n’ y a qu’ a garder que la 3 emme semaine »

Giro, tour de Hongrie : gamelles, re-gamelles et méga-gamelles Le cirque proposé par le cyclisme pro moderne est en train de dépasser celui de Rollerball.

Belle photo, effectivement !
Sur la vidéo, j’avais vu un truc voler et je me demandais de quoi il s’agissait.
J’ai quand même un doute car sur cette même photo, sous le téléphone (derrière en réalité), il me semble identifier un support de compteur au sol. Certains GPS ont une taille d’écran assez importante. Et justement, les éléments en vue sur l’écran ressemblent… de très loin, aux valeurs qu’indique un GPS.
Je ne vois pas trop ce que pourrait faire un pro sur une course avec son tel dans la poche… Peut être pour appeler maman en cas de pluie ou b de crevaison… 😁

«L’utilisation du téléphone cellulaire en course par les coureurs n’est pas autorisée en référence de l’article 9 de l’épreuve et de l’article 2.2.024 du règlement de l’UCI.»
Rien n’interdit apparemment de l’avoir dans sa poche en course, mais vu le poids et l’encombrement, j’en doute fort.

Merci pour vos réponses les gars. Je teste ça demain, la veste d’hiver au placard et le téléphone dans la poche du maillot.
Pour l’étape du giro d’hier, c’est toujours plaisant d’avoir une échappée de « petits » qui va au bout, sur une étape de montagne de surcroît. C’est appréciable dans le cyclisme moderne où les écarts entre équipes est plus important que jamais.
Marius et d’autres sont habitués à un cyclisme de capitalistes où l’on devrait voir les plus forts se battre entre eux et écraser la concurrence 🙂 Les vilaines conséquences des ères Armstrong et Froome sans doutes…
Alors qu’un Cyril Saugrain, un Patrice Halgand, un Eddy Seigneur ou un Eros Poli resteront autant (sinon plus) dans la petite histoire du cyclisme. Un cyclisme romantique à la Pinot justement, ou à la Moncoutié…

C’ est fou comme le résultat de ce CLM est serré; des écarts infimes entre les 5 ou 6 premiers……contrairement au prologue.
On s’ aperçoit que, comme la montagne, les clm ne font plus de gros écarts……alors faudra t’ il attendre « l’ usure » de la 3 emme semaine; peut être!
On peut noter la perf. de Bruno Admirail, remarquable.
Finalement, un Giro peut être plus ouvert que jamais ou les 2 Britanniques semblent avoir retrouvé des sensations d’ antan……

On croyait être sorti du covid…..et voila que ça recommence de plus belle!
En dehors du cyclisme, quels sont les dangers réels et encore une fois avec certaines formes de covid, est il vraiment dangereux de faire des efforts au plus haut niveau? Choses qu’ il a déja faites cette fin de semaine!
Pour Evenépoel , et compte tenu de la journées de repos, le plus difficile de l’ infection était peut être passé , mais, rien de sur et compte tenu des difficultés à venir , en montagne en particulier la tache devenait insurmontable!
En toute connaissance de cause, son équipe le protège et c’ est un bon signe.
A noter le silence de toute la presse (principalement les radios) qui ne relaient absolument pas l’ évènement . (c’ est silence radio, c’ est le cas de le dire , alors que si M Bappé se tord le petit doigt, ça fait l’ objet d’ éditions spéciales en long, large et en travers…..j’ exagère à peine!)
Il faut noter que les 2 perfs. de EV. , en demi teinte ce week end ont donc été obtenues alors que l’ organisme souffrait…….avec le recul, rouler à 52 Km / h, sous la pluie , avec souvent vent de face, pendant près d’ une heure, reléve de l’ exploit; c’ est dire si le champion était fort…. (ça fait d’ ailleurs hors contexte de parler de perf en demi teinte, quand la victoire et la prise du maillot sont au bout du week end.)
Maintenant, égoistement, et en souhaitant une bonne récupération, une question peut se poser…. »La Question » : EV. va t’ il envisager une venue au TDF? ? On ne sait pas, mais la question ne parait pas illégitime et la saison cycliste risque d’ en être chamboulée…..avec la blessure de POG par
dessus le marché ?

