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Lappartient changera-t-il les choses?

Le Français David Lappartient a donc remplacé le britannique Brian Cookson à la tête de l’UCI cet automne.

Vent de renouveau dans le cyclisme?

Lappartient vient en tout cas de dire qu’il n’était pas en faveur des oreillettes dans le peloton. Jusque là, il n’est pas le seul… on les dénonce sur ce site depuis des années.

L’originalité, c’est l’angle d’attaque: les oreillettes pourraient permettre de fausser plus facilement les courses, car on ne peut exclure que certains gestionnaires de paris sportifs – notamment en ligne et très populaires en Europe – pourraient discuter avec des directeurs sportifs durant la course, et ces derniers communiquer les directives aux coureurs sur le vélo, en temps réel.

C’est effectivement possible… et un risque. Déjà qu’il est très probable que l’exclusion de Marco Pantani sur le Giro 1999 soit liée, via la mafia, aux paris sportifs…

Lappartient veut également réduire dès 2018 les risques associés au dopage mécanique, notamment en introduisant de nouvelles méthodes de détection, et en criminalisant la pratique. Bien!

Il s’attaque enfin à la cortisone, selon les règles avancées par le Mouvement pour un cyclisme crédible, ainsi qu’au Tramadol, cet antidouleur dérivé de l’opium et apparement d’une efficacité redoutable pour permettre à l’organisme d’oublier la fatigue. L’équipe Sky en aurait abondamment fait usage au cours des années récentes, et le Canadien Michael Barry avait été parmi les premiers à dénoncer son usage dans le peloton. Ce Tramadol pourrait même être à l’origine des chutes plus fréquentes que jamais dans le peloton, ce médicament pouvant causer la somnolence.

Cela va évidemment dans la bonne direction.

Les autres dossiers chauds pour Lappartient sera sans aucun doute le développement du cyclisme féminin, la réforme tant attendue du cyclisme professionnel et le nécessaire partage des revenus, ainsi que le plafond salarial des équipes, de plus en plus discuté.

Les espoirs sont permis, mais le menu est copieux et je ne suis pas sûr qu’un homme seul… l’exemple Cookson est là pour nous le rappeler.

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21 Commentaires

  1. Trouve cet article par hasard ce matin…toujours dans la meme direction!
    http://www.slate.fr/story/152594/bassons-monsieur-propre-cyclisme-dopage-moteur

  2. lbi

    Ca y est Laurent, je suis content que tu aies repris ton flambeau!!!

  3. Tchmil

    Oufffff… les paris sportif!

    Si les organisateurs et les réseaux de paris s’immiscent dans le cyclisme on est pas sorti de l’auberge.
    Je ne connais pas la réglementation, mais il pourrait être interdit de parier sur le sport non ?

    Si Lappartient a eu vent de la menace ce n’est pas forcément bon signe non plus.

    En tout cas bon courage à lui pour réglementer tout cela.

    Et tiens une entrevue intéressante d’un grand passionné de vélo, qui a lancé il y a plus de 30 ans une course cycliste sur les chemins de terre, avant que d’autres ne le copie aujourd’hui, victimes de la mode :

    http://www.be-celt.com/2017/10/23/jean-paul-mellouet-il-y-a-34-ans-on-me-prenait-pour-un-fou/

  4. lbi

    La classe ce Bassons; un qui parle, et beaucoup de connards qui se taisent et l’enfoncent (comme pour le harcelement dont on parle en ce moment). C’est peut être un autiste asperger.

  5. noirvélo

    J’espère que Christophe Bassons nous lit parce que moi, je fais partie de ceux qui ont un profond respect pour le sportif et l’homme qu’il est . Son combat est inégal et il doit souvent se retrouver et se sentir bien seul face à ce qu’on peut appeler la mafia du sport dont certains éléments sont au sein même du peloton et des suiveurs surtout!!! Il y a des faits de course qui ne font aucun doute. D’ailleurs j’ai toujours dit, les oreillettes sont au vélo ce que l’absence de vidéo est au football .Refuser l’évidence.
    Pour notre président de l’UCI , si ce sont ses priorités celles énoncées ci-dessus ,je suis super content pour l’approche ; pour les résultats, on attendra encore un peu … Il nous aura au moins lu et entendu sur LFR, grâce à toi Laurent, ta passion , ton honnêteté et ton indéfectible persévérance !!!
    Oreillettes, dopage mécanique et cortisone (le vrai et seul produit autorisé « à l’insu du plein gré  » du plus grand nombre de coureurs et cela depuis des années « lumières » , les AUT qui font courir les grands Tours et les Classiques les plus dures à des coureurs franchement (!?) malades …
    Les oreillettes , les magouilles, les paris sportifs, la tâche sera rude face à la mafia , aux lobbies …
    Pour un homme très occupé, la tache sera compliquée , à lui de bien choisir, aussi, ses collaborateurs … quelques-uns sur le site ont assez d’idées, de foi et d’intégrité pour lui donner un coup de main en cas de panne …Ce ne sera pas la voiture jaune MAVIC mais la petite voiture rouge LFR !
    Bonne chance Monsieur Lappartient !!!

