Tous les jours, la passion du cyclisme

 

Auteur/autrice : Laurent Page 173 of 351

En vrac, le tour de l’actualité

1 – Giro. Après deux étapes moins importantes pour le général et remportées par Ulissi mercredi et par Capecchi hier, la course attaque deux journées difficiles aujourd'hui vers Macugnaga et demain samedi vers Sestrières, deux étapes longues aussi puisque comportant chacune plus de 200 bornes.

2 – Sprint mercredi sur le Giro. Je suis en désaccord avec le jugement des officiels du Giro qui ont classé Visconti à la troisième place pour sprint non régulier, ce dernier ayant apposé la main sur le maillot d'Ulissi dans les derniers mètres. Pour moi, c'est clair qu'Ulissi a délibérement dévié de sa trajectoire pour bloquer le passage à Visconti qui voulait le doubler par la gauche. Les deux méritaient un déclassement et la victoire d'étape aurait dû revenir à Lastras je pense.

3 – Giro toujours. C'est clair, l'enjeu est désormais la deuxième place de l'épreuve tant Contador semble intouchable. 47 secondes séparent actuellement Scarponi, 2e, de Nibali, 3e. Et la deuxième place sur ce Giro pourrait bien en valoir une première si jamais Contador est déclassé dans l'hypothèse où le TAS décidait de renverser la décision de la Fédé espagnole dans l'Affaire du clenbuterol sur le Tour 2010 !

4 – Le TAS avait d'ailleurs annoncé que l'Affaire Contador serait entendue entre le 6 et le 8 juin prochain afin de rendre une décision avant le Tour de France. Les avocats de Contador ont demandé un délai, estimant le dossier très complexe et ne pouvant fournir, dans ce contexte, tous les documents appuyant la défense du champion espagnol à temps. La décision du TAS pourrait donc survenir après le Tour. Christian Prudhomme, directeur du Tour, a évidemment rappeler rapidement qu'une décision du TAS avant le début du Tour est souhaitable, sous peine de voir son épreuve être un sacré bordel si jamais Contador y était présent, ce qui est probable, comme champion défendant. Que voudrait alors dire un Contador en jaune sur les Champs Élysées fin juillet alors qu'une décision du TAS serait toujours attendue ? Que voudrait dire une saison 2011 ou Giro et Tour auraient été gagnés par un coureur suspendu par la suite ?

Parfois, il est difficile de comprendre pourquoi une évidence comme l'urgence d'obtenir une décision n'est pas mieux prise en compte !

5 – Enquête Novitsky. Il m'apparait évident que Lance Armstrong commence à trouver la soupe très chaude après les récentes informations de la semaine, notamment les déclarations de Tyler Hamilton et ce qu'on a dit sur George Hincapie qui se serait mis à table. Pour preuve, il vient de renforcer son équipe d'avocats chargés de préparer sa défense en engageant deux spécialistes, Eliott Peters et John Keker, qui ont déjà réussi à défendre avec succès leurs clients dans un tel contexte. Tout de suite, ces deux avocats se sont portés vers les vices de procédure, LA ligne de défense classique et si porteuse dans ce genre de procès. 

Rappelons que Lance Armstrong a déjà de nombreux avocats qui travaillent pour lui. Gageons que ca lui coûte une jolie fortune par mois. Cela ne vous donne-t-il pas envie de faire une petite contribution à sa fondation LiveStrong ou de participer au Tour des Cèdres ?

6 – Philippe Gilbert, le meilleur coureur de Classiques cette saison, serait en négociation pour rejoindre l'équipe belge Quick Step à la fin de l'année. Cela voudrait bien sûr dire que Tom Boonen, actuel leader de la Quick Step, est probablement sur le départ. La question est de savoir quelle destination pourrait choisir Boonen ? Rabobank? Une équipe italienne ou américaine comme HTC ? Rappelons que Boonen a débuté sa carrière professionnelle chez US Postal. Un grand leader chez HTC manque, eux qui ont un excellent sprinter en Cavendish et deux hommes en devenir pour les grands tours, soit Tony Martin et Tejay Van Garderen.

7 – La FQSC entreprend la réfection du vélodrome de Bromont et est à la recherche, dans ce contexte, de bénévoles pouvant lui filer un coup de main prochainement. Si vous êtes dans le coin, voilà une très bonne action à faire et qui peut vous rapporter l'accès gratuit durant la saison à cette belle infrastructure d'entrainement. N'hésitez pas à vous engager, les détails sont ici.

8 – Je serai dimanche au Défi Métropolitain organisé par Vélo Québec, question d'engranger les 150 kilomètres au programme en prévision des prochains objectifs. L'organisation de cette cyclo est irréprochable et c'est un réel plaisir que de retrouver cette épreuve en 2011 pour pédaler en toute décontraction, sans la pression de la compétition. 

9 – Ne manquez pas demain la publication d'une interview avec Sébastien Pilotte, un nom qui évoquera des souvenirs pour plusieurs habitués du milieu du cyclisme au Québec et qui débarque en juin avec son équipe… japonaise pour prendre part à quelques belles épreuves de notre calendrier. Jean-Sébastien Zahra a déjà évoqué ce séjour sur son blog personnel.

