Voici un très, très intéressant article d’Antoine Vayer, diplomé du professorat de sport en France, entraineur de nombreux cyclistes professionnels et chroniqueur au journal Libération, à propos des performances surnaturelles qu’on observe tous les jours en ce moment sur le Tour de France.
La Flamme Rouge pense qu’il est fondamental de prendre connaissance de cet article afin de poser un regard juste sur la course qui se déroule sous nos yeux.
Merci à notre excellent confrère et bon ami Raphael des Chroniques du vélo d’avoir porté à notre attention cet article.
erickk
Rappellons pour mémoire qu’Antoine Vayer était l’entraîneur de la stupéfiante équipe Festina année modèle 97-98, et si mes souvenirs sont bons, auteur par le passé d’articles qui osaient l’analogie avec les motos et les voitures de courses…
Ca n’enlève rien à l’intérêt de l’article qui n’apporte malheureusement rien de neuf. Il serait intéressant de comparer le wattage développé par des amateurs de l’étape du tour sur les mêmes pentes (sans être certain de la propreté irréprochable de ces éléments), ou encore du Tour Féminin.
Tant qu’à être dans les chiffres… Ca me rappelle un peu la méthode Ferrariste de la vitesse ascensionelle.
Et 1 jus d’orange, un !
Erickk
erickk
Rappellons pour mémoire qu’Antoine Vayer était l’entraîneur de la stupéfiante équipe Festina année modèle 97-98, et si mes souvenirs sont bons, auteur par le passé d’articles qui osaient l’analogie avec les motos et les voitures de courses…
Ca n’enlève rien à l’intérêt de l’article qui n’apporte malheureusement rien de neuf. Il serait intéressant de comparer le wattage développé par des amateurs de l’étape du tour sur les mêmes pentes (sans être certain de la propreté irréprochable de ces éléments), ou encore du Tour Féminin.
Tant qu’à être dans les chiffres… Ca me rappelle un peu la méthode Ferrariste de la vitesse ascensionelle.
Et 1 jus d’orange, un !
Erickk
erickk
Rappellons pour mémoire qu’Antoine Vayer était l’entraîneur de la stupéfiante équipe Festina année modèle 97-98, et si mes souvenirs sont bons, auteur par le passé d’articles qui osaient l’analogie avec les motos et les voitures de courses…
Ca n’enlève rien à l’intérêt de l’article qui n’apporte malheureusement rien de neuf. Il serait intéressant de comparer le wattage développé par des amateurs de l’étape du tour sur les mêmes pentes (sans être certain de la propreté irréprochable de ces éléments), ou encore du Tour Féminin.
Tant qu’à être dans les chiffres… Ca me rappelle un peu la méthode Ferrariste de la vitesse ascensionelle.
Et 1 jus d’orange, un !
Erickk
kris10
En tout cas voila une bonne solution pour sortir EDF de la merde…
Roulez utile les gars, l’EPO c’est quand même moins dangereux que le nucléaire!
kris10
En tout cas voila une bonne solution pour sortir EDF de la merde…
Roulez utile les gars, l’EPO c’est quand même moins dangereux que le nucléaire!
kris10
En tout cas voila une bonne solution pour sortir EDF de la merde…
Roulez utile les gars, l’EPO c’est quand même moins dangereux que le nucléaire!