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Une édition difficile

« La classique Montréal-Québec a été remportée hier par Ryan Roth »:http://www.canadiancyclist.com/default2.html, un costaud de l’équipe ontarienne « Jet Fuel »:http://www.cyclingteam.info/, habituée aux places d’honneur sur les courses canadiennes. Son temps, 5h11min, est beaucoup plus lent que celui établi l’an dernier par Rollin et qui constitue à ce jour le record de l’épreuve. Une première preuve que l’édition d’hier a probablement été difficile.

On retrouve en 2e place un autre anglophone, Hugh Moran, de chez AEG Toshiba. Le premier québécois termine 3e puisque Erik Lyman, de chez Calyon-Litespeed, a eu le meilleur de Pierre Olivier Boily dans un petit sprint. Pour Lyman, un ami de La Flamme Rouge, il s’agit d’un premier grand résultat cette saison qui vient couronner des mois de travail dans des conditions parfois difficiles, le doute s’installant forcément lorsque les résultats ne suivent pas. Espérons qu’il pourra confirmer rapidement.

Le premier membre de l’équipe Louis Garneau-Optik est 9e, David Veilleux.

Sans avoir vu la course, on peut se douter qu’elle fut très certainement difficile cette année, les coureurs arrivant un à un à l’arrivée. Pas de gros peloton classé dans le même temps. Il est probable que le vent a créé beaucoup de bordures, durcissant considérablement la course. On note également beaucoup d’abandons (plus de 70!), une autre preuve que ce ne fut pas facile hier.

La participation a aussi été légèrement en baisse. Alors qu’on accueillait plus de 200 coureurs en 2005, 164 étaient au départ hier. Pourtant, la météo annoncée était excellente, avec du soleil et pas trop de chaleur.

N’hésitez pas, si vous avez participé hier à cette course mythique au Québec, à nous faire part de votre expérience.

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8 Commentaires

  1. M.C.

    Pas facile, il y a eu plusieurs chutes, d’après moi minimum 5. Je fus impliqué dans la deuxième, après environ 60km, les dommages matériel et physique sont minime, mais j’ai présentement un bloc de glace sur l’épaule gauche, chanceux quand même de ne pas m’avoir cassé la clavicule. Je me suis entêté à essayer de remonter dans le peloton, mais rien à faire, je me suis finalement arrêté à Cap-de-la-madeleine. Dans la première heure de course il y à eu plusieurs tentative d’ échappées et la vitesse était souvent de 50km/hrs et plus, malgré un vent N-O pas très favorable. Malgré cela Montréal-Québec demeure une course incroyable.

  2. Alex Charest

    ho mon dieu!!! jme suis fait avoir avant trois riviere! jétais parti checher des bidons pendant que tout le monde yallais (cétait le bon temp) mais jy suis allé une min trop tard!! outch quand lé rose ont voulu ramener le break! ca rouler comme des fou pendant 15-20km! et moi et yves on était piégé entre le pack et la caravan! et pis c’était pas fesable de resté dans caravan! trop de flat/chutes! c’était atroce! puis, pour trois riviere, sachant que si le peloton avait été regrouper j’aurai eu de bonne chance de ramassé le sprint, jme suis présenté en avant mais finalement 3ou4 gars avait 45 sec alors je suis retourné me reposer. ca s’es compliqué a 45km de la fin! croyant etre bon pour m’échappé, je vais prendre un gel… ho surprise! yétait supposé me resté 3 gel et 1 powerbar mais pu rien! le drame commenca ensuite a 40km de la fin… je commence par exploser… jessay de me joindre a d groupe de laché, pas capable, j’ai mal partout, jme dit que je veu absolument rentrer dans les délais!!! je revien sur un groupe de laché et je commence a travaillé avec eux, ca va bien jusqua gangon! en faite gagnon s’est bien monté! je me laissai tombé sur les pédales plus qu’autre chose mais c’était sufisant pour m’enlever le gout de décliper. enfin! 4.5km de pure torture apres la cote! 500m a faire! outch! ironique! les 2 pires crampes au mollet de ma vie! super mega atroce! mais au moins y restai seulement 500m! 1m apres la ligne, je débarque de mon vélo et je découvre des crampes a des endroit ou je ne savai pas que l’on pouvai cramper!
    finalement! c’est ce matin que je vais voir sur le site de la fédé les résultat! youhou! je suis le dernier coureur a etre rentré dans les délais!!!!