C’est le pilote d’hélicoptère qui a refilé le virus à Remco , et pi c’est tout … 😂 je déconne , quoique …
Toujours est-il que tout semblait signé en ce début de Giro , eh bien non … Dans mon p’tit coin j’avais raison même si son abandon n’a rien à voir … Maintenant si Tibopino n’avait pas été malade , il aurait eu une petite chance en plus … Mais comme toujours il n’a pas encore compris sa dernière année (et son entourage pareil !!) qu’il faut se changer dans la minute qui suit l’arrivée en altitude pour du « sec & chaud » au lieu de parler de son bonheur de se faire plaisir à qui veut l’entendre (les mecs assermentés « presse » en doudoune et micro ) … Là , encore , je n’ai pas envie de lui lancer des fleurs , il sait très bien m’énerver quand il faut , mon « gendre idéal » …

@Mica,

Réaction de Philippe Gilbert :

« A en croire l’ancien coureur, la présence d’une moto seulement une dizaine de mètres devant le Slovène a fait toute la différence. Alors que les motos précédant Remco Evenepoel restaient à bonne distance, le triple vainqueur de la Vuelta pu bénéficier d’un avantage considérable favorisant sa pénétration dans l’air. Une différence soulignée par Philippe Gilbert. « Je n’ai pas osé le dire en direct pour ne pas paraître pro-Belge mais c’était un vrai scandale ! », a-t-il ainsi écrit sur Twitter en réponse à un montage photo montrant la différence de traitement auquel ont eu droit le Slovène et le Belge. »

Comme je suis gentil, j’ai regardé plusieurs fois dans le détail le clm. A deux reprises on voit que la moto de police ouvreuse est plus près chez Roglic que chez Evenepoel. Moins de 50m pour Roglic, 200m pour Evenepoel. C’est le cas dans le dernier kilomètre ou j’ai chronométré Roglic en 1min et Evenepoel en 1min et 1 seconde.
Dans le règlement, aucun article parle des véhicules ouvreurs et de leur positionnement. Les véhicules suiveurs oui. La moto camera ne doit pas filmer dans le sillage du coureur. (Pas toujours le cas). La voiture de dépannage doit se trouver à 25m du coureur.
En l’absence de moto caméra, cette distance de 25m est rarement respectée (Tao à l’arrivée, par exemple). Alors oui, il y a beaucoup de laxisme dans l’application des règles, avec des trous dans la raquette. En triathlon (pas la même fédération) le drafting entre triathletes donne des pénalités en temps, avant de partir sur l’épreuve de course à pied.
Même sur les petits triathlons locaux.
Sport jeune, commissaires intransigeants.
C’est ce qu’il manque au vélo.

Sur le site France Tv Sport, lors du Tour de France, on a accès à toutes les caméras sans le son.
Ensuite, avec ces différentes sources, le réalisateur choisit et envoie un unique signal international à tous les diffuseurs (190 pays). Ce qui fait pester certains commentateurs à propos des trop longues vues touristiques, du coup, sans les commentaires.
C’est comme ça que j’étais tombé sur 3 coureurs biens calés derrière une voiture.
C’était tellement incongrue que j’avais éclaté de rire.
Bon, faut dire que ça roulait à 60 à l’heure devant. Compliqué de remonter, ça mouline trop 😅 je n’ai pas mis le plateau de 62 😉.
Pour revenir au signaux vidéos, sauf témoignage contraire, Eurosport se contente de diffuser le signal international. Sur des classiques, il y avait une moto Eurosport, son + image (anecdotique), sans doute relayée par la 4G quand c’est possible.

