Décidemment, Campagnolo a décidé, pour ses nouveautés 2012, de s’investir dans le matos pour les chronos: après les manettes de dérailleurs adaptées aux guidons de clm, les pédaliers et plateaux, les freins "U-Brakes", voici que la société italienne lance les Bora 80, pour 80mm de section.
Rappelons que les Bora One et Bora Two présentent une section de 50mm et sont largement utilisées dans les épreuves sur route depuis plusieurs années déjà, notamment au niveau professionnel. Pour être l’heureux proprio d’une paire de Bora Two depuis quelques années, je peux affirmer que ces roues offrent un rendement irréprochable, une rigidité peu commune ainsi qu’une résistance et une solidité à toute épreuve. Je roule personnellement avec mes Bora sur les routes défoncées du Québec depuis 2006 et jamais je n’ai eu le moindre souci, la moindre fissure, le moindre rayon cassé, le moindre désalignement de la jante.
Les Bora 80mm seront cependant à réserver aux chronos, une roue de 80mm de section étant trop sensible au vent latéral pour être utilisée sur la route. Campagnolo propose pour cette roue les roulements céramiques CULT déjà présents sur les Bora Two 50mm, de même que des moyeux carbone. Gageons que la Bora 80mm aura la même fiabilité que les Bora existantes, en faisant un excellent choix pour le long terme.
Le prix ? Pas encore annoncé mais surement très cher, les produits Campagnolo n’étant pas réputés pour être à la portée de toutes les bourses. C’est là leur gros défaut, malheureusement. Rappelons que les Bora Two se vendent autour de 2700$, soit plus de 2100 euros…