Paris-Roubaix 2011: the story

La fin du cyclisme ?

Les déclarations de Tyler Hamilton à l'émission 60 minutes provoquent de nombreuses réactions dans tout le cyclisme et même en dehors tant la couverture médiatique est importante.

On peut penser que tout ceci n'est toutefois que la pointe de l'iceberg.

Hamilton a parlé publiquement de sa déposition devant Novitsky et ses enquêteurs parce qu'il a reçu l'immunité. Cela signifie qu'il a reçu la garantie qu'il serait à l'abri de toutes poursuites ou procès du moment qu'il disait la vérité – et rien que la vérité – aux enquêteurs devant lui.

On peut penser que George Hincapie a parlé pour les mêmes raisons. 

Le truc classique dans les enquêtes policières: briser la solidarité d'un groupe soupçonné en isolant les individus et en les informant des risques qu'ils encourent s'ils ne parlent pas. À un moment donné, c'est chacun pour sa pomme et Tyler Hamilton a bien expliqué, dans l'émission 60 minutes, pourquoi il avait d'abord menti il y a quelques années puis dit la vérité à Novitsky récemment.

Si telle est la technique, on peut penser que l'enquête Novitsky progresse bien et qu'elle va bien au delà de simples accusations éventuelles autour de Lance Armstrong et Johan Bruyneel. À mesure que le travail de Novitsky prend de l'ampleur, on peut penser que d'autres prendront peut-être peur et voudront dire la vérité s'ils sont interrogés.

Novitsky s'est montré très discret jusqu'ici et je pense que son travail avance. Je pense que ses techniques lui ont permis d'étendre très largement son enquête et qu'elle touchera non seulement Armstrong, Bruyneel, l'US Postal mais aussi tout le mode de fonctionnement du cyclisme, UCI y compris bien sûr. Novitsky n'a d'ailleurs pas hésité à traverser l'océan pour aller interroger des gens en Europe, prouvant bien qu'il ne recule devant rien pour faire avancer son travail.

L'ex-président de l'UCI Hein Verbruggen a beau déclarer ce matin ignorer tout de ce contrôle positif étouffé d'Armstrong sur le Tour de Suisse 2001, gageons qu'il prend un gros risque car Novitsky détient peut-être déjà des documents prouvant hors de tout doute l'implication de l'UCI. Si tel est le cas, les récentes déclarations de Verbruggen joueront directement contre lui et montreront à la face du monde que l'homme est un menteur. Idem pour Ekimov qui peut bien nier les accusations de Tyler Hamilton: lui aussi résistera-t-il au rapport Novitsky?

À parler ainsi publiquement, Verbruggen et Ekimov prennent de gros risques. De très gros risques. Ils ont sciemment mis leur crédibilité en jeu. En sont-ils seulement conscients ?

Bref, Novitsky est actuellement le maître du jeu. Il faut aimer le travail de Novitsky pour une raison: il est totalement étranger et indépendant au monde du cyclisme. Ni Armstrong, ni l'UCI, ni la fédé américaine n'a un quelconque contrôle sur quoi que ce soit, une première.

La publication du rapport Novitsky pourrait donc provoquer un gros raz-de-marée dans le monde du cyclisme en allant bien au delà de la simple mise en accusation de Lance Armstrong et Johan Bruyneel. Il pourrait éclabousser de façon majeure l'UCI et des médecins qui travaillent encore aujourd'hui avec des coureurs cyclistes professionnels. Si tel est le cas, le rapport Novitsky pourrait révéler au monde une organisation du cyclisme international corrompue et indigne de confiance.

Il pourrait surtout révéler ce qui deviendrait le plus gros scandale de l'histoire du sport : le septuple vainqueur du Tour de France convaincu d'avoir menti au public américain lorsqu'il déclarait être propre sur les Tours de France 1999 à 2005 et des fédérations nationales ou internationales qui oeuvraient derrière pour protéger le coureur américain. Le cyclisme tel qu'il existe aujourd'hui pourrait-il se relever d'un pareil coup ?

Le Tour de l’actualité

1 – Tyler Hamilton: il a déclaré à l'émission 60 minutes que Lance Armstrong encourageait le dopage au sein de son équipe, laissant croire à un système de dopage organisé chez US Postal comme dans l'équipe Festina précédemment. Aie aie aie. Hamilton affirme également que George Hincapie, le fidèle parmi les fidèles d'Armstrong, aurait lui aussi déballé devant le grand jury qui mène actuellement enquête aux États-Unis. Pourquoi Hincapie se serait-il mis à table ? On peut penser que c'est parce que Hincapie sait que devant une enquête fédérale, on ne badine pas; parlez en à Marion Jones !