  6. mica

    Si aprés le dopage médical(et autres AUT), le dopage mécanique, les motos(quelquefois dangereuses et presque tjs. « aspirantes ») les magouilles, on doit ajouter les paris sportifs, on peut se demander vers quoi tends le cyclisme…
    Mais tout cela à fort bien été dénoncé par les 5 interlocuteurs ci dessus! (peut étre avez vous ignoré les motos..)
    Oui, bon courage Mr Lappartient!

  7. noirvélo

    @ mica,OK

    oui, les motos , mais avec trois gros chantiers prioritaires, il a du taf le « chef » …

  8. francisponch

    hey lbi, c est quoi le probleme avec autiste esperger !!!!… ma fille est asperger !… qui est une des multiples variantes du spectre autistique, et alors ?!? c est un syndrome deja, je ne vois pas en quoi c est drole d allumer une personne en le traitant d autiste !… quel niveau !… la classe fut de dire par exemple  » :

    -,ç’a court les rues les grands cons…
    – C’ui là c’est un gabarit. Un exceptionnel. Si la connerie se mesurait, il servirait de mètre étalon !

  9. lbi

    il ne s’agit pas d’insulte mais d’une piste de diagnostique: il est très honnête, prêt à l’ouvrir quand tout le monde se tait, et en plus porte des doudounes que personne ne porterait (je plaisante!). Il pratique en plus le cyclisme ou le trail, à un niveau impressionnant, beaucoup d’énergie donc, et ce sont des sports ou ça ne me surprendrait pas qu’il y ait bcp d’autistes, comme ce sont des sports ou on peut se ressourcer seul, en pleine nature. Hors société.
    Tu devrais relire mon précédent message, et réfléchir un peu aussi. A ne pas sauter au cou des gens dès que tu entends le mot autiste.

  10. Wolber

    J avais lu , il y a longtemps , un article sur les bookmakers en Belgique . Ils sévissaient , nous disait on , essentiellement sur les kermesses, ce qui donnait des résultats surprenants. Mais c etait avant la présence des oreillettes.
    Je n avais jamais fait de rapprochement entre les paris et ces oreillettes, bien qu étant persuadé quelles pourrissent les courses et donnent de l importance à des directeurs sportifs qui n en n ont pas.
    Ce qu avance Lappartient est peut être encore plus terrible que tout le reste et pourrait même expliquer certains déroulement de course et l état actuel du sport cycliste actuel.
    Mais pour lutter , Le président l UCI devrait alors va se heurter à quelque chose de monstrueux qui dépasse de très loin l abri derrière une moto…Bon chance.

    Maintenant , gardons à l esprit , que nous sommes tous à aller travailler, parfois, avec des traitement médicaux qui comprennaient eventuellement des corticostéroïdes, alors je crois que la part des choses devra essayer d être faite pour nos cyclistes pros.

  11. mica

    Wolber; ce que tu dis est généralement juste, mais tu ne devrais pas faire semblant de négliger les abris derriére motos ou automobiles.
    Le cyclisme est un sport à résistance aérodynamique (sur terrain plat ou légérement montant).
    Le moindre abris, le moindre sillage, la moindre aspiration peuvent faire la différence, surtout à leur niveau tellement « pointu ».
    On voit bien souvent d’ailleurs que beaucoup de « démarrages » se font à proximité de motos.
    Cet effet « facilitateur » à niveau élevé, les cyclos que nous pouvons étre , ne le ressentons pas vraiment, mais quand il s’ agit de donner un coup de pouce à des coureurs de l’ élite, c’ est loin d’ étre négligeable.
    (voir à ce sujet les 10 derniers Km de Paris Tours de cette année, c’ est édifiant, You tube par exemple.)

  12. Edgar Allan Poe

    Wolber, je comprends ton propos, mais je n’adhère pas à ton point de vue. Déjà, je refuse d’être mis dans le même panier que « tous les gens qui vont travailler sous traitements médicaux » : ce n’a jamais été mon cas, même si je suis bien conscient que c’est souvent le cas autour de moi, au travail.
    Je comprends aussi que le cyclisme étant un sport très difficile, il pourrait y avoir une tolérance pour les corticostéroïdes vis à vis des coursiers malades. Mais, où commence la maladie ? Et surtout, professionnel ou pas, ça reste un sport : si un coureur est amoindri par une quelconque affection qui l’empêche de pédaler convenablement…et bien, il doit rester chez lui ! Ce n’est que du sport !!!
    Le TRAMADOL : un produit miracle pour moi ! Je m’explique : l’an dernier, je subis une grosse chute sur une cyclo-sportive où je dois sortir seul du ravin dans lequel je suis tombé avec une double fracture instable d’une vertèbre dorsale. Un peu la même chute que Naesen, toutes proportions gardées. Hôpital…pas de rééducation, pas de corset -les cyclistes ont des facultés inouïes de récupération et un dos très musclé dixit ma chirurgienne – , et donc retour à la maison 10 jours après, avec prescription de Tramadol. Je n’arrivais pas à ouvrir un tiroir sur roulettes sans médoc, alors qu’avec du Tramadol -je divisais pourtant la posologie par 2 -, je pouvais soulever une bouteille de gaz sans rien sentir, et ce pendant 24 heures. Incroyable. J’ai laissé tomber au bout de 8 jours car je sentais venir la dépendance, et comme je n’avais plus aucune douleur sous l’effet du produit, je faisais n’importe quoi. Quelques heures après chaque prise de Tramadol, je faisais systématiquement une très violente hypoglycémie. Je pense que j’aurais chuté si j’avais été sur un vélo.
    Quand je vois que dans « le cycliste masqué », l’auteur ou pseudo-auteur du récit en prend le matin et le soir, ça me fait peur! Il s’agit quand même d’un dérivé d’opiacé, pour lequel il y a parfois des trafics, comme pour le Subutex. Ça n’est pas rien !

