Tous les jours, la passion du cyclisme

 

La housse de transport Helium de BIKND

Site totalement indépendant de tout intérêt commercial ou financier dans le vélo, La Flamme Rouge parle de certains produits cyclistes lorsqu’elle juge qu’ils sont dignes d’intérêt, soit par leur aspect novateur, soit par leur qualité, leur utilité, leur nouveauté ou autre chose encore. Et comme on est sur une lançée "matos" cette semaine, autant poursuivre !

La housse de transport Helium de la société québécoise BIKND a attiré mon attention puisque je voyage régulièrement en avion avec mon vélo. J’ai utilisé, dans le passé, des sacs de transport, mais la protection du cadre est très lacunaire considérant la délicatesse avec laquelle le personnel des aéroports manipule les bagages… Si un cadre acier résistait bien aux chocs, je préfère ne pas prendre de chance avec un cadre carbone haut de gamme.

J’ai alors utilisé, ces dernières années, une boite rigide. Si le cadre et les roues sont bien protégés, le problème est de savoir que faire d’une si grosse boite incomprésible une fois le voyage en avion terminé ? Pas évident de trainer une telle boite dans les gares, le métro, les bus, les trains ou de la caser dans une Renault Clio… surtout si on voyage à deux !

La solution ? Elle nous vient peut-être de cette nouvelle house Helium dont la particularité est d’offrir une protection gonflable à votre vélo. En bref, vous y casez votre vélo, vous fermez le sac, vous gonflez les protections et le tour est joué. Une fois à destination, vous pouvez évidemment dégonfler les protections et ainsi ranger cette housse dans un espace réduit, plus réduit du moins que celui que prendra une boite rigide.

L’utilisation d’une protection gonflable et de matériaux souples a également permis de réduire le poids de la housse à 10kg. Avantageux quant on connaît le prix que facturent certaines compagnies aériennes pour transporter votre vélo… Certains éléments rigides sont cependant inclus à la housse afin de bien y fixer le vélo et lui offrir une protection adéquate.

Le prix ? Ca devrait tourner autour de 600$, soit près de deux fois moins ce que coûte une boîte rigide. Le produit sera accessible au Québec et au Canada dès le début de l’année prochaine chez certains détaillants qui seront affichés sur le site web. Si la compagnie travaille actuellement à la recherche d’un distributeur pour la France, on pourra également acheter la housse en ligne sur le site web.

À noter en conclusion que la compagnie BIKND est une compagnie québécoise indépendante mais qui bénéficie du parrainage de Cycles DeVinci afin de commercialiser plusieurs produits – actuellement en développement – dans les prochaines années. Force est de reconnaître que ce premier produit semble original, bien pensé et répond à un besoin concret des cyclistes ; ca promet pour la suite !

Partager

Précédent

Matos 2010, la suite

Suivant

L’histoire du jour

14 Commentaires

  1. Tranceman

    je reviens d’un voyage en Corse ou j’ai eu la chance de l’utiliser en long et en large. (Loué +$ qu’une boite rigide)(peut-etre quelqu’un pourra me dire pourquoi le modele s’appelait Nomad).
    J’ai bien aimé en général. Un peu complexe a utiliser au début sans plus.
    Failesse au niveau des roulettes avant (difficulté a encaisser les chocs).
    La housse devient « un gros sac de golf » en mode rangement.
    Deux set de roues peuvent y entrer, par contre la protection de celles-ci est minimale contre les chocs latéraux.

    0
    0
  2. AL

    Le sac Nomad est la première version du sac qui a été vendu seulement au Québec en série limitée.

    Le sac Helium est la version améliorée qui sortira en janvier 2010. Plusieurs changements ont été apportés par rapport à la première version du sac.

    Entre autres améliorations; les coussins gonflables ont été revus, la base a été redessinée et fabriquée au Québec avec une nouvelle résine de HMWPE (polyéthylène haute densité).

    Une plaque de renfort en aluminium (qui sert aussi d’encrage à la fourche) a été ajoutée au dessus des roulettes avant.

    Les roues arrière sont maintenant comprises dans un module de plastique injecté, riveté à la base.

    Bref, BIKND a pris bonne note des commentaires des premiers utilisateurs pour atteindre notre objectif d’offrir la meilleure alternative pour transporter son vélo en avions.