Et Hamilton est revenu sur ce fameux contrôle positif qu'aurait subi Lance Armstrong lors du Tour de Suisse 2001, ajoutant quelques détails supplémentaires. Évidemment, il ne faut pas s'attendre à autre chose que la négation totale du côté du clan Armstrong ou de l'UCI…

Enfin, d'autres ex-coureurs de l'US Postal se joignent également à la voix de Tyler Hamilton pour dénoncer les pratiques en vigueur au sein de l'équipe, notamment celle de Scott Mercier qui affirme que les déclarations d'Hamilton sont vraies. Le bal est lancé…

Anyway, il faut absolument regarder le reportage à 60 minutes. C'est ici.

2 – Acharnement. J'entends souvent les mêmes commentaires qui reviennent à propos de l'enquête en cours sur les agissements de Lance Armstrong et les déclarations des Hamilton ou Landis: à quoi ca sert de revenir ainsi sur le passé ? Je ne suis pas d'accord: comment aller de l'avant dans le cyclisme si on ne comprend pas les dérives du passé ? Quel message envoyer à ceux qui trichent encore aujourd'hui si on "absout" les tricheurs du passé, s'ils n'en subissent aucune conséquence ? Quel message d'espoir envoyer à nombre de coureurs, notamment canadiens et québécois qui, on le sait, pratiquent leur métier proprement, avec éthique et respect?Pour moi, les tricheurs, passés ou présents, ne doivent jamais être laissé tranquille. Surtout ceux qui continuent de mentir avec affront.

Et puis, il faut accueillir avec beaucoup, beaucoup d'enthousiasme le projet de l'UCI de bannir les dopés de tout rôle futur d'encadrement des coureurs au sein des équipes. Voilà une idée que je défends depuis des années déjà, estimant que la présence de Bjarne Riis comme directeur sportif d'une équipe cycliste professionnel est une insulte aux amateurs de vélo et une atteinte grave à la crédibilité de ce sport. Si une telle politique devait entrer en vigueur, la chasse aux dopés du passé ne sera jamais vaine.

3 – "Le jour le plus dur de ma carrière cycliste". Ce sont les propos d'Alberto Contador à sa descente de vélo aujourd'hui après… 7h30 de selle pour venir à bout de la 15e étape du Giro. Les coureurs viennent d'en terminer avec une troisième arrivée en altitude en… 3 jours. Aujourd'hui, jour de repos et n'oublions pas qu'ils rempilent mardi avec un clm en côte suivi d'une étape de 230 mercredi puis 209 kms vendredi (arrivée en altitude), 242 kms vers Sestrière (et le Finestre!) samedi et un dernier clm de 32 bornes dimanche. Pour moi, Contador a raison lorsqu'il se demande si tout cela est bien raisonnable… On peut également se demander si on ne pousse pas les coureurs à se doper devant un tel menu. Je me mets à leur place et je suis incapable de vous dire comment ils peuvent encaisser pareille charge de travail en 3 semaines. C'est dément.

4 – Doublé chez Euskatel sur le Giro durant le week-end avec Anton qui s'impose au sommet du Zoncolan et Nieve hier à Val di Fassa. Mais l'histoire est ailleurs, c'est à dire la supériorité évidente d'Alberto Contador, à son meilleur niveau selon moi. ll contrôle et se permet même d'accélérer sur la fin des étapes, question de prendre quelques secondes à ses rivaux chaque fois. Je crois bien que le Giro est d'ors et déjà gagné pour le champion espagnol et que la lutte se cristalise désormais autour des deux autres places sur le podium. Nibali et Scarponi sont les deux coureurs les plus susceptibles d'y accéder, mais attention à un excellent John Gadret qui trouvera encore sur ce Giro des étapes de montagne pour l'avantager. Chose certaine, la fraicheur physique sera l'élément le plus important dans cette troisième semaine de course. Ceux qui récupèrent bien auront forcément l'avantage.

5 – Gros carton rouge. J'ai eu le Giro à la télé toute la semaine sur la chaine SportsNet, mais pas hier ! Comble de frustration! Le foot (soccer) avait pris l'antenne à l'heure habituelle. Argggg… Je n'ai donc rien vu de la course hier vers Val di Fassa alors qu'il s'agissait d'une étape-reine.

6 – Victoire de Chris Horner au Tour de Californie devant son équipier Leipheimer et un Tom Danielson retrouvé. La course s'est jouée sur trois étapes, la 4e vers San Jose (victoire de Horner), le clm de Solvang (victoire de Zabriskie) et la 7e étape au Mt Baldy (victoire de Leipheimer devant Horner). 

Parmi les surprises de ce Tour de Californie, la 4e place de VanDe Velde, qui semble donc revenir à un bon niveau, la 5e place de Van Garderen et la 8e place d'Andy Schleck qui se prépare doucement pour le Tour de France. 

Ryder Hesjedal aura été le meilleur canadien avec une 10e place. L'équipe SpiderTech n'aura finalement pas réussi de coups d'éclat (victoires d'étape) et c'est Kevin Lacombe qui aura le mieux représenté l'équipe avec quelques belles places dans les arrivées au sprint. SpiderTech a cependant réussi à ramener le maillot de meilleur grimpeur avec Pat McCarty, une belle satisfaction.

