Commentaires sur : ProCycling en janvier 2008: un numéro exceptionnel http://laflammerouge.com/procycling-en-janvier-2008-un-numero-exceptionnel/ Just another WordPress weblog Fri, 10 Feb 2012 16:55:52 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 Par : Marco http://laflammerouge.com/procycling-en-janvier-2008-un-numero-exceptionnel/comment-page-1/#comment-7355 Marco Wed, 13 Feb 2008 17:53:57 +0000 http://dev.laflammerouge.com/?p=1310#comment-7355 <p>Merci à Patrick B et La flamme rouge pour vos réponses. Pour se qui est du parcours que j’emprunterai, voici le lien avec toutes les infos….J’ai bien hâte de le faire!!!</p> <p>http://www.velo.qc.ca/voyages/index.php?code=Alpes&d=1</p> Merci à Patrick B et La flamme rouge pour vos réponses. Pour se qui est du parcours que j’emprunterai, voici le lien avec toutes les infos….J’ai bien hâte de le faire!!!

http://www.velo.qc.ca/voyages/index.php?code=Alpes&d=1

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]]> Par : patrick B http://laflammerouge.com/procycling-en-janvier-2008-un-numero-exceptionnel/comment-page-1/#comment-7351 patrick B Tue, 12 Feb 2008 18:38:09 +0000 http://dev.laflammerouge.com/?p=1310#comment-7351 <p>Tout dépend de ton niveau.<br /> Pour avoir de plus petits braquets, il te faut soit installer un triple plateaux, gros investissement, soit enlever une couronne centrale, disons 19 dents et rajouter une couronne par de 29 dents. Ca se fait, puisque je l’ai fait, avec un Shimano Dura Ace en double plateaux. A voir avec un vélociste digne de ce nom.<br /> Détaille-nous le parcours, pour le plaisir de l’imaginaire.</p> Tout dépend de ton niveau.
Pour avoir de plus petits braquets, il te faut soit installer un triple plateaux, gros investissement, soit enlever une couronne centrale, disons 19 dents et rajouter une couronne par de 29 dents. Ca se fait, puisque je l’ai fait, avec un Shimano Dura Ace en double plateaux. A voir avec un vélociste digne de ce nom.
Détaille-nous le parcours, pour le plaisir de l’imaginaire.

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]]> Par : Marco http://laflammerouge.com/procycling-en-janvier-2008-un-numero-exceptionnel/comment-page-1/#comment-7350 Marco Tue, 12 Feb 2008 18:26:43 +0000 http://dev.laflammerouge.com/?p=1310#comment-7350 <p>Bonjour à tous<br /> Je me prépare à faire un voyage en vélo dans les Alpes pour la première fois.<br /> Type cyclosportif, sans bagage. On fait entre autre, Col de l’Iseran, Alpe-d’Huez, Turini, Izoard, Colombière, etc…<br /> Selon vous, avec un pédalier 53-39 et cassette 12-27, est-ce approprié?<br /> Merci</p> Bonjour à tous
Je me prépare à faire un voyage en vélo dans les Alpes pour la première fois.
Type cyclosportif, sans bagage. On fait entre autre, Col de l’Iseran, Alpe-d’Huez, Turini, Izoard, Colombière, etc…
Selon vous, avec un pédalier 53-39 et cassette 12-27, est-ce approprié?
Merci

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]]> Par : patrick B http://laflammerouge.com/procycling-en-janvier-2008-un-numero-exceptionnel/comment-page-1/#comment-7349 patrick B Tue, 12 Feb 2008 17:57:13 +0000 http://dev.laflammerouge.com/?p=1310#comment-7349 <p>«Soumettre l’avenir des coureurs et de leurs équipes au bon vouloir, voire à l’arbitraire de quelques organisateurs ne constitue pas une situation saine. En l’absence de règles claires, ce seront toujours les coureurs qui au final seront perdants», estime le <span class="caps">CPA</span> présidé par le Français Cédric Vasseur. Fragiliser les équipes en laissant toujours planer un doute quant à leur sélection n’est pas de nature à attirer les sponsors qui, de leur côté, ont besoin de sécuriser leurs investissements».</p> <p>Le <span class="caps">CPA</span> demande «que des règles de sélection objectives et intangibles soient clairement et définitivement établies. A ce titre, le système du Pro Tour présente au moins cet avantage. Plus que jamais, le cyclisme professionnel et les coureurs ont besoin de stabilité et non de confusion.» (Avec <span class="caps">AFP</span>)</p> <p>Là, je suis d’accord.</p> «Soumettre l’avenir des coureurs et de leurs équipes au bon vouloir, voire à l’arbitraire de quelques organisateurs ne constitue pas une situation saine. En l’absence de règles claires, ce seront toujours les coureurs qui au final seront perdants», estime le CPA présidé par le Français Cédric Vasseur. Fragiliser les équipes en laissant toujours planer un doute quant à leur sélection n’est pas de nature à attirer les sponsors qui, de leur côté, ont besoin de sécuriser leurs investissements».

