En vrac, les nouvelles qui ont retenu mon attention au cours des derniers jours.
1 – Merci! Merci à tous ceux qui ont laissé un commentaire sur mon texte couvrant les résultats des récents Mondiaux. 28 commentaires hier soir! Cela témoigne à quel point La Flamme Rouge est un forum d’échange d’opinion, permettant de prendre le pouls d’une communauté d’amateurs informés du cyclisme.
Merci surtout du ton de vos commentaires, respectueux et bien ficelé. Cela rejaillit sur nous tous, faisant de La Flamme Rouge LE forum de qualité sur la toile. J’entendais récemment le populaire journaliste québécois de La Presse Vincent Marissal affirmer que lorsqu’une chronique suscitait une dizaine de courriels en réaction, c’était la norme chez eux. Sur un sujet si pointu – le cyclisme professionnel – et dans la langue de Molière, ces 28 commentaires témoignent de l’étendue de notre communauté.
Je suis choyé de vous avoir comme lecteurs et au fil des ans, je me suis attaché à notre communauté. Sincèrement, merci! Certains habitués qui me sont chers se reconnaitront, même si cette marque d’appréciation s’adresse à tous.
2 – Mondiaux. Je demeure convaincu, comme plusieurs, que si Gerrans avait roulé pour Matthews dès la flamme rouge annonçant le dernier kilomètre, ils pouvaient rentrer sur Sagan, qui coinçait un peu (en plus d’avoir déchaussé dans la dernière montée!). Ca revenait fort derrière, notamment sous l’impulsion d’Uran.
3 – Mondiaux fin. Je m’en voudrais de passer sous silence l’excellente 9e place du Canadian Adam De Vos sur la course U23 derrière le vainqueur Kevin Ledanois, fils d’Yvon Ledanois coureur pro des années 1980, qui confirme le renouveau du cyclisme français, un cyclisme qui sort de bons coureurs depuis quelques années déjà (Ferrand-Prevost chez les femmes, notamment). Chez les femmes, la Québécoise Joelle Numainville est 11e de la course sur route élite femmes, une performance qui confirme également que le cyclisme canadien progresse sur la route, et pas seulement sur la piste. À Cyclisme Canada d’en prendre acte.
4 – Lombardie. C’est dimanche prochain, le 4 octobre, autour du magnifique lac de Côme. J’ai découvert ce lac en juillet dernier au sortir du Marathon des Dolomites, m’étant rendu à la Madonna del Ghisallo pour faire un petit pèlerinage avec mon frère. Plus tard cette semaine sur La Flamme Rouge, ce que vous devez savoir de la « Course aux feuilles mortes » et ses favoris. Quelques photos en prime!
5 – Antoine Duchesne. Bonne nouvelle pour le coureur québécois, le site Facebook de l’équipe Europcar annonce que Duchesne fera partie de l’effectif de la nouvelle équipe Direct Énergie 2016, qui prend la suite. Ouf!
6 – Dominique Rollin. Le contrat du coureur québécois ne serait pas renouvelé chez Cofidis, laissant Rollin face à l’incertitude une fois de plus (il avait déjà vécu la situation fin 2013). Attaché à la région de Gérone, le Québécois ne veut peut-être pas courir aux États-Unis, ce qui pourrait pourtant constituer un débouché pour rester coureur pro. Wait and see, mais ça ne s’annonce pas facile pour rester au sein d’une formation européenne, voire pour gagner le WorldTour.
Perso, et je sais que certaines personnes influentes pourraient lire ces lignes, je verrais bien un duo Rollin-Boivin au sein de l’équipe Bora-Argon 18 en 2016. Ca pourrait faire des dégâts, Rollin possède l’expérience et Boivin la pointe de vitesse… Avec les récents coureurs mis sous contrat par Bora, le lead-out de l’équipe pourrait avoir de la gueule.
7 – MTN-Qhubeka. L’équipe devient Dimension Data l’an prochain et a recruté Mark Cavendish, Mark Renshaw et Bernard Eisel en renfort. De quoi garantir un petit lot de victoires! Cavendish est vieillissant, a mordu la poussière cette année face à Greipel ou Dekengolb, mais demeure une sacré pointure du sprint mondial. Il n’y a parfois rien de tel qu’un changement d’équipe pour se remettre en question et relancer une carrière…
8 – Grand départ du Tour de France. Le départ de la Grande Boucle 2016 aura lieu au Mont Saint-Michel, ça on sait. Le départ du Tour 2017 devait avoir lieu depuis Londres, capitale du Royaume-Uni où le cyclisme connait un essor sans précédent depuis quelques années déjà. Or, la capitale anglaise a récemment retiré sa candidature, estimant que les coûts sont trop élevés. ASO n’a pas apprécié. J’avoue ne pas trop comprendre.
9 – Réforme UCI. On a annoncé la semaine dernière, en marge des Mondiaux, des réformes dans le cyclisme. J’avoue que je n’ai pas été très impressionné, et que j’ai l’impression que la montagne a accouché d’une souris. Beaucoup de mots creux dans l’annonce, qui manque de concret. Surtout, l’UCI a abandonné son projet de retirer les oreillettes des courses WorldTour, tout un revers selon moi.
Ainsi, je ne suis pas d’accord avec le président Cookson de l’UCI qui affirmait que « ce sont là des changements importants ». Pas vraiment, si vous voulez savoir ce que j’en pense. De plus en plus, le mandat de Cookson déçoit, on est toujours dans l’impression qu’on doit se satisfaire de demi-changements, voire simplement de légers ajustements si ce n’est que d’abandons purs et simples de projets de réforme réelle.
10 – Colle à boyau. Si, comme moi, vous êtes un utilisateur des « rim tapes » ou « ruban adhésif pour boyaux », estimant leur usage plus simple et plus propre que la traditionnelle colle à boyau, vous serez intéressés de savoir qu’Effeto Mariposa lance le rim tape « Carogna » qui viendra concurrencer le rim tape Tufo, jusqu’ici en situation de quasi-monopole.
11 – Muscles respiratoires. Très intéressant article sur l’entrainement des muscles respiratoires et des gains potentiels que ce type d’entrainement peut engendrer sur les performances dans les sports d’endurance. Merci à Guy Thibault via Facebook pour ce lien.