7 – Xavier Tondo, 6e du Tour d'Espagne l'an dernier, est décédé aujourd'hui d'un accident atroce, étant apparemment mort écrasé entre la porte d'un garage et sa voiture. Un accident bête et une autre tragédie dans le monde du cyclisme, après celle de Wouter Weylandt sur le Giro il y a deux semaines. 

8 – Pas de GP d'Hudson pour moi hier finalement. La fatigue était très présente au lever, j'ai donc opté pour la récupération considérant la suite du programme. 

Dur dur, le GP cycliste de l’Outaouais

11h ce matin, à entretenir le terrain de la maison en cette première belle journée depuis des semaines: le téléphone sonne.

Mon ami Gino: "Laurent, on s'inscrit au GP cycliste de l'Outaouais ce pm. Course Séniors 1-2. Départ 15h."

Euh…

J'ai cédé. J'ai dit oui. Je signais là mon ticket pour une après-midi intense! Surtout que c'était ma première course de la saison. 

15h, sur la ligne de départ. Stressé comme jamais, je sais pas pourquoi. Je retrouve mon ami Erik Lyman bien sûr, et son équipe Team Spirit. Mais aussi la puissante formation Louis Garneau-Club Chaussures, les Jet Fuel, les Ride With Rendall, les Nine2Five, les Rocky Mountain qui connaissent une belle saison. J'ai, pour la première fois, l'impression désagréable que je pourrais être le père de certains coureurs à mes côtés!

Je me rassure en me disant que c'est ma course de rentrée, que mon objectif est de rester au chaud dans le peloton, qu'il fait beau et chaud (mes conditions favorites) et que le parcours n'est pas trop dur.

Erreur.

Le parcours était finalement assez technique et difficile. Sept grosses relances par tour (11 à faire), dont 2 "U-Turn" (180 degrés) qu'on abordait à 15 km/h, pour ensuite devoir relancer à fond pour être entre 50 et 55 km/h quelques secondes plus tard, la portion suivante étant roulante. Une montée usante en haut de laquelle un virage serré, là aussi pris à faible vitesse. Pas grand moment de récupération somme toute.

C'est parti à fond les manettes, sous l'impulsion des Louis Garneau bien sûr. 45 km/h de moyenne dans le premier tour. Déjà, une sélection par l'arrière. Moi qui déteste les départs rapides… Je m'accroche, me disant bien que ca finira par passer. 

Et bien, ca n'a pas beaucoup "passé" et c'est même rester intense tout le temps. C'est en fait la grosse différence entre les courses "maîtres" et les courses séniors 1-2. Chez les séniors, jamais de répit. Plusieurs coureurs, dont les Louis Garneau, doivent "faire le travail" s'ils veulent conserver leur place au sein de l'équipe l'année suivante. D'autres veulent se montrer pour gravir les échelons. Bref, ces mecs ne lâchent pas le morceau facilement.

Fin du premier tour, environ 15 mecs devant en échappée. Trois tours plus loin, l'échappée est quasiment hors de vue. Je me dis que l'affaire est pliée et que le peloton va rouler tempo jusqu'à l'arrivée. 

Et bien non ! Ca relance à fond au 6e tour, un tour très rapide, et l'échappée, qui comportait pourtant pas moins de quatre coureurs de chez Garneau, est reprise ! Enfin, reprise sauf un qui insiste devant. Un Louis Garneau bien sûr. Toujours en ligne de mire, le peloton roule vite pour revenir. Ca ne faiblit pas, diable!

Début du 8e tour, km 70 environ (sur 100 à parcourir), les crampes m'arrêtent net. Impossible de continuer à tourner les jambes, la douleur est saisissante. La faute à une mauvaise hydratation cette semaine, et dans les heures précédents la course aussi. La faute également à une météo très chaude (27-29 degrés environ) et à avoir tiré, pour la première fois cette saison, de gros braquets pendant 1h40, avec de nombreuses relances. 

Devant, la course a été gagnée par un Louis Garneau, Brett Tivers. Solo. Chapeau bien bas. Les coureurs derrière ne sont pas des manches non plus: Antoine Duchesne (2e), Pierrick Naud (3e), Arnaud Papillon (4e), Aaron Fillion (5e) et Jean-Sébastien Perron (6e). Deux récents vainqueurs de la Classique Montréal-Québec (Papillon et Perron) ainsi qu'un récent champion canadien élite parmi les 6 premiers.

Bilan pour moi ? 1h40 de course, 43 de moyenne, 45 min passées entre 160 et 170 puls/min (mon maxi est de 176), du jamais vu cette saison bien sûr. Un bel effort, mais beaucoup de frustration ce soir car j'aurais pu terminer cette course. Un bon rappel aussi: pour être coureur, il faut courir. Souvent. Surtout considérant que les occasions pour nous de faire du derrière-scooter ou derrière-bagnole à l'entrainement sont très limitées, voire inexistantes, afin de s'entrainer à rouler vite, sur de gros braquets.

Demain, GP de Hudson. Ca va être dur car les jambes sont fatiguées ce soir! Mais bon, il faut savoir souffrir pour être beau, qu'ils disent. No pain, no gain. Je ferai ce que je pourrai considérant les jambes demain sur la ligne de départ.