Il me semble que de plus en plus de coureurs payent un lourd tribu aux chutes de toutes sortes; Ainsi, Arnaud De Lie aux 4 jours de Dunkerque est revevé suite au sprint avec un lot impressionant de multiples fractures…..sans doute de longs mois avant de s’ en remettre.
Lourd tribu, aussi face aux conditions climatiques du Giro, remarquons, quand même que cela est assez habituel à cette époque de l’ année en Italie, ou l’ on avait naguère vu les cyclistes avancer sous des bourasques de neige. Encore une fois, le tracés initial sera revu , mais ce n’ est pas çà qui va changer le cours de l’ histoire.
Encore une fois, je me demande si un certain « racourcissement » de ces épreuves ne serait pas souhaitable. Hier les coureurs voulaient ne disputer que les 70 derniers Km…….je crois que c’ est eux qui ont raison.
Il me semble que désormais, devant des conditions trop dures pas mal d’ étapes sont revues à la baisse…..voire supprimées (encore il y a peu au tour de Hongrie).
Lourd tribu aussi aussi aux virus de toutes sortes, refroidissement ou états grippaux …. comment peux on envoyer au casse pipe un coureur malade , 6 heures sous la pluie et dans le froid?
Bref……une actualité un peu morose et quand même le départ trés « précipité » de EV. du Giro……..il y avait, quand même la journée de repos pour « réfléchir »

Il y a une chose qui a radicalement transformé les courses. La télévision.
Aujourd’hui, les courses sont retransmises dès le Km zéro et les échappées démarrent aussi sec, même sous la pluie. Du coup on assiste à un cyclisme total avec des moyennes insensés. Souvent 50 km/h la première heure. On ne va pas revenir en arrière, mais je pense que c’est une raison supplémentaire pour limiter la distance des étapes sur les grands Tour. Une heure de course en moins par exemple.
Dans les années 80, Hinault quoi, seules les deux dernières heures de course étaient retransmises pour diverses raisons, techniques, budgétaires, audiences. Du coup, souvent la course démarrait tranquillement. Le microcosme du peloton avec ses codes, vaquait à ses occupations. Je me souviens de l’étape Morzine Lans-en-Vercors, 269 km , 7 cols, au Tour de France 1985. Malgré une entente des équipes pour neutraliser le début de course, Joël Pelier, alors jeune neo-pro plein de talent « la nouvelle vague » fait fît des consignes et s’échappe dans la descente du col de la Colombiere. C’est Bernard Hinault en personne qui part le chercher et le rejoins dans le col de Leschaux, avec à la clef un sermon du style « oh gamin, si tu fous le bazar aussi tôt dans ce chantier, à l’arrivée, y’aura plein de petits copains hors délais « . Bien qu’ayant un gros caractère, Joël Pelier rentra dans le rang.
C’était une autre époque avec plus de respect entre coureurs. Marc Madiot racontait que c’était les coureurs qui faisaient la lessive de leur tenue, le soir après l’étape. Aujourd’hui, après une étape de pluie, elles partent à la benne…à éviter si vous courrez un championnat du monde de VTT sous les couleurs françaises 😅. Demandez à PFP 😉.

DSK… 12 ans déjà ! Au final, Dédé la Saumure était plus haut en couleurs ! Un nom et une gouaille à être DS chez Magicrême.
Il m’arrive d’être aussi censuré. Certains mots clés peut être. En tous, le Boss de LFR m’a assuré qu’il n’y était pour rien.
Barguil va finir par le gagner ce Giro!!!

Et, en plus , Nadal qui s’ en va par une toute petite porte, je ne crois pas a son retour en 2024 , il nous manque déja…..remarquez qu’ en terme de « produits » il n’ a pas été le dernier; loin s’ en faut.
Aujourd’ huj, en Italie, le col le + difficile de tous les grands Tours de la saison, parait il!

Je me demande si ce qui rend le tibopino si attachant, c’est que tous ceux qui un jour ont mis un dossard, même en cadet, peuvent facilement s’identifier à un champion en fin de carrière et pourtant encore capable de courir comme eux…

J’ai compté 8-9 attaques de Pinot.
Du Contador dans le nez. Venant d’un autre, on se serait inquiété. Il aurait pu en faire un peu moins, mais le spectacle était là. Il n’avait plus d’allumettes à la fin.