  3. Seb Moquin

    Quel belle course. C’est tellement plus plaisant que de tourner en rond dans les nombreux critérium du québec. Mtl-Qc, c’est super, même si la distance est un peu excessive. Il faut avoir du temps pour préparer une course comme celle-là et ils sont peu nombreux les prétendants à la victoire finale. Pour ma pars, c’est la première année depuis 4 ans que je manque le “break” finale. J’ai fait une bonne échappée(40 km) avec 7 autres coureurs d’équipe différente, mais il nous manquait un Garneau pour aller plus loin. J’avais comme objectif le sprint de Trois-Rivière. Je n’avais pas les jambes pour contribuer à 180 km d’échappée. Bref, avec comme dernière sortie de plus de 100km une course au mois de mai au New Hampshire, c’était plutôt une question de survie. On a vu la “classe” de Czeslaw qui à fait 120km d’échappées à 4 coureurs se permettant de faire sauter deux des coureurs avec lui….au “pace”.
    Il impressionne toujours ce vieux renard dure au mal.

    Superbe journée dans l’ensemble.

  4. David

    Bravo. Dû 1er au dernier, je vous lève mon chapeau. Merci de partager votre expérience. Je lirais les commentaires de 164 coureurs qui ont pris le départ et chaque texte susciterait mon intérêt

    Les histoires de vélo, c’est bien plus palpitant, bien plus vrai que des histoire de pêche… sauf pour le vélo pro c’est temps-ci… mais ça, on en discute ailleurs sur le forum.

  5. iboc

    5 chutes, ouais c’est à peu près ça! La première quelle chute! Sur la bordure à 45km/h, un trou dans l’asphalte et hop quoi 10 gars à terre au moins. La caravan stoppé devant la grosseur de la chute, le peloton, lui, continu. Heureusement le camion Louis-Garneau m’a ramamé au peloton à 55km/h. 5km plus loin, un autre chute, décidément cette année le peloton est nerveux.

    Et puis, les ravitos, pourquoi ramassé une musette à 45 à l’heure, ça vous tente pas de ralentir un peu pour prendre votre musette?! Ça éviterait bien des bobos.

    Pour ma part, les jambes étaient bonnes, mais la bordure à 50km de la fin a fait le ménage! Pas évident de bien se placer des fois. Le rythme aura eu raison de mes p’tites cannes…

  6. Ricardo

    Le film de la course :
    – 0-40km : Plusieurs coureurs essayent de fausser compagnie au peloton, mais sans succes. La vitesse est eleve. Une succesion de petard mouille ! – 40km- 10km de Trois Rivieres : Finallement un groupe de 7 sort du peloton , ecart max : 1 min.
    Les septs :
    1 Jittery Joe
    1 Toshiba – Hugh Moran
    1 Premier Tech – Alexis Richer
    1 Calyon/Litespeed – Maxime Vives
    1 Sleeman/Clear Energie – Sebastien Moquin
    1 Volkswagen/Trek – Martin St Laurent
    1 Jet Fuel – Ryan Roth

    Les Garneau/Optik n’ont pas le choix et ramene. Le peloton explose de partout du a la bordure, festival de chutes et de crevaison.
    – Aussitot repris, 4 coureurs repartent

    1 Volkswagen/Trek – Eric Boily
    1 Sleeman/Clear Energie – Ceslaw Lukasewich
    1 Jittery Joe
    1 Toshiba
    – 20km apres Trois Rivieres

    Boily et le Toshiba se font reprendre par le peloton. 2 coureurs en tete.
    Un peu plus loin, un groupe de chasse se forme :
    4 coureurs
    Toshiba – Hugh Moran
    Calyon/Litespeed – Charly Vives
    Garneau/Optik – Jamie Lamb
    CIBC – Yann Deville
    – a Cap Sante tout le monde est repris et un coureur par seul, Maxime Vives – Calyon/Litespeed. Ecart max de 30 sec.
    – Aussitot repris, la bonne part (enfin !!!). R.Roth(Jet Fuel), Hugh Moran(Toshiba) et Erik Lyman (Calyon/Litespeed).
    Finallement Roth attaque ses 2 comperes et termine seul devant l’usine LG. Moran termine second et Erik Lyman remporte le sprint pour la derniere place sur le podium.

  7. Alex Charest

    et puis toi particulierement ricardo? ca bien été?

  8. Marie

    J’ai assisté à la course – à des extraits de la course, en vérité! – et c’était … tellement beau! Surtout lorsque le peloton sortait de Montréal, sur le pont à Repentigny, et la côte à Donnaconna aussi, c’était magnifique. À Donnaconna j’étais sûre que Veilleux allait gagner parce qu’il est passé dans les premiers au sommet et qu’il avait l’air bien; en plus, le groupe dans lequel il était rattrappait justement l’échappée – celle après celle de Czeslaw, je pense. À ce moment là, Alexandre Lavallée était déjà un peu plus loin et Éric Boily mangeait des brioches dans la voiture de son équipe 😀 et les coureurs arrivaient un par un. Ça a vraiment dû être dur! En tout cas, ça a pris 6 heures se rendre à Québec, mais ça a eu l’air de 2! Sûrement pas pour les coureurs, par contre…

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