Ha oui ! Mon équipier Gino a, quant à lui, terminé la course… Mes félicitations, surtout qu'il a été le seul des quatre Rouleurs de l'Outaouais engagés à y parvenir.

Pas de Monte Crostis

Les commissaires de course UCI ont forcé les organisateurs du Giro à retirer le Monte Crostis de l'étape d'aujourd'hui, estimant que la sécurité des coureurs n'était pas suffisante sur ces routes.

Les organisateurs du Giro se sont pliés à la décision du jury de commissaires, non sans protester. Zomegnan a notamment déclaré "We wanted to show the public something new and special. We didn't hear any objections from the riders or teams today but we understand that they complained to the UCI judges.", confirmant que le souci d'offrir un bon spectacle était un élément important dans la décision d'inclure ce col.

Évidemment, la prudence des commissaires est à mettre en lien avec le décès, plus tôt sur ce Giro, de Wouter Weylandt dans une descente de col. Si les circonstances pointent davantage à un accident, gageons que la préoccupation de la sécurité en course est particulière en ce moment et que personne ne veut un nouveau drame.

Tyler Hamilton: j’ai vu Lance Armstrong se doper

Bombe dans le milieu du cyclisme hier soir: Tyler Hamilton est sorti du placard et a avoué s'être dopé durant sa carrière cycliste

Une surprise pour personne. Rappelons qu'Hamilton avait été suspendu pour dopage (auto-transfusion) en 2004 puis en 2009 (stéroides). Il avait également été impliqué dans l'Affaire Puerto en 2006.

La véritable bombe est ailleurs: Tyler Hamilton affirme qu'il a vu de ses yeux Lance Armstrong se doper durant ses années (1999 à 2001) chez US Postal. EPO, hormones de croissance, auto-transfusions, la totale. 

Les déclarations d'Hamilton se sont faites dans le cadre de la populaire émission de télé "60 minutes" qui sera diffusée sur la chaine américaine CBS dimanche prochain à 19h. Un extrait des déclarations d'Hamilton sur Lance Armstrong est déjà disponible ici. À voir.

Réaction de Lance Armstrong sur son compte Twitter: "20+ year career. 500 drug controls worldwide, in and out of competition. Never a failed test. I rest my case."

Yeah, right.

Les déclarations d'Hamilton font suite à sa déposition dans le cadre de la vaste enquête dirigée par Jeff Novitsky et cherchant à vérifier si Lance Armstrong et Johan Bruyneel ont menti au peuple américain (US Postal est une compagnie publique) au début des années 2000 en affirmant ne pas avoir utilisé de produits dopants.

Dans une lettre assez poignante de sincérité, Hamilton affirme avoir voulu rendre publique sa déposition maintenant pour deux raisons: la première, pour se libérer d'un poids sur sa conscience suite à sa déposition devant Novitsky. La deuxième, pour le bien du cyclisme. Hamilton, désormais un entraineur de jeunes talents en cyclisme du côté de Boulder au Colorado, affirme ne pas vouloir que des jeunes soient sujets à passer par où lui est passé durant sa carrière en matière de dopage afin de réussir dans la profession. Selon lui, la seule façon de nettoyer le sport est de parler ouvertement du dopage afin de réformer le cyclisme. 

Quoi qu'il en soit, les déclarations d'Hamilton corroborent celles de Floyd Landis sur le fonctionnement de l'US Postal et Discovery. Elles corroborent celles de nombreux autres proches de l'équipe comme les Frankie et Betsi Andreu. Un nombre important de ces déclarations peuvent être lues dans les ouvrages de Walsh et Ballester, LA Confidentiel et LA Officiel, publiés il y a quelques années déjà.

Hamilton confirme également l'épisode du contrôle positif de Lance Armstrong sur le Tour de Suisse 2001, un contrôle qui aurait été "étouffé" par l'UCI. Floyd Landis avait également évoqué ce contrôle positif et cela avait permis de révéler la vérité sur les donations monétaires généreuses d'Armstrong à l'UCI à peu près à la même période. L'UCI et Pat McQuaid avaient d'ailleurs dû conclure publiquement qu'accepter un don de Lance Armstrong était "inapproprié" considérant la position de l'UCI dans la lutte anti-dopage.

Déjà, le clan Armstrong a repris sa stratégie habituelle: miner publiquement la crédibilité de la personne passant aux aveux. Après Floyd Landis dépeint comme un tricheur, au tour d'Hamilton, déjà dépeint comme un opportuniste voulant réaliser un coup d'argent avec la vente d'un livre. La création du site Facts4Lance est d'ailleurs une manifestation assez incroyable de la campagne menée par le clan Armstrong pour "défendre" l'athlète américain et protéger bien évidemment sa fondation LiveStrong.