Rubio a bien géré le métronome. Il a joué son jeu.

En arrière, rien, mais Thomas m’étonne.

Étape courte, il était plus à son aise. Et ne menaçait personne au final, car il ne pouvait pas engranger beaucoup de temps sur une distance aussi réduite. Derrière, tout était sous contrôle.
Mais tu as raison, le vrai vélo, c’est ça : des attaques pour faire péter les autres, les torpiller… , les anéantir !
Et une fois la ligne passée, serrage de mains, tapes dans le dos (et bière avec moi si vous ça vous dit!)
Jeudi, un jeune copain me disait « je me suis fait violer par Jordan Sarrou dans le 2eme col ». Effectivement, l’ancien champion du monde de VTT s’est arrêté pour un problème mécanique, puis est reparti rejoignant et dépassant les premiers qui s’employaient tous à bloc pour monter un col… Toutes proportions gardées… y’a de l’idée !!! 😬
Je suis étonné par G. Thomas au vu de son âge. Ceci étant, il y a quelques années, nul ne s’étonnait qu’un coureur de cette âge reste encore performant. C’était même quasiment la norme, jusqu’à, disons 37 ans, où le déclin s’amorcait à ce niveau de compétition.
L’an dernier, il fait un super tour de France. Je pense qu’il devrait en avoir 2 au palmarès, d’ailleurs. Et cette année, il est très très affûté.
Je suis fan. Le gars ne s’affole pas. Il a beaucoup d’auto-dérision. Il est bien dans son équipe. Un équilibre important pour réussir à très haut niveau.

Il est étonnant qu’ aucun d’ entre nous n’ ait « réagi » au super « coup de gueule » lancé par Madiot lors de l’ émission « les grandes gueules du port sur RMC.
Je m’ y colle, sachant que le terrain est glissant, mais tout e que je risque
moi ,c’ est une bonne caisse de pouces rouges.
Voila , suite au racourcissement de l’ étape d’ avant hier au Giro, Madiot à dénoncé une perte d’ identité du cyclisme….. »on est entrain de détruire la légende », jamais plus on ne verra des courses comme LBL gagné par Hinault dans les bourrasques de neige…….20 coureurs à l’ arrivée , dixit Madiot; Jamais plus on ne verra une étape comme celle du Gavia (gagnée par Hampsten , je crois….), cyclistes bravant le froid et la neige qui tombait drue; Madiot en était et si l’ on en croit , il s’ était ce jour là juré de « ne plus jamais se mettre dans un état pareil »…………et on ne peut que le croire, il y a des accès de sincérité qui ne trompent pas!
On peut ne pas toujours approuver le Mayennais , on peut détester quelquefois son coté « cinéma », mais là c’ est le vrai Madiot qui parle et qui pousse un cri d’ alarme. Ce qui exacerbe sa parole c’ est peut être le Giro bizarre que nous vivons……ou pourtant ses coureurs se mettent en évidence……ainsi, les « discussions  » de Pinot , participent elles de la légende?….Je n’ en suis pas certain…. que dire de l’ étape d’ hier ou un vingtaine de minutes sont « prises » par les échappés , légende ou pas? Mon opinion, qui compte « pour du boeurre , » bien sur, c’ est non! N’ oublions pas  » la sélection » de ceux que l’ on laisse s’ échapper, et le choix du temps maxi que l’ on peut leur accorder……tout ça, fruit de discutions entre D.S…..
Alors, légende ou pas ?

Je comprends que les dates des épreuves puissent être remise en cause par le réchauffement climatique mais le cyclisme doit rester un sport d’endurance pas une foire ou les jeux du cirque.

C’est les traditions et l’endurance à la distance, à l’enchainement des jours de course, aux intempéries… qui font de ce sport ce qu’il est.