Le CPA demande «que des règles de sélection objectives et intangibles soient clairement et définitivement établies. A ce titre, le système du Pro Tour présente au moins cet avantage. Plus que jamais, le cyclisme professionnel et les coureurs ont besoin de stabilité et non de confusion.» (Avec AFP)

Là, je suis d’accord.

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]]> Par : Bark http://laflammerouge.com/procycling-en-janvier-2008-un-numero-exceptionnel/comment-page-1/#comment-7348 Bark Tue, 12 Feb 2008 17:06:42 +0000 http://dev.laflammerouge.com/?p=1310#comment-7348 <p>Comdamner Contador à chaque post et ensenser Lemond. En dehors de toute logique. Le seul fait d’arme qui lui vaut surement toute cette sympathie, c’est son opposition à LA. Un journal qui “traite” bien Contador serait subitement mauvais. La haine contre LA est en train de se déporter sur Contador…le pauvre.<br /> S’il gagne encore cette saison, surement dû à un dopage hyper pointu, indétectable.<br /> S’il se plante, vive le passport sanguin. Le pauvre…</p> Comdamner Contador à chaque post et ensenser Lemond. En dehors de toute logique. Le seul fait d’arme qui lui vaut surement toute cette sympathie, c’est son opposition à LA. Un journal qui “traite” bien Contador serait subitement mauvais. La haine contre LA est en train de se déporter sur Contador…le pauvre.
S’il gagne encore cette saison, surement dû à un dopage hyper pointu, indétectable.
S’il se plante, vive le passport sanguin. Le pauvre…

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]]> Par : patrick B http://laflammerouge.com/procycling-en-janvier-2008-un-numero-exceptionnel/comment-page-1/#comment-7347 patrick B Tue, 12 Feb 2008 15:19:47 +0000 http://dev.laflammerouge.com/?p=1310#comment-7347 <p>Bien dit.</p> Bien dit.

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]]> Par : testocarbone http://laflammerouge.com/procycling-en-janvier-2008-un-numero-exceptionnel/comment-page-1/#comment-7346 testocarbone Tue, 12 Feb 2008 13:11:09 +0000 http://dev.laflammerouge.com/?p=1310#comment-7346 <p>Je suis tout à fait d’accord avec l’ensemble des commentaires. Personnellement je ne “<span class="caps">PEUX</span> PLUS” lire les revues dédiés à notre passion. Le ton est faux, les textes formatés, sans personnalités. La cerise sur le gâteau, pour moi ce sont les essais du matériel. Là c’est carrement du foutage de gueule dans toute sa splendeur. J’ai toujours aimé ces types capable de ressentir à la pédale, que la roue arrière est 100gr plus légère qu’une autre où la plus grande rigidité d’un pédalier qui va retransmettre 99% de l’energie produite par le cycliste. (dans le cas du pédalier concurrent, ce n’est que 95%)<br /> Quel talent! Quel sensibilité! Moi l’artiste, je m’incline!<br /> Non, c’est du magnifique foutage de gueule dans lequel se vautrent, malheureusement trop de cyclos techno-freak qui consomment comme des cochons en batterie et ne peuvent pas rouler si leur vélo n’est “state of the art”.<br /> Logique marchande oblige. <br /> Qu’en s’entende bien. Moi aussi, j’aime bien les beaux vélos. Mais beau vélos ne veut pas dire forcément dire, vélo dernier cri.<br /> De toute façon, aujourd’hui à plus de 50 balais, je suis bien incapable de faire ce que je faisait à la fin des année 60 avec un Motobécane de 13 kgs ou je passais des cols à 5% en 50-16. <br /> Aujourd’hui avec un carbon haut module de 7 kilos je les passe en 38-23.</p> Je suis tout à fait d’accord avec l’ensemble des commentaires. Personnellement je ne “PEUX PLUS” lire les revues dédiés à notre passion. Le ton est faux, les textes formatés, sans personnalités. La cerise sur le gâteau, pour moi ce sont les essais du matériel. Là c’est carrement du foutage de gueule dans toute sa splendeur. J’ai toujours aimé ces types capable de ressentir à la pédale, que la roue arrière est 100gr plus légère qu’une autre où la plus grande rigidité d’un pédalier qui va retransmettre 99% de l’energie produite par le cycliste. (dans le cas du pédalier concurrent, ce n’est que 95%)
Quel talent! Quel sensibilité! Moi l’artiste, je m’incline!
Non, c’est du magnifique foutage de gueule dans lequel se vautrent, malheureusement trop de cyclos techno-freak qui consomment comme des cochons en batterie et ne peuvent pas rouler si leur vélo n’est “state of the art”.
Logique marchande oblige.
Qu’en s’entende bien. Moi aussi, j’aime bien les beaux vélos. Mais beau vélos ne veut pas dire forcément dire, vélo dernier cri.
De toute façon, aujourd’hui à plus de 50 balais, je suis bien incapable de faire ce que je faisait à la fin des année 60 avec un Motobécane de 13 kgs ou je passais des cols à 5% en 50-16.
Aujourd’hui avec un carbon haut module de 7 kilos je les passe en 38-23.