Mon avis ? Évidemment qu'Hamilton dit la vérité. Il n'a rien à perdre, ayant déjà tout perdu ! Ses déclarations montrent également que l'enquête Novitsky a réussi à interroger les personnes clef dans l'entourage d'Armstrong et que les dépositions doivent s'accumuler. Difficile de dire si des preuves tangibles permettront de pincer Armstrong mais chose certaine, la publication des résultats de l'enquête sera un très sérieux coup à sa crédibilité comme champion cycliste, pour ce qu'il en reste.

Rappelons en terminant que Lance Armstrong traine d'autres grosses casseroles derrière lui, la plus importante étant sans aucun doute le dossier L'Équipe de 2005 montrant que plusieurs échantillons urinaires prélevés lors du Tour 1999 étaient en fait positif à l'EPO. Le test n'existant pas à l'époque, Armstrong n'avait pu être suspendu. On avait alors offert à Armstrong de tester rétrospectivement d'autres échantillons urinaires, notamment ceux des Tours 2000 et 2001, ce qu'il a bien évidemment refusé. 

Un individu digne d'estime et fréquentable ? Je vous laisse juger vous-même. Je souhaite que faute de tests positifs (pour toutes sortes de raisons, et le nombre de contrôle n'a aucun lien avec sa probabilité d'être pincé ou non), d'autres déclarations accablantes continuent de s'accumuler au cours des prochains mois, convaincu que je suis, notamment à travers de nombreuses lectures, qu'Armstrong a bel et bien copieusement usé de produits dopants durant sa carrière et ce, dès 1993. Son cancer n'a évidemment rien changé à ses pratiques. 

But cycling is business, don't forget.

Le Tour de l’actualité

1 – Cavendish. Le sprinter anglais a remporté l'étape hier, au sprint bien sûr. Mais c'est surtout les accusations de Ventoso, l'autre sprinter lui-aussi vainqueur d'une étape sur ce Giro, qui ont retenu l'attention: Cavendish aurait parcouru de nombreux kilomètres de la montée de l'Etna dimanche accroché à une voiture. 

J'ai plutôt tendance à croire Ventoso, doutant depuis longtemps de l'éthique de Cavendish dans son comportement en course (pas sur le dopage, mais plutôt sur le code de conduite informel partagé des coureurs). Cavendish a déjà prouvé dans le passé être prêt à tout pour gagner. Menacé par les délais d'élimination dimanche dernier, les incitatifs pour s'accrocher aux bagnoles étaient probablement très forts considérant qu'il savait que l'étape d'hier avait de bonnes chances de se terminer au sprint.

2 – Monte Crostis. Les organisateurs du Giro ont "sécurisé" la descente du col qui sera emprunté des coureurs dimanche prochain sur la route du Zoncolan. Le vidéo présente néanmoins des images assez saisissantes de la route de montagne qui sera le théâtre de la course. À ne pas manquer !

3 – Mark Renshaw, l'homme derrière les succès de Cavendish au sprint, nous parle de ce Giro 2011 et de son travail avec Cavendish.

4 – Interview avec Christophe LeMevel, auteur pour l'instant d'un excellent Giro.

5 – Dopage. Gros réseau de dopage démantelé en… Espagne, encore une fois. Les quantités annoncées sont impressionnantes: 700,000 doses de produits pharmaceutiques, 10,000 ampoules d'hormones de croissance! Mais ce n'est pas tout: au coeur du réseau apparemment, une équipe de haut niveau chez les coureurs espagnols… Maitres ! Aucun coureur professionnel ne semble actuellement être inquiété par ce nouveau scandale dans le monde du sport.

6 – FDJ. On annonce que l'équipe française de Marc Madiot est actuellement en stage de préparation en vue du Tour de France du côté de St-Jean sur Maurienne, au pied des cols du Glandon et de la Croix de Fer. Parmi les 12 coureurs du stage, pas de Dominique Rollin. Un signe que le coureur québécois ne fait pas partie des plans de Madiot pour le prochain Tour ?

7 – Tour de Californie. Après la première étape annulée en raison de la météo, doublé chez Sky avec la victoire de Hendersen hier et de Swift avant-hier. Les choses sérieuses commencent demain. Attention à Chris Horner qu'on dit dans la condition physique de sa vie. Pour le coureur américain vieillissant (39 ans), une victoire au Tour de Californie, à domicile, serait une forme de consécration pour sa carrière. Je ne serais pas surpris de voir Levi Leipheimer se mettre à son service. Attention également à Francisco Mancebo, lui aussi en excellente condition. Belle prestation jusqu'ici par ailleurs de l'équipe canadienne SpiderTech avec Kevin Lacombe, 4e avant-hier et 6e hier. Ils tournent autour…

Le casque de Basso

Chute d'Ivan Basso à l'entrainement, sur les pentes de l'Etna, hier. Son message sur Twitter: "Mon casque Rudy Project aujourd' hui m'a sauvé les amis. La sécurité avant toute chose: ne sortez jamais en vélo sans casque."

La photo à l'appui !

Doit-on rendre le port du casque obligatoire à vélo?