  13. Edgar Allan Poe

    Erratum : pour la grosse chute avec fractures de vertèbres, il ne s’agit pas de Naesen mais bien de Bakelants au tour de Lombardie 2017.

  14. Wolber

    EAP, moi c est le bi profenid , une saloperie sans doute mais qui me simplifie la vie.
    Du coup je n hésité pas à me placer dans le même panier que tous ceux qui prennent quelque chose, parfois pour travailler. Et sans aucune honte.
    Tu as raison où commence la maladie? Et est ce encore du sport ou une activité professionnelle à part entière?

  15. tylerkay

    @lbi : c’est toi qui devrait réfléchir, et te rendre compte que le parallèle est – au mieux – maladroit et déplacé. « il ne s’agit pas d’insulte mais d’une piste de diagnostique » : laisse les diagnostiques à ceux dont c’est le métier, dans un endroit approprié, et qui ont l’intelligence suffisante pour les faire. Surtout que ces HS sont récurrents…

    @francisponch : rien d’inhabituel malheureusement ici, la plupart des commentateurs habituels sont d’une stupidité affligeante (les « 5 interlocuteurs » qui « dénoncent sans relâche »).

    Pour les paris sportifs, entre le handball et le football (qui concentrerai 70% des fraudes, avec des 1/4 de LDC truqués), il n’y a pas besoin des oreillettes, mais ca donne une raison externe au peloton pro pour les exclure.

    Il est marrant de voir certains commentateurs « éveillés » découvrir un fléau que eux seuls ignorent encore. Ca fera un second troll @mica après les motos

    @mica : les voitures suiveuses sur les CLM devrait être à au moins 30m et pas à 10. Les motos produisent un effet positif juste derrière (50cm max) et devant (3m max), mais négatif de coté, surtout lorsqu’elles se décalent, ou quand elle accélère, ce qui arrive forcément lors d’une attaque. Tu rabâches, mais tu ne prouve rien, et surtout pas le bénéfice sur une course.

  16. Tchmil

    @tyler

    c’est toujours un rappel utile. l’histoire de la mort de Pantani et les investigations faites par la justice italienne suite au Giro 99 étaient connues. Mais si ces méthodes avaient court à l’époque, peut-être que tu en sais plus que nous aujourd’hui.

    De même pour le football, si tu as des infos concernant la remontée du FC Barcelone contre le Paris SG ou d’autres rencontres, on prend volontiers. C’est qui cette fois-ci ? un complot du Qatar ?
    éclaires-nous de ta lanterne 🙂

  17. Wolber

    On pourrait équiper les joueurs de sports collectifs d oreillettes , ça serait aussi stupide évidemment puisque l entraîneur est au bord du terrain.

  18. toto

    Tylerkay

    Il s agit d une perche que je lance aux cyclistes : faites l aspie quizz
    Toi tu es juste un crétin tiens, comme j en ai rencontré un dans le ventoux aujourd’hui
    C est pas grave je te pardonne, il faut de tout pour faire un monde

  19. Le Bourrin Ardéchois

    Dans la liste des « dossiers » à traiter, je ne vois pas trace du prioritaire à mes yeux: la sécurité des cyclistes dans le trafic automobile.

  20. Wolber

    Pathétique …comment dire?…ballade à velo , parodie de course , de vélo en Chine cet après midi .
    12000km d avion pour ça .

  21. Edgar Allan Poe

    @LBA : D.Lappartient peut servir de levier aux revendications concernant la sécurité des cyclistes sur la route, – et encore… revendications est un terme galvaudé car nous ne réclamons, au final, que la préservation de « l’espèce cycliste » – mais ce n’est pas à lui de prendre des décisions. Il n’en a d’ailleurs pas le pouvoir à ce niveau. Flessel, la ministre des sports, peut faire du lobbying (à bon escient pour une fois) dans ce sens auprès de ses camarades de jeu du gouvernement. Mais il s’agit en fait d’un problème d’infrastructures routières, d’éducation et de santé publique. C’est peut être ce dernier ministère qui devrait se bouger les fesses : on parle bien ici de décès prématurés, de causes non naturelles.
    Un ami s’est fait récemment renversé sur une route large et sans circulation par une voiture qui le doublait (barrage du Ternay, LBA). Le conducteur qui fumait en conduisant lui a reproché d’avoir été là, sur la route, au moment où il passait !!!

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