    Il sera possible de le voir dans les boutiques de vélo au Québec.

    Cordialement

    Alexandre Lavallée
    BIKND

    0
    0
  3. Vincent

    Alex! Est-ce que les sacs gonflables vont être plus solides? (J’connais quelqu’un qui a perforer un à l’aller et un autre au retour de son voyage!)

    0
    0
  4. Dan Simard

    Les sacs ou boites pouvant accomoder un vélo avec tige de selle intégrée sont plus difficiles à trouver. J’utilise un modèle Louis Garneau; que j’ai renforcé l’intèrieur avec plexiglass et enlevé support métallique pour alléger et faire plus de place. Ce modèle est abordable et il existe certainement des versions plus dispendieuses. Ca vaut la peine pour protéger votre vélo genre Time VXRS ou Look 595 etc.

    0
    0
  5. Rejean

    Justement. est-ce que le sac peut contenir un cadre de vélo avec tige de selle intégrée

    0
    0
  6. TRANCEMAN

    Réjean: je ne crois pas

    0
    0
  7. Marmotte

    Laurent… 600$ la moitié du prix d’une boîte rigide ?

    Ouf… je crois que tu t’es fait avoir sur ce coup là !

    0
    0
  8. Marmotte

    D’ailleurs, connaissez-vous UN détaillant de vélos au Qc qui vend des accessoires/pièces à prix raisonnable ? Pour les vélos complets, c’est généralement pas trop pire, mais pour les morceaux, les prix sont souvent horriblement élevés par rapport à ailleurs.

    0
    0
  9. Vincent

    @marmotte

    « les prix sont souvent horriblement élevés par rapport à ailleurs. » Ailleurs??!!

    0
    0
  10. plasthmatic

    En 2002 précisément, le « cadre-fourche » haut de gamme chez Look, le KG 381, était affiché à 13000 francs, soit 2000 €.
    En 2009 (et 2008, et 2007 encore), le cadre-fourche haut de gamme de la même marque, vous l’avez pour environ 3300 €, voire 3500 €.
    Un petit calcul de pourcentage ?
    Idem pour toutes les marques. D’années en années, on a l’impression qu’il ont rajouté deux ou trois billets de cent euros …
    Quant au textile, la peau de mon cul va bientôt valoir moins cher sur le marché que ma peau de chamois ! Pourtant, elle m’a coûté la peau du cul, la peau de mon cul, et je la lâcherai pas comme ça, qu’on se le dise !
    Conclusion : celle de Patrick. Tu n’as pas les moyens, tu n’as « que » le moteur, et ben c’est pas gagné … Rien que pour pratiquer …
    En France.

    0
    0
  11. plasthmatic

    Oubli : c’était le cadre de Laurent Jalabert.

    0
    0
  12. Marmotte

    @Vincent

    Ailleurs référait à Qc, donc, ailleurs qu’au Québec. Ou de façon générale, ailleurs qu’au Canada.

    Incroyable comment le même article est vendu de 30-40 % 100% plus cher que chez nos voisins du sud… et ce même si ces articles sont d’origine européenne ou asiatique ! Expliquez-moi, par exemple, pourquoi le home-trainer Tacx que je magasine est vendu exactement 100% plus cher au Québec alors que c’est un produit néerlandais…

    Idem pour à peu n’importe quelle pièce que vous voulez acheter autrement que montée sur un vélo.

    0
    0
  13. Marmotte

    On aurait dû lire :

    Incroyable comment le même article est vendu de 30-40% À 100% plus cher […]

    0
    0
  14. J’en veux un, qui connait le père noël ?

    0
    0

L’auteur de ce blog encourage tous les lecteurs à laisser un commentaire en réaction à l’article du jour, cela contribue à enrichir le propos. Vous pouvez contribuer à la qualité de ce site en utilisant un langage décent, poli et respectueux d’autrui, et en étant pertinent et concis envers le sujet traité. L’auteur peut modérer les commentaires, et se réserve le droit de censurer sans avertissement les commentaires considérés hors sujet, diffamatoires, irrespectueux d’autrui, portant atteinte à l’intégrité d’une personne ou encore haineux.

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.