Le débat fait de nouveau rage au Québec suite à la décision de la ville de Sherbrooke (ma ville natale!) de rendre obligatoire le port du casque à vélo pour les personnes âgées de moins de 18 ans

Le journaliste bien connu Pierre Maisonneuve, de la radio de Radio-Canada, a consacré sa tribune ouverte au grand public à cette question hier midi

Les avis sont souvent tranchés: Pierre Lavoie, triathlète et fondateur du Grand Défi Pierre Lavoie, est pour parce que ca peut sauver des vies. Suzanne Lareau, de Vélo Québec, est contre, estimant qu'une telle loi, si elle devait se généraliser à tout le Québec, nuirait à la popularité grandissante du vélo. On retrouve par ailleurs sur le site de Vélo Québec une page consacrée au port du casque à vélo et les débats entourant cette question.

Pour Louis Barbeau, directeur général de la Fédération québécoise des sports cyclistes, une telle loi ne réduirait pas l'attrait du cyclisme. Un petit détour sur les tribunes électroniques permet de constater que la question suscite beaucoup de réactions, souvent bien campées. 

Et bien moi, je suis pour.

Pour parce que le casque est efficace pour prévenir de graves blessures à la tête lorsque la vitesse de déplacement à vélo est peu élevée, ce qui est habituellement le cas chez les enfants. 

Pour parce que les enfants n'ont pas le même comportement sur un vélo que les adultes: moins habiles, ils sont plus susceptibles de tomber. Ils prennent également directement ou indirectement davantage de risques, notamment à travers le jeu.

Pour parce que l'habitude prise tôt dans la vie a de bonnes chances de perdurer à l'âge adulte.

Une telle loi chez les jeunes de moins de 18 ans pourrait donc être étendue à l'ensemble du Québec selon moi.

Chez les adultes? C'est une autre question. Un vaste débat. 

Le problème selon moi ? C'est que l'imposition du port obligatoire du casque à vélo ne toucherait que les cyclistes, quels qu'ils soient. Forcément, des résistances émergent. Certains crient à leur liberté bafouée. Certains y voient une autre forme de contrôle que veut nous imposer le gouvernement.

Pour moi, rendre obligatoire le port du casque – et donc demander aux policiers d'appliquer la loi – doit s'accompagner de mesures qui toucheraient les automobilistes. En touchant le plus de monde possible, on nuance, on ne cible pas qu'un seul groupe et on envoie le message que la sécurité sur nos routes est une responsabilité partagée. 

Or, trop souvent jusqu'ici, il est question d'imposer un changement aux cyclistes, mais pas aux automobilistes.

M'imposer le port du casque sans aucune mesure envers les automobilistes me rendrait furieux. Pas parce qu'on s'occupe de ma sécurité. Mais bien parce que si certains cyclistes sont dangereux, de nombreux automobilistes le sont bien davantage, notamment parce qu'ils ont entre leurs mains un véhicule autrement plus dangereux pour la vie humaine. 

Je suis prêt demain matin à me soumettre à une loi rendant obligatoire le port du casque à vélo. Je suis prêt à payer une contravention si jamais un policier devait m'arrêter à vélo sans mon casque. Mais à une condition: que le gouvernement du Québec, par qui une telle loi arriverait, s'attaque aussi aux automobilistes. Par de vigoureuses campagnes d'éducation et de sensibilisation qui vont plus loin que l'insignifiant panneau visible sur nos routes et dont le message est "Partageons la route". Par une demande explicite aux policiers de considérablement durcir leur surveillance du comportement des automobilistes à l'égard des clignotants, de l'arrêt obligatoire aux feux rouges avant de tourner à droite, de l'espace à respecter lorsqu'on double des cyclistes, etc.

Le vélo gagne en popularité au Québec, c'est évident depuis une dizaine d'années. L'industrie se développe et il n'y a jamais eu autant de cyclistes sur les routes le dimanche matin qu'en ce moment. Un nombre croissant de personnes utilisent également ce moyen de transport pour se rendre au travail matin et soir, particulièrement en milieu urbain et durant la belle saison (laquelle en ce moment au Québec?!). Dans ce contexte, il est clair que le cyclisme est là pour rester et que les automobilistes devront s'adapter, tout comme les cyclistes. Autant commencer tout de suite en incitant les deux groupes, pas seulement à un seul, à changer leurs habitudes.

En terminant, félicitations à Kevin Lacombe, 4e hier de la 2e étape du Tour de Californie. Lacombe s'est payé quelques belles pointures comme Hushovd, Haedo, Phinney ou encore Freire, c'est impressionnant!

Contador, trop fort!

Ca a le mérite d'être clair: Contador n'est pas venu sur ce Giro pour y faire de la figuration, mais bien pour le gagner. Et avec la manière, apparemment. 

On en avait déjà eu un premier signe samedi lorsque Contador a créé la surprise et s'est échappé dans les derniers hectomètres de l'étape, parvenant à prendre 5 secondes sur tous les autres favoris, médusés de le voir ainsi tenter quelque chose dans un tel final en principe pour sprinters.