Ceux qui veulent du court et du tonique peuvent regarder les épreuves de touche-touche ou les épreuves de parcours où des costauds voltigent de barres en barres avant de parfois finir par se casser la gueule dans une piscine.

Mais foutez moi la paix pendant ma sieste des début d’étape de plat !

Mais c’est quoi cette nouvelle idée « les coureurs ont leur mot à dire » ?

Ça n’a jamais été le cas sur un quelconque sujet sérieux et ne le sera probablement jamais. Les instances représentatives des coureurs on s’est toujours essuyé les pieds dessus. De temps en temps on leur file un os à ronger et basta. Combien de représentant des coureurs en ont été écoeuré ?

Bref, les coureurs, on leur dit les mots qu’ils doivent dire, quand ils doivent les dire et ou ils doivent les dire ! épicetou !!!

En l’espèce et concernant l’étape de vendredi les bon mots rabâchés à tous les micros étaient : « C’était la bonne décision ! ». Même si au départ le syndicat des coureurs demandait exactement le contraire de ce qui a été acté : Passage du St Bernard par tunnel et neutralisation de la descente de la Croix-de-Cœur jugée casse-gueule ou plan B : descente directe de Sembrancher sur Martigny (manifestement impossible à la dernière minute).

Les pseudo-grèves de coureurs au milieu de la route appartiennent definitivement au folklore.

@Steph
L’âge moyen du téléspectateur italien pour le Giro est de 67 ans.
A ce rythme, la rentabilité est en chute libre. Le changement est inévitable et c’est pour ça qu’on en parle.

Pour faire baisser la moyenne d’âge, il faudrait un plus grand nombre de chômeurs 🤔

Retour au Giro aujourd’hui mardi, avec la première des 3 étapes de montagne. 203 km et 5200m D+ dont 5000m D+ sur les 140 derniers kilomètres.
« A l’Italie….Et c’est joli » chantait Nino Ferrer.
De la moyenne montagne par rapport aux altitudes, entre 832m et 1633m pour les ascensions, mais que des pétards.
Il y a 2 bouts de vallée, 3,5 km et 10 km. Cette absence de vallée rendra rédhibitoire toute panne de jambe, ennuie mécanique, chute. Je n’apprendrai à personne que quand on est cuit dans une bosse, même avec les meilleurs équipiers, vous prenez un Tir en pleine face, comme Simon Yates dans le Colle delle Finestre. C’est dans ce même col que Froome tira ses dernières cartouches pour gagner le Giro.
Si certains coureurs ont mangé du poisson pas frais, pendant la journée de repos, ils vont le rendre dès le premier col, le Passo di Santa Barbara, qu’ils vont trouver aussi indigeste que la sitcom mièvre « Santa Barbara » . Ah oui, en Italien, Passo veut dire col 😉.
Même pas le temps de pisser, qu’il faut grimper le court Passo Bordala. Un bout de vallée de 3,5 Km et sa remonte, moins dur le Matassone et une bosse non répertoriée. En bas de la descente, c’est direct dans le col Serrada. Restera alors 10 Km de vallée avant de grimper les 21,450 km du Monte Bondone.
Le déroulé de la course :
un groupe de coureurs s’échappe très tôt.
Écrémage de ce groupe au fil des kilomètres.
Derrière, les leaders se regardent toute l’étape, jusque dans le dernier col. La stratégie de Thomas, c’est de suivre Roglic en lâchant le moins de temps possible jusqu’au clm. Roglic attendra la deuxième moitié de l’ascension où il y a 4 Km difficile pour lâcher Thomas. Mais ce n’est pas dans ses habitudes. Normalement, rien de folichon à attendre côté leader sur cette étape.
La météo , du beau temps partout et 23 degrés au départ ce matin 11h.
Pour les jeunes qui taffent 😅 ou les vieux qui n’ont pas Eurosport 😉, vous pouvez profiter de la communauté.
https://forum.velo-club.net/viewtopic.php?f=3&t=79891
Bonne étape.