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]]> Par : patrick B http://laflammerouge.com/procycling-en-janvier-2008-un-numero-exceptionnel/comment-page-1/#comment-7345 patrick B Tue, 12 Feb 2008 09:03:59 +0000 http://dev.laflammerouge.com/?p=1310#comment-7345 <p>Greg Lemond a toujours porté une sincérité remarquable (encore exprimée dernièrement lors de l‘épisode du procès de Floyd Landis et de son accusation du coup de téléphone d’Armstrong menaçant de révéler son affaire d’inceste), depuis son arrivée au firmament du cyclisme dès l‘âge de 19 ans (3ème du Dauphiné). Sa fraîcheur qu’on retrouve parfois chez les Etats-uniens, beaucoup plus rarement en Europe, ces yeux qui brillent, il a su garder une part d’enfance dans une vie adulte marquée de nombreuses pressions. J’aime. Donc, Laurent, merci pour le conseil.<br /> En France, Vélo magazine, Top vélo, Cyclo passion, Le cycle ne sont plus que des publicités déguisées destinées à rapporter du fric à des “journalistes” sans aucune épaisseur. Qu’on songe à ce “professeur Casterot” dans Vélo magazine, quelle tristesse.<br /> Il reste Sport et Vie, très peu de pub, de bons journalistes tels Denis Riché, Gilles Gothgebuer, Jean-Pierre de Montdenard, où on prend pas les lecteurs pour des cons. Je te retourne un conseil, Laurent, procure-toi Sport et Vie.</p> Greg Lemond a toujours porté une sincérité remarquable (encore exprimée dernièrement lors de l‘épisode du procès de Floyd Landis et de son accusation du coup de téléphone d’Armstrong menaçant de révéler son affaire d’inceste), depuis son arrivée au firmament du cyclisme dès l‘âge de 19 ans (3ème du Dauphiné). Sa fraîcheur qu’on retrouve parfois chez les Etats-uniens, beaucoup plus rarement en Europe, ces yeux qui brillent, il a su garder une part d’enfance dans une vie adulte marquée de nombreuses pressions. J’aime. Donc, Laurent, merci pour le conseil.
En France, Vélo magazine, Top vélo, Cyclo passion, Le cycle ne sont plus que des publicités déguisées destinées à rapporter du fric à des “journalistes” sans aucune épaisseur. Qu’on songe à ce “professeur Casterot” dans Vélo magazine, quelle tristesse.
Il reste Sport et Vie, très peu de pub, de bons journalistes tels Denis Riché, Gilles Gothgebuer, Jean-Pierre de Montdenard, où on prend pas les lecteurs pour des cons. Je te retourne un conseil, Laurent, procure-toi Sport et Vie.

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]]> Par : Dan Voy http://laflammerouge.com/procycling-en-janvier-2008-un-numero-exceptionnel/comment-page-1/#comment-7344 Dan Voy Tue, 12 Feb 2008 04:00:50 +0000 http://dev.laflammerouge.com/?p=1310#comment-7344 <p>J’achetais beaucoup de revues de cyclisme auparavant, elles ne m’intéressent plus aujourd’hui. Trop de bullshit. J’ai remarqué qu’après le Tour 2007, on a cessé de distribuer Vélo magazine dans ma région. J’ai découvert dernièrement le site cyclisme-dopage.com par un lien sur <span class="caps">LFR</span>. J’ai réalisé à quel point j’ai été naif de croire la propagande écrite dans ces magazines.</p> J’achetais beaucoup de revues de cyclisme auparavant, elles ne m’intéressent plus aujourd’hui. Trop de bullshit.
J’ai remarqué qu’après le Tour 2007, on a cessé de distribuer Vélo magazine dans ma région.
J’ai découvert dernièrement le site cyclisme-dopage.com par un lien sur LFR. J’ai réalisé à quel point j’ai été naif de croire la propagande écrite dans ces magazines.

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