Et en l'espace de 7km sur les pentes de l'Etna hier, Contador a fait le ménage. Seul un Rujano retrouvé a pu lui résister et limiter les dégâts à quelques secondes seulement sur la ligne. Contador a remporté l'étape et s'est emparé du maillot rose avec près d'une minute de priorité sur Kanstantsin Sivtsov, le champion du monde espoir 2004 et vainqueur du Tour de Georgie en 2008, et 1min19 sur un excellent Christophe LeMevel.

Nibali, Scarponi et Kreuziger ont tous évité le naufrage, préservant leurs chances pour le général, du moins pour un podium à Milan. Ils se retrouvent désormais à environ 1min30 de Contador au général. Mais l'étape aura été fatale à Denis Menchov, Joaquim Rodriguez et Carlos Sastre qui pointent désormais à au moins trois minutes du champion espagnol. Leur Giro s'est terminé sur les pentes de l'Etna.

Il y avait du Contador de Verbier dans le Tour 2009 hier sur les pentes du volcan sicilien. Contador a attaqué plusieurs fois durant l'ascension finale, chaque fois passant un long moment en danseuse, signe d'une aisance retrouvée. Le coup de pédale aérien, énergique, Contador semblait avoir retrouvé sa giclette passée, notamment en déposant Rujano à quelques hectomètres de l'arrivée. Y'a pas à dire, un tel spectacle est toujours très enivrant et on ne peut qu'admirer l'artiste en plein vol.

Contador a-t-il le Giro gagné pour autant ? Bien sûr que non. La suite du programme est bien trop musclé pour crier victoire tout de suite. Mais chose certaine, Contador s'est posé hier comme l'homme à battre dans ce Giro 2011. Et je ne suis pas loin de penser qu'il voit dans cette éventuelle victoire à Milan dans deux semaines la réponse à ses détracteurs suite à l'affaire du clenbuterol. Contador n'est-il pas parti pour écraser ce Giro?

La liste de McQuaid

Le journal sportif français L'Équipe a donc publié aujourd'hui un document confidentiel de l'UCI qui avait pour but d'aider à la lutte contre le dopage sur le Tour 2010 en ciblant les coureurs. 

Il est très intéressant d'apprendre que chaque coureur s'est vu attribué un "indice de suspicion" variant de 0 à 10, soit de peu suspect à très suspect. Cet indice de suspicion était établi sur la valeur de paramètres sanguins comme le taux d'hémoglobine ou les antécédents des coureurs en matière de dopage.

Trois coureurs recevaient une cote de 9 ou 10: Popovitch, Barredo et Menchov.

Quarante-quatre recevaient une cote de 5 ou plus, dont Contador, Ballan, Kolobnev, Kroon, Rojas, Vinokourov, Wiggins, Gedermann, Petacchi, Thomas, Kloden, Martin, Rogers, Hondo, Nocentini, Oss et Van Den Broeck. 

À l'inverse, 49 coureurs recevaient une cote de 0, dont de nombreux français, Fabian Cancellara ainsi que… le Canadien Michael Barry. L'autre Canadien du Tour 2010, Ryder Hesjedal, présentait une cote de 1.

Lance Armstrong cotait 4, tout comme Leipheimer, Evans ou Sanchez. Andy Schleck était à 3.

Sur le plan des équipes, pas de surprise: les 4 équipes françaises présentaient les cotes les plus faibles. À l'autre bout, deux équipes se distinguaient par un indice très élevé: Astana et RadioShack. L'équipe de Lance Armstrong et d'Alberto Contador…

Alors, intéressant ce classement ? Je crois que oui, bien sûr. Il éclaire sur deux choses: les coureurs les plus suspects d'une part, les moyens qu'utilise l'UCI pour lutter contre le dopage d'autre part.

On peut toutefois s'interroger sur les conséquences d'une telle publication, le document ayant été à l'origine prévu de rester secret, ceci pour préserver la confidentialité des coureurs. On peut en effet penser que Popovitch ou Barredo ne seront pas très contents de voir leurs noms ainsi salis dans la presse. Ni Johan Bruyneel d'ailleurs.

Cette fuite survient à un bien mauvais moment pour l'UCI qui est déjà, depuis plusieurs mois, à couteaux tirés avec les coureurs sur l'épineux dossier des oreillettes en course. Voilà qui n'aidera certainement pas l'UCI dans ses relations avec les principaux acteurs du cyclisme. 

Force est cependant de reconnaitre que sous la présidence de Pat McQuaid, les problèmes se succèdent pour l'UCI. Preuve de l'incompétence de son président ? Je ne suis pas loin de le croire, sa façon de piloter d'importants dossiers comme d'assurer un leadership fort n'étant pas mis en évidence par les casseroles des dernières années.

L'UCI a déjà déclaré mettre tout en oeuvre pour trouver l'origine de cette fuite. Ca sera en effet intéressant d'apprendre comment L'Équipe a pu se procurer un tel document. Une taupe ? Ce n'est pas impossible, et le contexte des dernières années dans les relations entre l'AFLD et l'UCI en matière de lutte antidopage est également un élément à tenir en compte dans ce dossier.

Rappelons enfin que L'Équipe est la propriété d'ASO, organisatrice du Tour de France, épreuve World Tour de l'UCI.

Page 173 of 351