Belle étape aujourd’hui. Et ce n’est que l’apéritif !

Heureusement que cela dure 3 semaines 😉

auraient joué…pardon !

Tibopino , actuel meilleur grimpeur du Giro ……… à la virgule près ! 😉

Jamais vendu Almeida, de mémoire, Eric. Peut-être que ton propos ne me concerne pas.

20e étape , le CLM … Tout à fait idiot le changement de vélo , c’est du n’importe quoi !!! tout le monde le vélo de route pour éviter les problèmes de logistique et de mécanique , on peut un peu plus respecter les mécanos , messieurs de l’UCI et (ou !) de l’organisation !ca ne changerait rien si tout le monde est au même niveau avec le même matos …

Incroyable moment de sport. Tour 2020, Giro 2023, même scénario mais dénouement inverse. Roglic qui roule sur une rigole qui fait sauter la chaîne du mono plateau. Il s’arrête, remet la chape, le mécano arrive essaye de le pousser avec le vélo de rechange dans l’autre main. Cafouillage, il pose le vélo et pousse Roglic. Avant le saut chaîne, Roglic avait 15 secondes d’avance sur Thomas. Tout le monde crie, c’est pas possible, il est chat noir. Il a perdu le Guro. Et bien non, Roglic reprend le temps perdu et en rajoute pour finir avec 40 secondes d’avance sur Thomas.
C’est fait, il remporte le Giro, la revanche de 2020.
Géraint Thomas s’est bien battu mais a buté sur les pourcentages avec un braquet moins souple.
Les 3 premiers du général étaient sensiblement du même niveau sauf aujourd’hui.
Thibaut Pinot qui sort une grosse performance, remporte le maillot bleu et termine 5ème du Giro.
Question à un desserve.
Et si David Gaudu s’était aligné sur le Giro cette année ?

En fait , au final , Roglic a gagné grâce au monoplateau , il était plus « léger » que les autres … 😂 et puis c’est commercial et un peu pervers , il a mis un incroyable suspense dans ce final , de la pure « Comedia del Arte » , sacré comédien Primoz !!!

https://twitter.com/faustocoppi60/status/1662540658618294273

Quel hasard. Le clan des ski jumper est une secte.
Le spectateur qui pousse Roglic après son saut de chaîne est un ex équipier sauteur. C’est un complot.

Je ne pense pas que c’était pour gagner du poids, la limite restant ancrée à 6,8kgs.
Hier, à l’arrivée d’une cyclo, comme je le fais fréquemment, je me suis amusé à soupeser des enclumes à 8kgs, et 8000 euros mini… enfin, comme ils disent « 7,5 kgs, mais tu rajoutes le GPS (130/150 grammes car ils sont de plus en plus gros), les bidons »… Ok, les gars, sinon… beau vélo : c’est une série spéciale la peinture ? 😁🤣
Donc hier, j’ai soulevé un vélo à disque que j’ai trouvé léger. 6,4 kgs selon son propriétaire. Avec du matériel classique, je veux dire rien « d’exotique » » !
Les pros doivent donc facilement pouvoir être à 6,8 kgs sur un clm comme celui de samedi.
Alors pourquoi ce mono-plateau, en dehors d’un coup marketing de SRAM qui tendrait peut être à vouloir imposer sa norme? Pourquoi l’avoir imposé à Van Aert dès janvier, début du sponsoring de Jumbo par SRAM, sachant qu’il eût quand même quelques problèmes conséquents ?
Personnellement, je n’aime pas sentir et surtout savoir, que j’ai du poids sur la roue arrière, ce qui est le cas du moment où votre cassette dépasse des grosseurs de pignons dites raisonnables car il me semble toujours que c’est plus difficile lorsque je me mets en danseuse sur des pentes importantes.
Ligne de chaîne pas terrible…
Pas de grosse différence de rendement au moment d’entraîner un 40 ou un 39…voire même un 36. Avec un 34, c’est plus marqué.
Bon… énigme 🤔🤔